宇都宮・高崎線の川口駅停車、暗礁に ＪＲが採算疑問視：朝日新聞デジタル

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[kechack]

JR側は昨年12月に初めて前向きな意向を示したが、その後の検討で新たなホーム建設費用が巨額になることや採算面でも難しいことがわかった

[p8q]

採算性の考慮は当然として、自社で開発する場所ならプラットホームは造るってのはどうなの。私鉄の他社もだが。我社引鉄。公共性も帯びた装置の好き勝手し放題。高輪の恣意的な名前の新駅とか。快速線の稲毛、要る？

[hiroomi]

“夜間早朝も貨物列車が走るため工事は週に２回、約２時間しかできない”

[CIA1942]

文字通り川口駅の利用者「しか」得しない案件だから周囲の理解を得るのも難しいしなぁ……

[John_Kawanishi]

｢市側はホーム建設費を200億円と予想。応分の負担をする予定で今年度予算にも調査費2750万円を盛り込んでいたがJR側は会談で大幅に上回る額を提示｣200億も使うならSRを利用促進したほうがいいんじゃ（焦

[daybeforeyesterday]

うーむ

[arearekorekore]

赤羽で京浜東北に乗り換えるのめんどくさいから頼む

[ackey1973]

川口駅利用者以外、誰も賛同しなさそうな話だしなあ。元工業地区にマンション増えて交通の容量がついていかないという、武蔵小杉と同じ話。

[ponpon_qonqon]

赤羽でも現状ギリギリなので、川口駅になんらかの対応をしないとかなりキツイと思う。JRだって地域に土地もってないわけじゃないだろう。資産の有効活用をドライに考えてもなんとかしたいところだ

[dzod]

土地は用意してくれるみたいだが東としてはお得要素ほとんどないもんな。ということで川口に吹っ掛けた可能性が

[katamachi]

川口市が、川口駅に中電ホームの設置を要望していた問題が暗礁に。建設費200億円の応分の負担をする予定→「ＪＲ側は会談で大幅に上回る額を提示」中電停車で混雑が増して客が私鉄に流れて減収になる可能性も指摘