｢関西大手私鉄｣朝のノロノロ運転ランキング

大手私鉄各線を走る朝の通勤列車はどのくらい速いのか。このテーマで、これまでに関東編（「朝」の首都圏大手私鉄､一番速い列車は何か）と関西編（「朝」の関西大手私鉄､一番速い列車はどれだ）、そして日本全国（全国大手私鉄｢朝ラッシュ｣最速運転ベスト20）3本の記事を掲載してきた。 逆に、いちばん遅いノロノロ運転の列車はどれかを調べてみたのが、6月に掲載した「『朝』の首都圏大手私鉄､遅い列車はどれか」である。今回はその関西編として、「私鉄王国」ともいわれる関西の大手私鉄で遅い列車はどれかを調査してみた。 調査のルールは関東編と同じ。時間帯については、7時30分～9時30分までに都心の終点駅に着く直通列車を対象とした。区間は一部を除き、各駅停車及び各種の優等列車すべてが停車する駅のうち、都心から最も離れた駅を起点とした。まず各鉄道会社・路線ごとにその特徴や表定速度の遅い列車を取り上げ、最後に各路線の各

[namnchichi]

不動の一位。阪神本線すごい

[washi-mizok]

via Pocket August 22, 2017 at 12:50PM

[daybeforeyesterday]

うーむ

[LNCQDGAN]

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[kechack]

阪神普通は所要時間が88分。表定速度21.9km/hと最低記録。なぜこれほど時間がかかるかというと、御影で6分、西宮で8分、尼崎センタープール前で6分、千船で6分停車し、優等列車との接続や通過待ちなどを行うため

[takehikom]

なんで南海線が和歌山市じゃなくて泉佐野―難波なんだ!?

[maturi]

普通と各駅停車は似てるようで違う