アシアナ事故機は目標速度25％下回る、社長「全責任は機長に」

７月８日、米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、米運輸安全委員会は、同機が着陸失敗時に目標値を２５％下回る速度で飛行していたと明らかにした。写真は米運輸安全委員会が提供。７日撮影（２０１３年 ロイター） ［サンフランシスコ／ソウル ８日 ロイター］ - 米サンフランシスコ国際空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故で、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は８日、同機が着陸失敗時に目標値を２５％下回る速度で飛行していたと明らかにした。 会見したＮＴＳＢのハースマン委員長は、事故機の速度は着陸失敗の直前、目標値の時速１５８マイル（約２５４キロ）を大きく下回る同１１９マイルだったと説明。また事故当時、機体後部が滑走路前の防波堤に衝突し、機体の破片が海上に散乱したと述べた。

[minoru0707]

ちょっと釣りタイトル気味な気もするな。記事内では、「すべての運航責任は」って言ってるんだよね。

[toycan2004]

確か大半の飛行機は席を替わることなく操舵権を移せるんだよね。どうして手動着陸になったときに副操縦士から主操縦士である機長に操舵権を移さなかったのだろう？手動着陸の練習って乗客を乗せてするものなの？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kz78]

まあ、社長がなんと言おうと、事故調が訓練過程に問題なかったかまで含めて調べ上げるだろうし。