IBM、2020年にリチウム空気電池の量産を目指す

IBMの4つの研究所の研究者らが、電気自動車を500マイル（約800km）走行させることのできるリチウム空気電池の開発に取り組んでいる。「The Battery500 Project」と名付けられたこのプロジェクトでは、リチウム空気電池のテストが進んでいる。このリチウム空気電池は、理論的には、日産自動車の「リーフ」に採用されているような一般的なリチウムイオン電池と比べ、エネルギー密度は1000倍以上になる。ただし、非常に不安定でもある。 New Scientistの記事によると、研究者は、リチウム空気電池を安定させるため、チューリッヒにある「Blue Gene」スーパーコンピュータを用いて電気化学反応を解析し、再充電時に電池を劣化させない代替電解質を検討した結果、見込みのある物質を特定したという。 IBMは、いくつかのコンセプトを達成することで、リチウム空気電池の実用レベルの試作機を201

[R2M]

　http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2009/pr20090224/pr20090224.html

[realbasic]

原文でも1000倍ってかいてあるけど、どう考えても間違ってる。現状のリチウムイオンと、液体化石燃料のエネルギー密度の差は10倍程度しかない。化学電池をいくら改善しても1000倍にはならない。

[beembeembeem2007]

IBM、2020年にリチウム空気電池の量産を目指す: IBMの研究者は、電気自動車を500マイル（約800km）走行させることのできるリチウム空気電池の開発に取り組んでいる。

[myitnews]

IBM、2020年にリチウム空気電池の量産を目指す