講演会で某社長が「うちの沿線には『撮り鉄』が結構いるが、弊社には一円も払ってくれないので収益化する方策はないものか」と仰っていた→様々なアイデアが集まる

彩葉 @iloha_train 今日伺った講演会の個人的ハイライト 某社社長「うちの沿線には、いわゆる『撮り鉄』が結構いらっしゃるのだが、彼らは弊社に一円も払ってくれない。なんとか収益化する方策はないものか。」 2026-07-04 17:43:37 彩葉 @iloha_train 個人的ハイライトその2 某社社長「今度新車を入れるが、これまで作ってくれてたメーカーが作るのを止めてしまい、同業の皆で別のメーカーにお願いして作ってもらった。」 「だが、ちょっとドアの下辺が高すぎて、乗り場との段差が酷くなりそう。どうしたものか。」 2026-07-04 17:45:52 彩葉 @iloha_train 過去のヒト、宇治・六地蔵から。 鉄道友の会／QDAT・東京のりもの学会／その後の私鉄車両絶滅図鑑2020-2025 頒布中です！／レイル No.109「JR奈良線の歴史を探る」 ※過去のヒトです

[tsutsumi154]

強力なライトでハレーション起こして写真を使い物にならなくするとか撮り鉄駆除の方向で考えたほうがまだ建設的

[ultimatebreak]

金払ったら金払ったことを理由にしてさらに好き勝手しそうではある

[a-lex666]

“普通に有料撮影会しかないよな”如何にして無料で撮ったか がヲタの武勇伝になるので害悪が増える ホームで「駅員が融通が利かなくてよぉ」みたいなイキリしてる撮りヲタを見たことがある入場券買わなかった模様

[ryou-takano]

フォトコンテスト（被写体はもちろん電車に限る）を主催して参加費を徴収したうえ、優秀作掲載という名目の冊子を販売して記念に買わせる。写真と顕示欲には金を払うんじゃない？

[exadit]

有償エントリの定例フォトコンテスト、最優秀には賞金と公式サイトでの掲載。免許制にしてマナーなどの試験に合格しないとエントリできない、マナーが悪ければ没収。試験対策本販売。免許保持者向けイベントなども。

[nakakzs]

「鉄道ファン」という広いところから利益を与えて対価に収益を得る仕組みにして、「撮り鉄」という単体には気を遣わなくていいのでは。もし撮り鉄がその鉄道ファンに含まれていればそれはそれでいいし。

[Cichla]

撮り鉄観光ツアーを開催して撮り鉄見物客の方から金をとるとか

[sukekyo]

”撮影スポットを作って有料化するとか 撮影イベントを開催して 普段撮影できない車庫にある車両を撮影できるとかしか思いつかないなあ”→撮り鉄とタダ鉄を兼業してる方も多そうだもんね。

[UhoNiceGuy]

別に撮り鉄がお金落とさないのは、問題ないでしょ。ペイできるなら記念特別列車とかも運行してるわけだし。問題はキセル、建造物破壊とかする撮り鉄だね

[ShionAmasato]

これ撮り鉄だから話題が流行するんだけど、敷地外（公道等）から撮れる任意の撮影趣味はすべて、対象物にお金を払わなくても趣味が成立するんだよという話になる。商業施設や街の景色もそう

[Karosu]

有料になると別の電車をもとめて離れると考える

[behuckleberry02]

敷地の内側で安全な場所に有料撮影スポットを作れば良いんでは。

[Akech_ergo]

まぁ、花火の観覧席みたいに、いい感じのシーズンのいい感じの撮影スポットを有料で提供するような金の取り方はある気がする。いい感じのスポットを鉄道会社が所有しているなら。

[Domino-R]

メーカーと組んでムダに高価な「公式鉄道専用カメラ」を作って駅だけで売り、一目でわかる特徴的な発色にして、それ以外の写真はニワカって風潮を作りだそう。

[Ayrtonism]

多くの撮り鉄は、無益であっても有害ではないと思うけど、もう撮り鉄ってだけでパブリックエネミー扱いなんだな。ちょっと気の毒になった。/他の何鉄と兼任してる人が多いのかな。そっちから考えると収益化近そう。

[rdlf]

危険回避用にLiDARつけて撮り鉄のカメラというかCCD破壊すればいいんじゃないの。

[sawarabi0130]

江ノ電自転車ニキに巡回してもらおう

[pikopikopan]

撮り鉄ってキセルやってる人多いもんね・・

[cinq_na]

1円も落とさないに飽き足らず、運行の邪魔をする、近隣と揉める等々、金銭的に実害が出るんだよね。一線越えた奴はばんばん刑事民事で殺すしかないんじゃないですかね、対話できる連中には思えないし。

[nenesan0102]

柵を立て、良い場所から撮れるパスを発行して、そのパスを五万くらいで売れば良いんじゃないかなぁ。もちろん良い場所は禁止エリア。パスがない人は立ち入り禁止

[pixmap]

その電車に乗らないといけないようなとこ限定で、特殊な表札でもつけるとかかな。山の中に臨時駅作るとか

[oreuji]

常時ライト点灯、警笛は開きっぱなし、マナー違反は厳正に対処したらネットで文句言うから可能な限り開示請求したら非課税雑収入得られるんじゃね？ネットでイキってる人ばっかだし

[neogratche]

撮り鉄がいる事による具体的な被害が提示されてないんじゃ何とも言えんよ。想像くらいは付くけど所詮憶測だし

[kamiokando]

凄くいい写真が撮れるベストポジションに撮影用の櫓を立てる。スマホでお金を払えば一定料金で使用できる。時間帯によって価格変動する。

[yabu_kyu]

いい写真が撮れるポイントにプレハブを建てて住まわせる（家賃はもちろん取る）

[clairvy]

貧乏なのか、カメラに金払っちゃうのか知らないが払いたくなさそうではある。

[montage008]

撮り鉄とブクマカは共通点が多いのでは？そんなに揶揄できるような立場であろうか？

[restroom]

撮り鉄が鉄道ファン「ではない」ことが分かる話。

[warulaw]

おれも店のゴミ捨て場にたかるゴキブリとかカラスをどうにかして収益化できないかと思ってるよ。

[xufeiknm]

有名スポットに、車窓から見えない位置の風俗広告代看板を設置。金にはならんか

[gryphon]

富士山「気持ちわかる」

[mellhine]

電車に握手会とかチェキ会でもさせれば？

[asitanoyamasita]

『日本ではラッピング列車少ないですよね。本格的にやれば良いのにと思います。条例等で禁止なら路線の維持のためにという理由で、解禁してもらえないかな』確かにいい広告スペースだろうにな

[tettekete37564]

“これをやると、会社が撮り鉄を公認していることになるので、やめたそうです。” < 絶対数が少なくて、まずマネタイズが難しい上に金を払わせると頭に上がるってことだよね。だったら排除する方向しか

[togetter]

いい写真を買い取って展覧会とか？かな…。

[natumeuashi]

車内や沿線に監視カメラつけまくって、線路侵入や駅構内で無断撮影した撮り鉄を追跡して損害賠償ビジネスしてみたら？

[s17er]

勝手に写真撮ってるだけの存在に鉄道会社が便宜を図る必要ないのでは

[world24]

有料撮影会だと何か盗まれそう。これって偏見かな・・・

[naoto_moroboshi]

有料撮影会しても来るのは優良な撮り鉄で迷惑な鉄はこずに文句だけ言い続けるんだよな

[doko]

あんな連中、金もってるわけないし、もってたら機材にしかつかわないよ