記事へのコメント12

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    Lat
    車では無いがホンダはバイクの規制は正面から殴り返してるよ。50ccバイクを廃止し125ccバイクでEU圏のバイクより燃費良く安い物を販売した。そしてEU圏の工場等を閉鎖し撤退した。

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    k-takahashi
    “環境技術を支援する法案を巡り、日本の電気自動車(EV)などが公的補助や公共調達の対象から外れる” いつもの手口。

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    aya_momo
    これを非難すると日本も中国製と日本製で差をつけられないことになるけど、大丈夫?

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    daruyanagi
    自国 EV を優遇する補助金、EU の方がむしろひどいんだけど、ブコメはなにを言っているのかな ( ˘ω˘ )

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    setlow
    トヨタはリース関係の要件以外は満たせそうなのか。エンジンモーターだけじゃなくて生産までマルチパスウェイできてるとか、どれだけマルチパスウェイ好きなんだか。

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 日本市場でVWのID4の補助金は最大で86万円、一方トヨタのBZ4Xは130万円。こんなことやってて、欧州を責めることはできないでしょ。これでEUに抗議するのは、正直いって恥ずかしい。

    2026/05/10 リンク

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    junglejungle
    保護されすぎて世界での競争力が無くなったガラケーみたいな末路になるだろうな。

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    ET777
    ぼへー。欧州定期

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    tacticsogresuki
    いつもの事だけど、EU域内に投資したものさえ排除するからね。欧米の企業は日本国内に投資しないのに日本の貿易障壁や補助金にイチャモンつけてくるのは面の皮が厚すぎ。

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    sgo2
    中国がターゲットなんだろうけど日本(あと英国など)も巻き込まれそうという話では

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    himakao
    いつものゴミEU

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    Shiori115
    毎度、何かを排除したくなったらそのための規制を作る感じ。

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