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    Lat
    Lat 首都圏を中心に収益を上げてきたけど、社会変化に対応しリスクを分散するのなら、貨物列車を増やして収益を人と貨物を柱にしないと難しいのでは?どのみち長距離トラックのドライバー高齢化問題もあるのだからさ。

    2020/07/08 リンク

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    asuka0801
    asuka0801 “ピークをシフトするような柔軟な運賃が考えられる”定期券がどうなるのかだよなぁ

    2020/07/08 リンク

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    zoidstown
    zoidstown いや、どうすんのこれ・・・

    2020/07/07 リンク

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    Guro
    Guro 定期券ではなく回数乗車後に割引ポイント制にしても良いとは思うが。会社が雇用者に定額で払う方法が担保されればよいのだが。

    2020/07/07 リンク

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    prna79
    prna79 ピーク時の運賃を上げるということかな。でもピークの混雑は以前よりも下がるよね確実に。もっと具体的な情報が欲しいけど出せる情報もないのかな。

    2020/07/07 リンク

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