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大谷翔平
blog.goo.ne.jp/20-30
いや、だって、宮古島、ドン・キホーテありますぜ? ちょっとした田舎より、十分都会だと思う。でも、今、ブレーキ中orz 本当は、15年モデルのシェファードシティ 460 白が届く予定が、 はこを開けたら、別の自転車。 なんでも、シェファードNEっていう、ようは、価格を下げた廉価クロスバイク。 同じ460の白で。 なので、おそらく、箱の情報を見間違えて、伝票を貼っつけて出荷してきたんだと思う。 まぁ、そんなことはどうでもよくて、組み立ててみると、 値段的なもの考えても、下手すりゃ15年のカタログモデル、シェファードシティより良いかも知れない。 全国の自転車屋さん連中が、結構、この自転車について記事を書いてるんで、 時点車名でググってもらったら、結構出てくるはず。 なので、ここにスペック書いたところで仕方ないけど、 簡単に。 ・カタログ車と同じアルミフレーム ・ステム・シートポスト・ハンドル・リ
いや、だって、宮古島、ドン・キホーテありますぜ? ちょっとした田舎より、十分都会だと思う。でも、今、ブレーキ中orz つい最近、展示会が合ったもんで、特典の恩恵を受けるために1台。 で、今日、組み立ててみて、 「あれ、これは思いのほか良いんじゃなかろうか?」 と、思う節が有ったので、ちょっとネタにします。 まず、ブリヂストンの自転車ですけど、製造は、たぶんMERIDAの中国工場? 箱もそうだし、箱に書いてある情報の記載方法や、重量のシール、 自転車の梱包材もそうだし、梱包の仕方、自転車に使われているパーツがMERIDAの自転車に近いので、 たぶん、MERIDA製です。でも、もしかしたら、常州普利司通自行車製かも・・・。 ってか、ちょっと前までブリヂストンがMERIDAの日本代理店やってたわけだし・・・。 箱から出した所↓ ※恣意的に、後ろにMERIDAの箱置いてみました。 で、いきなりです
いや、だって、宮古島、ドン・キホーテありますぜ? ちょっとした田舎より、十分都会だと思う。でも、今、ブレーキ中orz 安い、クロスバイクに採用されている、テクトロ製のVブレーキを取っ払って、 シマノ製に交換しようというお話。 題材は、MERIDAのクロスバイク。 後輪側、ブレーキのバランスを見ると・・・。 右側はネジをいっぱいに閉めこんであって、 左側はゆるゆるの状態。 で、一応、これで、リムにブレーキシューが均等に当たるようになってますけど、 精神衛生上よろしくないので、シマノ製に変えるという話。 工具は、下の写真のもの+プラスドライバー。 5mmの六角レンチ(シュー、本体のネジ用) ニッパー(エンドキャップかしめ用) ケーブルカッター(ワイヤーカット用) プラスドライバー(ブレーキバランス調整用) ※その他、使うブレーキによっては、他にもいろいろいる可能性が・・・。 で、今回用意したの
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