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    death6coin
    death6coin 悲しい写真だ

    2023/02/07 リンク

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    ys0000
    ys0000 他国でやらかすと揉み消せないからニュースになってしまうね。/工事中ってことは検品前な訳で、架けている途中にミスで壊れるのは、製品の造りそのものや強度とは違う。完成品を謳っていない以上はあり得ること。

    2020/03/20 リンク

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    sisya
    sisya 中国が資金提供をして崩壊してしまう建築物は多いが、なぜ中国は信用も失い資金も失う何の得もないことをするのがと疑問だったが、足止め工作をすることで、他国の発展を阻害しているのではないかと最近は思っている

    2019/06/01 リンク

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    surfacepro
    surfacepro ど素人ですが、こんな橋が14億もするとは思えない。

    2019/01/15 リンク

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    solidstatesociety
    solidstatesociety どうなったんだろう

    2018/11/28 リンク

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    sumida
    sumida 日本でも人的ミスで移動中・設置途中の橋げた落下事故が何件か起きてるけど、大統領のTwitter見た限りだと、強度不足で折れたようにも見えるね。なんにしろ情報足りないけど。

    2017/07/05 リンク

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    ohaan
    ohaan 中国が作り直しに追加料金とか言い出したらケニア政府怒りそう。

    2017/07/05 リンク

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    reachout
    reachout もう一回作るのか、費用は誰が出すのか

    2017/07/05 リンク

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    Cujo
    Cujo 『現場は同国のケニヤッタ大統領が2週間前に視察したばかりだった』視察のためだけに突貫工事したんじゃねーの?

    2017/07/05 リンク

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    zinota88
    zinota88 むしろ完成前で良かったね。

    2017/07/05 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 橋の崩落より川の濁り具合とか集まった野次馬の数に着目してしまう

    2017/07/05 リンク

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    triggerhappysundaymorning
    triggerhappysundaymorning 完成前だったのが不幸中の幸い.まあ安物買いの銭失いって奴やね.

    2017/07/05 リンク

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    itochan
    itochan 想定外の濁流が流れてきたせい とかでなくて、建設会社負担ならよし。

    2017/07/05 リンク

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    godmother
    godmother 開通前で良かった。中国のアフリカ投資は中国に何をもたらしているんだろうか。中国人労働者を送り込むのはあるとして、アフリカの資源目的かな?

    2017/07/05 リンク

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    moodyzfcd
    moodyzfcd 写真 http://www.the-star.co.ke/news/2017/06/26/sh12-billion-budalangi-sigiri-bridge-collapses-days-after-uhuru_c1586264 /id:mur2 id:fuhinemu "作業員ら少なくとも27人が負傷" http://www.recordchina.co.jp/b182941-s0-c10.html

    2017/07/05 リンク

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    thesecret3
    thesecret3 橋や鉄道って、自国で身の丈にあった開発はできないものなんだろか。

    2017/07/04 リンク

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    Ereni
    Ereni ブシア郡6月14日にシギリ橋の建設現場を視察した大統領は、集まった有権者を前に、この橋は同地域が長年否定されてきた開発をもたらすと演説。総工費38億$かけ6月開通した鉄道のマダラカ・エクスプレスにも中国企業出

    2017/07/04 リンク

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    nisatta
    nisatta 対中巨額債務(大紀元:http://www.epochtimes.jp/2017/06/27721.html)インフラへの破壊行為は死刑(newsweek:http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/06/post-7721.php

    2017/07/04 リンク

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    hagyou
    hagyou 「完成を目前にして崩落した」そうで.その点はまだよかったのかな.

    2017/07/04 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 橋桁もだが橋脚細い…。現地の基準はどうなんだろ? と思ってググると、2000年前後に日本が無償資金協力(10.6億) https://goo.gl/QPhToZ で橋2つ作ってる。費用は範囲が不明なんでアレだが、比べやっぱり橋脚細いような…。うーむ

    2017/07/04 リンク

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    tangkai-hati
    tangkai-hati だからぁ〜

    2017/07/04 リンク

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    taskapremium
    taskapremium 中国企業と中国からの出資に大きく依存する。総工費38億ドル(約4300億円)をかけて6月に開通した鉄道のマダラカ・エクスプレスにも、中国企業が出資していた。>

    2017/07/04 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 橋桁が落ちたように見えるので橋脚は違いそう。なお、公平期す為に言うと、日本国内でもちょこちょこ落ちてます。

    2017/07/04 リンク

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    BIFF
    BIFF 記事では原因がわからない。破壊されたわけでなく工事のミスなのか。。

    2017/07/04 リンク

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    iRoakg
    iRoakg う……使い始める前で良かった……のかな? で、この後はどうなるんだろう。 もう一度作って納品するのかな?

    2017/07/04 リンク

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    fuhinemu
    fuhinemu 『現場は同国のケニヤッタ大統領が2週間前に視察したばかりだった』 視察中とか完成後に利用されている時じゃなくて良かったな。怪我人とかもいなかったならなにより。

    2017/07/04 リンク

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    hozho
    hozho 「ケニア西部で総工費1200万ドル(約14億円)をかけて中国企業が建設していた橋が、完成を目前にして崩落したことが4日までに分かった。」

    2017/07/04 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi 南無い

    2017/07/04 リンク

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    rglove0917
    rglove0917 欠陥工事すぎでしょ

    2017/07/04 リンク

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    mur2
    mur2 開通してからの崩落じゃなくてなにより。

    2017/07/04 リンク

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    • NAPORIN2023/02/15 NAPORIN
    • death6coin2023/02/07 death6coin
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