路面電車の屋根に室外機が… 車両の冷暖房にまさかの家庭用エアコン、なぜ導入 | 乗りものニュース

とさでん交通の路面電車で、屋根に家庭用エアコンの室外機をふたつ、そのまま載せた車両が走っています。「実証実験」とのことですが、どのような目的があるのでしょうか。 車両冷房が設置不可 ならば… 高知の路面電車で、ある意外なものを屋根上に載せた車両が走っています。 とさでん交通の200形電車に載せられた「室外機」（画像：とさでん交通）。 その車両の屋根上には、上空の架線から電気を得る部品であるパンタグラフのほかに、家庭用エアコンの室外機と思しきものがふたつ、ファンの部分が側面を向くように置かれています。民家の軒先にあるようなものが、なぜ電車に載っているのでしょうか。この路面電車を運行している、とさでん交通（高知市）に話を聞きました。 ——あれはやはり家庭用エアコンの室外機なのでしょうか？ お察しのとおり、家庭用エアコンの室外機です。電車内にも同じく、家庭用のエアコン装置を取り付けています。 —

[as62]

まあでもエアコンメーカー側としては保証対象外だよねえ。

[semimaru]

200Vの大型にしないの？

[Jcm]

これ、北勢線やあすなろうみたいな床置きタイプとどっちがより合理的なのか、見守りたい。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[foobarchocobo]

7年くらい前に江ノ電乗ったときも冷房付いてなかったな。

[Xenos]

ふとした拍子に架線と接触したりスパークしたりしないか心配。大丈夫だと思うけど

[tamtam3]

そういえばパキスタンの片田舎のマイクロバスの屋根に、家庭用クーラーの室外機が荷物に混じって鎮座してたのを思い出した。最も車内は冷えてなくて70度ぐらいの体感だった

[quick_past]

http://www2s.biglobe.ne.jp/~jyoban/002/bourbon.html

[kenny_green]

これは観てみたい。

[John_Kawanishi]

家庭用なら量産されてる分初期費用も電気代も安くできそうな気がしたり、走行中の振動受けても正常稼働できるならよくね