「青春18きっぷの利用者離れが止まらない？」度重なるルール変更が需要に合ってないし当然では？と批判「売れなくなったのではなく売れない商品になっただけ」

とかち♻️ @io_oj @YahooNewsTopics 利用日や利用人数を分けて使うこともできず、夜行快速列車もすべて廃止、長距離列車も軒並み短距離化、地方路線は減便。18きっぷ離れも当然の結果では？ 2026-07-17 22:54:57 ちゃむ｜保険と社会保険の本音 @ecosma_fp @YahooNewsTopics 青春18きっぷの魅力は、安さ以上に「好きな日に、好きな人数で使える自由さ」だった。 そこを削っておいて利用者減を“ニーズの変化”で片づけるのは違う。 売れなくなったのではなく、売れない商品に変えてしまっただけだと思う。 2026-07-17 21:44:39 河村保志 @kawamurakntr @1119Ef65 @YahooNewsTopics でもそれじゃ新幹線や特急が多数ある路線で普通なんか乗らんよ誰も。 特急料金が意外に安くかつ速いから。 例えば東京〜仙

[kkcnnjfkjqndbfkdo]

“売れなくなったのではなく、売れない商品に変えてしまっただけだと思う” JRにとってメリットの乏しい（使われ方をしていた）商品を売りたくないから変更したんやろ

[oeshi]

乗り鉄じゃない人は移動→観光→移動みたいに電車にあまり乗らない日を挟むので連続だと移動し続けない限り損した気分になる。貧乏学生の帰省にはもう全く使えないし乗り鉄きっぷとかに名前変えたらどうかと思う

[kenchan3]

それでも1/3程度は売れてるんだとびっくり。週末ごとに一回使うだったから、あの条件では自分はもう買うことはないなあ。

[torajan]

まとめて休み取れないから、現行のきっぷでは使いようがない。

[aya_momo]

ネットで全然ステルスじゃないのにステルスって使うのときどき見る。あれはなんなんだろう。

[nakakzs]

JR各社の各々の管轄限定で似たような切符（ちょっと高くて特急有限可能など）出しているし、慣れてる人はそっち使っているので、本命は「18きっぷ含め他社にまたがるシステムをやめたい」のではないかなと思う。

[pagasus]

旧と新は全然違う商品。同じ名前を使えば宣伝不要で、24万枚も売れた。JR大勝利！

[gpx-monya]

売れない商品どころか売りたくない商品になってしまったんだよ

[aga_aga]

良かった。これで安心して廃止できますね。

[gabill]

青春18きっぷを使ってる客のうち18歳以下って何割くらいいるんだろう

[gui1]

あれって5人用乗り放題切符だと思ってた(´・ω・｀)

[garaxyz]

「改悪になってますよ」とJRに教えてあげようとしてる人って無邪気

[mutinomuti]

ジャパンレールパスみたいに日本人在住者差別している切符もあるけどな。もう金のない若者には旅行してほしくない、少子化進めろっていう経団連自民党の強い要請だろう

[straychef]

計画通りってやつだろ

[nguyen-oi]

複数人で使えない、連続日縛りありってのは致命的。JRはもう売る気ないんだろうな

[bbrinri]

5日間フルで使う予定があったので改悪後のやつも1回買ったけど、マジで元に戻して欲しい。

[tail_furry]

新幹線が通って並行在来線が民営化になったために北陸と東北で日程がズタズタになってしまってスケジュールが組みにくくなったのが。キュンパス使えばいいんだけど。