日産GT-R 2017年モデルに試乗｜NISSAN

NISSAN GT-R｜日産 GT-R 日産GT-R 2017年モデルに試乗 ますます磨きがかけられた実力 2007年のデビュー以来、毎年進化を続けてきたGT-R 。その最新版たるMY（＝Model Year）17 GT-Rに、モータージャーナリストの島下泰久氏がドイツ～ベルギーの一般道とスパ・フランコルシャン サーキットで試乗した。 Text by SHIMASHITA Yasuhisa 日常域の走りっぷりが格段に進化 筆者はかつて、登場直後の2007年の日産「GT-R」を所有していたことがある。その圧倒的なパフォーマンスには大いに満足していたが、一方でメインテナンスや保証に関するあまりの制限の多さ、そして飛ばさなければ楽しさの感じられない、日常域での味気ない乗り味に飽き足らず、2年ほどで手放してしまったのだった。 しかしながら、今回ドイツ～ベルギーの一般道、そして難所として知られるスパ

[japonium]

空調吹出口を非対称にしたのが糞最悪。折角パドルシフトで両手で確りステア出来るのに気持ち悪いったら無いね。デザイン改悪した奴は車運転した事無いのか？