衝突しても曲がって復活する柔らかドローン用ローター 北陸先端大など「トンボプロペラ」開発

Innovative Tech： このコーナーでは、テクノロジーの最新研究を紹介するWebメディア「Seamless」を主宰する山下裕毅氏が執筆。新規性の高い科学論文を山下氏がピックアップし、解説する。 北陸先端科学技術大学院大学と米ニューヨーク大学の研究チームが開発した「Towards Design of a Deformable Propeller for Drone Safety」は、折れ曲がっても壊れない柔らかい素材で作られたドローン用プロペラだ。トンボの羽構造を模倣していることから、「トンボプロペラ」と呼ばれている。 このプロペラは、人や障害物に衝突した際に折れ曲がり変形することで衝撃を吸収する。衝突相手の破損・けがを極力抑えられる他、折れ曲がったプロペラは即座に元に戻るため、駆動を再開できる。 一般的なドローンはプロペラを毎分数千回転させ、甲高い音とともに飛行する。人や物に接触

[mur2]

よさそう。やわらか戦車ならぬやわらかドローンの普及が待たれる。

[yoko-hirom]

乗用ヘリコプターへ垂直展開できるとスゴイのだが。危険性の本質は回転翼そして機体の質量では。

[cinefuk]

遠心力で展開するから、剛構造である必要はないんだな https://t.co/d49qNEzYzT 『トンボの羽は軽量で適度な柔軟性と頑強性を備えており、一方で、羽の端部分の途中で少し折れ曲がる構造の関節に似た箇所（Nodus）が存在する』

[mojimojikun]

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 目みたいな所でなければ体に当たっても痛い位ですんだりしそう。

[tsutsumi154]

あきつ丸

[Seamless]

衝突しても柔らかプロペラが曲がり衝撃を吸収、故障せず0.4秒以内に元へ戻り飛行を再開。トンボの羽を模倣し柔軟素材のみではない詳細な設計。硬いプロペラとほぼ同じ推力を示す。