スカイマークが仕掛ける国内線の“奇策”

格安航空会社（LCC）の台頭や燃油コストの増大もあり、苦境が続くスカイマーク。そんな“かつての新興エアライン”が、地元自治体もあっと驚く奇策に打って出た。 同社は12月20日、鳥取県の米子空港から新たに3路線を就航する。行き先は成田空港、茨城空港、神戸空港。このうち、成田線と神戸線は1日2往復、茨城線は同1往復となる。 成田線はANA羽田線の半額以下 米子空港は、島根県との県境に位置する境港市にある。鳥取西部や島根東部を訪れる人や周辺住民の利用が主だ。鳥取、島根両県は新幹線が走っておらず、特に鳥取西部は公共交通の便もよくない。首都圏への移動は、航空路線が有力な手段の1つになっている。 現在、米子空港から飛んでいる国内路線は、全日本空輸（ANA）が1日6往復を運航する羽田線のみ。今回、鳥取県の誘致活動に乗ったスカイマークが新規参入する格好だ。ANAの米子―羽田線は通常運賃だと片道3万円以上か

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おっ松江が便利になる

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「米子周辺から神戸へ公共交通機関で移動するにはJRならば所要時間は最速で3時間強、運賃も9000円程度。高速バスは所要時間は鉄道と同程度、運賃は5000円弱。スカイマークは最安4800円、普通運賃でも約1万円。 」

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YGJ-UKBにB73はのけぞる。どうなることやら

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なかなか面白い。

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山陰の交通機関に救世主きた。