記事へのコメント15

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    kechack
    2008年に国会で「無駄な公共事業」と批判され、当時の冬柴鉄三国土交通相が「着手できる状況ではない」と明言。それ以降、国は関連予算を計上していない。

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    polamjag
    まっっっったく必要ないので大分空港へのアクセス路線とか作って欲しい

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    tamakky
    もし実現するとしたら、半島の根元に伊方原発を持つ四国電力から「地元対策」として大いに協力を引き出すのは条件に含まれるだろうけど、もうそういう時代じゃないよなぁ。

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    fujibay1975
    600百万程度で何をしようと。パンフレット作って終わりじゃん。

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    daybeforeyesterday
    うーむ

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    houyhnhm
    瀬戸大橋は明らかに値段設定が失敗したのだけど、それ差っ引いても厳しいなあ。

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    shin0O
    バイクだとほんと不便でなあ(予約不可)…… でもなあ繋いでもなあ

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    John_Kawanishi
    http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/256555265-1434528467_l.jpg夢が広がりング(焦

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    nagaichi
    経済効果は皆無ではないだろうけど、コストに見合うとは思えないなあ。

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    death6coin
    ETの指っぽい半島だなぁ

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    kana0355
    (  Д ) ゚ ゚ 今から20年以上前に習ったアレが復活するのか…….

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    chintaro3
    chintaro3 どう考えても、コストに見合わないんだよなぁ。

    2015/06/17 リンク

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    chiike
    中央構造線だっけ(違う)

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    IthacaChasma
    IthacaChasma より需要が大きいはずの本四架橋であれだけ赤字なのに、なぜ豊予ルートが実現可能だと思うのか全く不明。あの地形を見ると、気持ちは分からなくもないけれど。

    2015/06/17 リンク

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    daruyanagi
    ktkr

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    • kechack2015/06/23 kechack
    • polamjag2015/06/21 polamjag
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    • tamakky2015/06/18 tamakky
    • fujibay19752015/06/18 fujibay1975
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    • daybeforeyesterday2015/06/18 daybeforeyesterday
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