県とは対照的､静岡市は｢JRリニア工事｣許可へ

JR東海のリニア静岡工区着工は赤信号が灯ったまま、解決の糸口さえ見えない。 静岡県反対の“武器”は、1級河川・大井川の河川法許可権限である。地下約400mという大深度のトンネルにもかかわらず、河川占用の許可が必要だが、川勝平太静岡県知事は中下流域の「利水上の支障」を盾に認めない。 国に河川占用の許可権限を戻すのではなく、政令指定都市・静岡市が権限移譲に手を挙げれば、万事うまくいくはず。リニア「静岡問題」解決の最強策となるわけだが、問題は、川勝氏から“小僧っ子”扱いされている田辺信宏市長を国がどう支援できるかにかかっている。 川勝知事と田辺市長の関係は最悪 2人とも早稲田大学政治経済学部の同窓生だが、川勝氏は田辺氏を一方的に嫌う。静岡県民、特に静岡市民は、川勝氏が田辺氏の政治手腕をことごとく否定し、「自民市議の傀儡（かいらい）にすぎない」など強烈に罵倒する場面をしばしば見てきた。 冷え切った

[flowing_chocolate]

影響を受ける下流域は静岡市じゃないから知ったこっちゃないということだろう。メコン川上流で中国が好き勝手やってるのと同じ構図。

[TakamoriTarou]

TKはこの話題に対して一貫してこの著者に怪文書を書かせているが目的は何か。この記事も、静岡県が周辺自治体と調整し管理している部分を、JR様に付き従う静岡市が管理すれば問題は解決する、と言う論点ずらしに終始

[itarumurayama]

「静岡都」を導入して、静岡市と静岡県の二重行政の解消がベストということ？

[sho-ta3]

早くリニア開通して欲しいね。

[umiusi45]

「県は市町への権限移譲を推進してきた。リニア工事に関する権限のうち、土壌汚染対策法、県立自然公園条例、森林法、県土採取等規制条例などすべて静岡市に移している」

[gunnyori]

静岡市の大部分は大井川ではなく安倍川水系から取水していて他の地域のことなど知ったこっちゃない+支持基盤が浜松の川勝知事への当て付け、で田辺はリニアに賛成。控えめに言ってクソ

[buu]

県レベルで影響が出た時に市では責任が取れない。

[akikonian]

静岡県知事って菅総理の教養レベルがどうこう言ってた人か。なるほど。

[aya_momo]

この県知事は、どちらかというと河村ポジションなのか。

[kenchan3]

政治とは利害調整だから、知事も静岡空港下の新幹線駅とかの利害取引するかと思ってたのに全然しないし、ただの意味不明な頑固おじさんになってるからなあ。

[cl-gaku]

“「政治とは利害調整。それができるのが政治家」”力強い言葉だが

[nobodyplace]

市が県を無視して許可なんて出そうもんならどんな大戦争になることか……面白すぎるｗ