レーダーブレーキサポートⅡ

レーダーブレーキサポートⅡ レーダーブレーキサポートⅡというネーミングを見れば、ワゴンＲを筆頭に多くのスズキ軽乗用車に設定されているレーダーブレーキサポートシステムの発展型のように思えるが、ハードウェア面では別システムです。 衝突回避システムの中心的メカニズムのひとつとなるレーダーを従来の赤外線レーザー式からミリ波式に変更。 これにより性能の向上を図っている。 ミリ波レーダーはプリクラッシュセーフティやＡＣＣ（前走車追従機能付クルーズコントロール）では定番の測距システムであり、現在クルマに用いられているシステムでは最も遠距離まで測定が可能である。 遠くまで正確に見通せるほどに高い速度域での検知精度も向上する。 そのためレーダーブレーキサポートⅡでは作動可能領域を大幅に向上した。 前走車に対しては約１００㎞／ｈまでサポートし、高速走行での衝突事故回避能力を加えているのだ。 完全自動制動による

[brogyahoo]

そのためレーダーブレーキサポートⅡでは作動可能領域を大幅に向上した。 前走車に対しては約１００㎞／ｈまでサポートし、高速走行での衝突事故回避能力を加えているのだ。