JCB、「クレカ乗車」でポイント10%還元 5月16日利用分から1年間

JCBは、JCBカードでのタッチ決済による公共交通機関の乗車「クレカ乗車」を、ポイントアップサービス「J-POINTパートナー」の10%還元対象に追加する。2026年5月16日の利用分から1年間、全国約190事業者の電車やバスなどで、通常ポイントに加えて還元率がアップし、合計10%還元となる。 「J-POINTパートナー」は、JCBオリジナルシリーズ会員が事前にポイントアップ登録をしたうえで対象店舗を利用すると、通常よりポイントが多くたまるサービス。飲食店やオンラインサービスなど80店舗以上が対象に並んでおり、今回そこに交通利用が加わる形だ。なお、JCBカード W、W plus L、Biz ONEの会員は、上記の還元率にさらに0.5%（1倍）が上乗せされる。 「クレカ乗車」は、タッチ決済対応マークのあるJCBカード、またはJCBカードを設定したスマートフォンを、改札機や運賃箱の専用端末にか

[strawberryhunter]

なんだ、JCBブランドのカードは関係なくてJCBカードだけか。

[WildWideWeb]

JCBオリジナルカードと本文ではきちんと書いてるけど、見出しだけだとJCBカード全般に読めてしまう。

[aeka]

VISAも還元やってるのでなるべく利用してるけどクレカ乗車対応してない鉄道（JR西日本だったかな）もあるので乗り継ぎややこしいw

[koishi]

積極的にクレカ使ってるけど、対応の改札少なすぎるんだよなぁ。ラッシュ時には乗ってないけど、それでも急いでるときには使いづらい。

[longyang]

人の移動データが欲しいのかな？

[lastline]

つくばエクスプレスのゆとり通勤との併用可能なんだろうか？（6:30までの改札で20%割引なのでポイント自体は減るが

[kyahi227]

クレカのタッチは安い規格だから処理が遅いってのがずーっと問題なのに、日本以外では問題にならないからクレカ会社は実質同等だ非関税障壁だって言い訳するばっかりで全く修正しないんだよなぁ

[Barton]

クレカ決済使ってみたんだが、遅い。明らかに体感で分かるレベルでICOCA/PiTaPaと比較にならない。後、PiTaPaの割引登録していると特にねえ……PiTaPa使えない時のサブシステムかな。ICOCAもあるし。

[zkq]

JCBブランド全部じゃないらしい。俺のリクルートカードではできなかった。記事を書いた人は区別ついてないじゃないのか。

[letitknee]

クレカ乗車、JRが非対応だからなんかね、、

[sippo_des]

JRは主要？

[lenore]

ブコメ先に読んでたので無駄に記事を読まずに済んだ

[kaitoster]

JCB公式クレカだけかあ・・・。

[jt_noSke]

だからクレカ乗車してくれ! か…

[momochchang]

JRE ポイントみたいなのに違うのね

[hammam]

JCB‐Suicaにタッチ式はないんだな、これが

[higgsino]

クレカで電車乗れたらSuicaの価値が暴落するからJRはクレカ乗車対応しないだろうなあ

[tofu-mental]

ANA To Me CARD PASMO JCB（ソラチカ一般カード）頑張って…

[tk_musik]

正直前の人がクレカ乗車してるとちょっと嫌なんだよな…Suicaよりやっぱワンテンポ遅くない？場所によるんかな。俺くらい心に余裕がないとそのコンマ数秒が、ちょっと嫌。ちょっとね。

[otihateten3510]

え、でか

[mohno]

財布の中でセパレータを使っているけど、この前自販機でSUICAじゃないカードが反応してビックリしたんだよな。使うつもりのカード以外が反応しないか、かえって不安になる。

[ochikun]

ICOCA/Suicaでいいやん。。。自分はPiTaPa派

[tanakara_botamochi]

”【カード番号】このカード番号では利用できません”登録できない番号あるみたい

[rokusan36]

クレカ乗車、鉄道会社も利用者もメリットあるのか不明。

[mutinomuti]

換言しなくていいからその分安くして(´･_･`)

[deep_one]

『「J-POINTパートナー」は、JCBオリジナルシリーズ会員が事前にポイントアップ登録をしたうえで対象店舗を利用すると、通常よりポイントが多くたまるサービス』