F1ラスベガスGP 決勝：持ちタイヤ数＆タイヤ戦略予想

2023年F1第22戦ラスベガスGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。 ピレリは、初開催となるラスベガス・ストリップ・サーキットにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）という最もソフトなコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。 決勝はミディアムとハードがメインのタイヤになると予想され、ミディアム-ハード-ハードの2ストップが最速の戦略になると予想されている。 多くのドライバーがハードとミディアムのどちらかを1セットしか残せていないが、2番グリッドからスタートするマックス・フェルスタッペンは、両方2セット残しており、状況に応じて柔軟に戦略を適用できる有利な立場にいる。 マリオ・イゾラ（ピレリ モータースポーツ責任者） 「間違いなく華やかな夜だったし、

[KoshianX]

えー、あんだけタイヤの持ちがいいのに2ストップが最速の予想なの。実際どうなるかねえ。新しいサーキットだし1コーナーが狭いから波乱も起きそうだからなあ……