朝に大混雑の武蔵小杉駅、緩和なるか 川崎市も対策に本腰 | 乗りものニュース

近年急速に周辺開発が進み、利用客が急増している武蔵小杉駅の混雑緩和へ向け、川崎市が対策へ本腰を入れるといいます。朝には駅への入場待ち行列も発生している状況を、どのように打開するのでしょうか。 JRの駅は10年間で利用者1.8倍に JR南武線と横須賀線（湘南新宿ライン含む）、東急東横線と目黒線が乗り入れる武蔵小杉駅（川崎市中原区）の周辺は、近年タワーマンションが多く建設されるなど、開発が急速に進んでいます。 朝ラッシュ時に入場待ちの列ができるJR武蔵小杉駅の新南改札（横須賀線口）（2018年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 これにともない駅の利用客も急増し、JR東日本横浜支社によると、現在朝の通勤時間帯には一部の駅改札へ入場待ちの行列が発生しているそうです。 JRの駅では、2006（平成18）年度に1日平均乗車人員（降車する人の数を含まない人数）が7万2846人だったのが、横須賀線ホーム

[seenone]

シムシティだったらタワマン撤去だな。

[metroq]

タワマンを横に倒せば隣駅に届くだろ。俺でもわかるぞ。

[gui1]

鹿島田新川崎駅で乗り換えたほうが早いんじゃね(´・ω・｀)？

[daybeforeyesterday]

武蔵人大杉駅

[BRITAN]

タワマン建ちすぎやねんｗｗｗ

[Sinraptor]

そもそも人口を集中させ過ぎないような対策を自治体や国レベルで考えるべきだろうね。

[topiyama]

乗降車別々のホーム作るくらいしか思い付かないが。

[mutinomuti]

一方小池都知事は二階建て電車を提案した(´･_･`)線路増やして人口集中を加速させ混雑を悪化させようとしてるしね

[osnq]

武蔵小杉に会社が移転すればおｋ

[masao_hg]

ホームのキャパ以上のタワマン作るの禁止にしたらいいのにね。

[mucci]

むさしこみすぎ

[akikonian]

何路線乗り入れ！便利！はいいんだけど、そもそも都市計画や都市デザインしてないだろ。

[kz78]

川崎市は金がないから本腰入れたところでなあ…／久地とか稲田堤の改良も棚上げだし

[jt_noSke]

緩和せなアカンわ