阿佐海岸鉄道DMV運行延期、耐久性を改良 - 事前にわかって良かった - 鉄道ニュース週報(284)

世界初のDMV(デュアル・モード・ビークル)による運行が再び延期された。阿佐海岸鉄道は7月に予定していた営業運行開始を変更し、年内運行開始とした。理由は鉄道モード前輪の可動部「車輪アーム」の溶接箇所について、JIS規格の許容限度を超えた応力が発生したため。わかりやすく言えば「耐久性不足」だ。今後、補強等を施し、試験で再度確認するという。延期は残念だが、見過ごして亀裂、破損ともなれば事故につながる。事前に発見できて良かった。 阿佐海岸鉄道のDMVによる運行開始は2021年内に延期された DMVはバスモードのタイヤと鉄道モードの車輪の両方を装備している。「車輪アーム」は、DMVの鉄道モードの前輪を支える部品だ。バスモードでは前輪を持ち上げて保持し、鉄道モードでは前輪を降ろす。同時に車体を持ち上げて、フロントタイヤを浮かせる。「車輪アーム」はDMVのエンジン部分を含む重量を支えている。その上で、

[CIA1942]

運行開始前にわかって本当に良かった。

[John_Kawanishi]

｢考え様によっては7月に開業できたとしても旅行需要の回復は不十分かもしれない｡Vaccine接種が進んだ10月以降InBound需要も回復した時期の方が適切とも言える。DMVを見越した観光業界にとって準備期間が増えたともいえ｣