ANA、国内線の旅客システムをオープン化、34年間のメインフレームの歴史に終止符 | IT Leaders

30年以上にわたり使い続けたシステムを入れ替える。企業ITに携わる人間ならば、その困難さを想像するのは難しくないはずだ。このほどANAは、8年間の歳月をかけて、国内線の予約、発券、搭乗業務を支える旅客システムをオープン化。34年間、ビジネスを支えたメインフレームに別れを告げた。プロジェクトの指揮官に話を聞く（文中敬称略）。 聞き手：田口 潤 IT Leaders発行人 Photo：陶山 勉 ――今回、8年間にわたる国内旅客システムの刷新という大規模プロジェクトを終えた訳ですが、もともと、いつ頃から検討を始めたのですか？ 金子：“次”を考え始めたのは、2000年頃だったと思います。30年以上にわたって、メインフレームを使い続けてきましたが、そのころから限界を感じ始めていたのです。 コストについては、必要経費ですから、それほど問題視していませんでしたが、むしろ、技術者の確保には頭を悩ませていま

[khiroaki]

Fortranだったらある界隈にはいっぱいPGいるので，是非このまま使い続けて彼らの雇用を守って欲しかった（ぇ ANA、国内線の旅客システムをオープン化、34年間のメインフレームの歴史に終止符 | IT Leaders

[zoidstown]

Fortranで前のは作られていたのか・・・新しいのは共通連携基盤（ESB）導入とかいろいろ新聞記事で見た覚えがあるな・・・　http://www.yuumediatown.com/diary/mt001/archives/014497.html

[tarchan]

言語がCOBOLとかFortranとか時の流れが違うな＞“次”を考え始めたのは、2000年頃だったと思います。

[miyamae]

はてぶコメントとか見ると最近はオープン化という言葉が通じなくなってきてるのな。>> ANA、国内線の旅客システムをオープン化、34年間のメインフレームの歴史に終止符 | IT Leaders

[burnworks]

すげえ。こんなプロジェクトの仕切りとか無理。おなか痛くなるわ

[tak4hir0]

ANA、国内線の旅客システムをオープン化、34年間のメインフレームの歴史に終止符 | IT Leaders

[pochi-mk]

「今さら若い技術者に「Fortranを覚えろ」と言うのも酷な話です。」始めからLispで開発していればよかったのでは？#妄想