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KDDIやトヨタら4社、AIを活用したタクシーの「配車支援システム」を試験導入
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KDDIやトヨタら4社、AIを活用したタクシーの「配車支援システム」を試験導入
KDDIは3月9日、トヨタ自動車、JapanTaxi、アクセンチュアと共同で、AIを活用したタクシーの「配車支援シ... KDDIは3月9日、トヨタ自動車、JapanTaxi、アクセンチュアと共同で、AIを活用したタクシーの「配車支援システム」を開発し、東京都内で試験導入を開始したと発表した。 このシステムに使われるタクシー需要予測技術は、AI(人工知能)を活用して、東京都内500mメッシュごとのタクシー乗車数を30分単位で予測するもの。4社は同システムによってタクシーの利便性が高まるほか、新人タクシードライバーの研修ツールなどとしても活用できると考えているという。 タクシーに搭載されたタブレットの地図上には、予測されたタクシー乗車数だけでなく、周辺の直前の空車タクシー台数も同時に表示されており、ドライバーは需要と供給のバランスを見ながらタクシーを運行可能。これにより、需要が大きいものの空車タクシーが少ない場所に車両を集めることができ、利用者の待ち時間を減らせるだけでなく、車両の最適な配置によってタクシーの乗

