ホンダ｢ステップワゴン｣いかつい変身の理由

看板車種を不振から挽回させられるか。ホンダはミニバン「ステップワゴン」を一部改良し、9月29日に発売した。 今回の改良で力を入れたのが、派生車種の「SPADA（スパーダ）」だ。2016年度の販売実績では、丸みを帯びたノーマルデザインのステップワゴンの割合が実は2割にとどまる。残り8割と圧倒的なシェアを占めたのが、スパーダだった。 ミニバンはいかついデザインが人気 スパーダは、”いかつい”スタイリッシュなデザインが特長の「エアロタイプ」と呼ばれる種類のミニバンだ。ステップワゴンの2代目から登場した派生車種だが、2003年の発売当初から年間販売台数でステップワゴン全体の過半を占める勢いがあった。ここ5年ほどで、スパーダの比率が一層高まっている。

[Totty-Totty]

ホンダ｢ステップワゴン｣いかつい変身の理由 看板車種を不振から挽回させられるか。ホンダはミニバン「ステップワゴン」を一部改良し、9月29日に発売した。 Tags: from Pocket October 01, 2017 at 05:15PM via IFTTT

[SasakiTakahiro]

実用性が重視されたのは昔の話。

[trashcan]

ヤンキーが虚勢を張るのは舐められたらおしまいな世界で育ったからなんだろうな。小動物が毛を逆立てて少しでも自分を大きく見せようとするようなもの。