【話題】 なぜ若者はクルマから離れていったのか！ クルマはモテるアイテムでなくなったのか！ なんか憑かれた速報 2ちゃんねるまとめブログ

オール国産車&輸入車完全アルバム2012 ドライバー 2012年 01月号増刊 [雑誌] 1：影の大門軍団φ ★：2011/12/23(金) 09:58:42.34 ID:???0 ジャーナリストの津田大介さんと社会学者の鈴木謙介さんによる対談連載もとうとう最終回。 今回は「クルマと若者」「社会貢献と若者」などをテーマに、2人が語り合った。 津田：「若者はクルマに乗らなくなった」とよく言われてますよね。でも、そもそも今の若者はお金を持っていない。 またネットを使えば「クルマの所有代とレンタカー代とではどのくらいの金額の差があるか」といったことが簡単に分かります。 だから、クルマを持つことが税金なども含め、いかにお金がかかるものかよく知っています。 そのうえ、将来に対する不安があったり、ムダを省こうという気持ちも強い。 レジャーのためのクルマというより、実用性の高いクルマを求

[sirocco]

車は未完成で暴力的だった。７０年代ころの映画、「マッドマックス」や「キャノンボール」を見てみると良い。完成されて安全な道具になら電車でおｋ。

[tyokorata]

可処分所得の減少と、未来への不安、今までが高度経済成長による未来への安心からくる過剰消費の賜物に過ぎなかったことの現状認識不足　会社トップの頭が市場を金の卵を産むガチョウ扱いしていること

[guldeen]

安全性優先で『やぼったい』デザインの車が増えた・事故った際の補償費用の増加・月々のケータイ代負担とそれにより得られる機会が、クルマ保有のそれより費用対効果が大きい、そんなところか。

[ueshin]

マス・プロダクトが魅力でなくなった時代だから、オーダーメイド生産とかその人の個性をあらわせる製品が必要なんでは。

[ruletheworld]

『バブルの時代から見ても、今の方が車の総台数も多いし、バイパスや高速が増えているにもかかわらず道路渋滞がさらに悪化している現状から車離れは全くの嘘』

[REV]

→　http://d.hatena.ne.jp/REV/20111208/p4

[tunosyan]

トヨタは、０７年実績の８４３万台を上回り過去最高を目指す。販売台数の内訳は国内が２８％増の１５３万台、海外が１９％増の６９５万台で、新興国の販売比率が０７年の３３％から４５％に拡大する。