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    toki
    toki 北越急行:絶好調に影 2年切った北陸新幹線延伸、ドル箱「はくたか」廃止必至 沿線自治体、薄い危機感 もともと上越新幹線から北陸本線へのショートカット路線なわけだし、役割を終えたら苦しくなるのは当然なんだ

    2014/08/27 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama p 北越急行:絶好調に影 2年切った北陸新幹線延伸、ドル箱「はくたか」廃止必至 沿線自治体、薄い危機感

    2014/08/27 リンク

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    michiki_jp
    michiki_jp 「年間3億〜5億円の赤字が出ても20〜30年は大丈夫」 駄目な典型。

    2013/09/04 リンク

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    W53SA
    W53SA 「『年間3億〜5億円の赤字が出ても20〜30年は大丈夫』という楽観の声もあるほどだ。」自治体側の危機意識の無さが北越急行を殺しそう。

    2013/08/02 リンク

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    BigHopeClasic
    BigHopeClasic >「年間3億〜5億円の赤字が出ても20〜30年は大丈夫」という楽観の声もあるほどだ←勘弁してくれよ・・・

    2013/07/29 リンク

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    caesium
    caesium はくたかはなくなってしまう前に一度乗ってみたいかも

    2013/07/29 リンク

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    jironaka
    jironaka はくたかも乗り納めの日が近いのか。本当はいろいろ各駅に降りて観光でもしたいのだけれども。それだけで楽しそうだ。

    2013/07/29 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2013/07/29 リンク

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    • toki2014/08/27 toki
    • suyntory_junnama2014/08/27 suyntory_junnama
    • motoden2013/09/17 motoden
    • michiki_jp2013/09/04 michiki_jp
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    • toshiharu_z2013/07/29 toshiharu_z
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