韓国政府、「次の駅、混んでいるので通過します」を制度として検討へ | スラド

韓国政府は地下鉄の駅内の混雑が激しい場合、そこには停車せずに通過するということを検討しているという。同国の国土交通省の大都市圏広域交通委員会は、混雑時の事故を防止するため「鉄道安全管理体系技術基準」を改正する考え（AFPBB News）。 改正の中には、駅や列車の混雑度が「混雑」から「深刻」段階の場合、鉄道運営機関が無停車通過の可否を検討するようにする案も含まれているという。列車内に多くの乗客がいる場合、次の駅の混雑度が高ければ通過する可能性もあるとされる。しかし、利用客が多い駅や乗り換え駅を利用する会社員らは、目的地で乗降できない場合、出勤時間が大幅に遅れる恐れがあると懸念の声が出ているようだ。

[nibo-c]

そしてどこにも停まることができず、山手線の電車は乗客がバターになるまで回り続けるのだった。

[araikacang]

駅の入り口で入場制限するのが先では?電車に乗れない人が駅に溜まって更に大混雑になりそう。

[kaionji]

目的の駅で降りれないと更に混雑に拍車をかけるのでは

[miki3k]

乗れないのはどうにかなるけど、降りられないのはかなり困ると思う。入構制限を考えるほうがよさそう

[buu]

乗れないのはともかく降りることができないのは困るな。3駅、4駅連続するとすごく困る。一つ前で降りちゃえば良いのか。

[meisoT]

やってみてどうなるか見てみたい。良い結果になるなら真似したらええし

[mohno]

いや、バスが通過するのは下りる人がいないと分かってる場合だけだよねぇ。休むに似たり、なのでは。→「列車内に多くの乗客がいる場合、次の駅の混雑度が高ければ通過する可能性もある」

[a2c-ceres]

乗車方向は改札制限で何とかなるけど降車方向は乗客に「降りるな」と言っても従うか判らずある意味これしか方法は無いように思う。ホームに滞留した人には回送列車を送るとかになるんでは▼将棋倒し事故の対応やろな

[njamota]

本当に混んでると、駅に着いてもドア開かないことあるよな。ドア開かないくらいだから、降りたい人も車内で移動できずあきらめてる。まれに宣言して突撃する人いるけど成功率は50%くらい？主に時間切れで終了。

[atsushieno]

韓国、雑に明洞あたりが一番混むのかなと思ってたけどぐぐったら江南あたりらしい。そしてどちらも200mくらいおきに駅があるから（新宿 - 新宿三丁目くらい）、まあ効果があるならそこまでひどくなさそう。

[CIA1942]

「乗れない」はいいとして「降りられない」はまずいよなあ、「通過した次の駅は必ず止まる」とも限らないだろうし。

[hisawooo]

はてなーが口を極めて罵倒する東京の過密さを上回る超超過密都市ソウル、こわ（ソウル市の人口密度は東京23区の1.2倍

[peach_333]

京都のバスはもう乗れないから乗せませんってバスからマイクで言われることあったよ。大学入学シーズン×桜で起きる

[nyokkori]

日本でやったら永遠にどこにも止まれないまま郊外に出て行くぞw地下鉄とか環状線とか一番満員電車になったら挟まれたまま斜めになって半分浮いてるもんな。

[georgew]

こんな予測不可能な運行形態はコワい！

[mayumayu_nimolove]

桃鉄か

[c3poshim]

時間帯によって快速とか急行にするって事なんでは？？

[wushi]

衰退先行国の動向として注視すべきだとは思う／馬鹿にしているわけではなくて、日本も後を追いそうだという意味で

[beerbeerkun]

次の駅で降りろってことじゃないの？

[kisara_icy]

満員電車でのパニック障害経験者だが、症状がいつでるかという恐怖を「いつでも降りられるから大丈夫」ということを言い聞かせて乗り切ってるので、次降りられないってのは地獄でしかない。そこで発症しそう

[mventura]

確かにちょっとおかしな話。駅によりはするけど、降りる人がいて乗れる人がいるので、混んでるので通過とは普通はならなくないか。

[kazkaz03]

「次の駅、混んでるので通過します。降りたい方は通過中に降りてください」/駅の数を100倍に増やせば解決できるかも

[otihateten3510]

これ、梨泰院がトラウマになってないか？？

[camellow]

一駅ぐらい歩けばいい。緊急事態なんでしょ？田舎じゃないんだから一駅歩いても20分とかかからないだろ。否定コメは地方の人か。どこで降りる人かもわからんのに空いてる駅での乗車制限するほうがおかしいし。

[spark7]

乗る方が多い駅はスキップされるのかな。乗降のパターンは掴めてるだろうしな。

[dadadaisuke]

雨の日の千葉交通(バス停ドライブスルー)

[kamezo]

ホームに乗れなかった人があふれて、しまいに線路に人がどさどさ落ちるという事態にならないといいけど／そうか、トイレに行きたいのに降りられず、その結果、という「大惨事」もあり得るな。

[popolonlon3965]

これって電車待ちの方も乗れないじゃん。誰が得をするんだろう…。/いつぞやの将棋倒し事故に対して過剰対策してる感じなのかな。

[imash]

バスみたいな次で降りますボタンが必要になる気が

[Reinassance]

電車乗ってる途中で急にトイレ行きたくなる人にとっては次の駅で降りれなかったら地獄。

[NOV1975]

駅が混んでる原因次第じゃない？でもこれで解決する場合、駅から出る動線がヤバいってだけなので、そっち改善しないと意味ないよなあ。

[lotusland]

「次降ります」ボタンの実装も同時にやってみてほしい

[lastline]

朝の通勤ラッシュなのどで、人の降りる駅がほぼ固定化されているのだろうか？

[morimarii]

まず駅の入場制限するのが先だろ。目的の駅に降りれなくなったら誰も使わなくなる

[buriedarmy]

郊外のターミナル駅行きの路線バスでは朝ラッシュでしばしば見かける。全乗客の目的地が1ミリもずれてないからこそ可能な大技。駅まで徒歩10分弱くらいの住民が一番ワリを食うという。

[natu3kan]

過密な大都市の駅って駅の間隔が1キロとか数百メートルくらいだから、1駅通過くらいなら健常者なら歩きで何とかカバーできそうではあるけども。

[yujimi-daifuku-2222]

例えばそこが多数の路線が集中するターミナル駅でも飛ばすのだろうか。素人考えでは、降りる客も大勢いるような気がするのだけど。

[casa1908]

通過したら降りたい人が降りられないし、乗りたい人も乗れないので車内の混雑も駅の混雑も解消されないじゃん。

[takeishi]

エレベーターみたいな運用だな