近鉄南大阪線、橋脚傾き運転見合わせ 監視するセンサー反応

２５日午前７時４５分ごろ、大阪市と大阪府松原市間の近鉄南大阪線大和川橋梁（きょうりょう）で、橋の傾きを計測するセンサーが反応した。線路の安全確認のため、約２５分後に通過する電車の運転を見合わせた。 近鉄によると、大和川橋梁には９本の橋脚があり、いずれかが傾いたとみられる。近鉄が、雨による川の増水の影響など原因の調査を進めている。 このトラブルで、大阪阿部野橋－河内天美駅間で運転を見合わせたほか、上下線で遅れが発生するなどダイヤが乱れている。２５日中に運転が再開できるめどは立っていないという。 国土交通省大和川河川事務所によると、２４日夜から２５日未明にかけて雨が降った影響で水位が１～２メートルほど上昇した観測地点もあったが、担当者は「対策が必要となるレベルの水位ではない」としている。 ▼【関連ニュース・動画】脱線ＪＲ乗客１０６人犠牲１３年で慰霊式「安全最優先」改めて誓う

[maturi]

センサーくんすごい

[Barton]

古い規格・造りのままでやっているし、造り替えるとなっても結構な時間と費用がかかるしねえ…。こういうインフラ系の補助が鉄道に関してはほぼ自前だからね…。

[rgfx]

なお近鉄いわく「南大阪線の迂回乗車は大阪線をご利用ください。」とのことであり、分かっちゃいたが大変にクソい。

[meomasa0929]

おおぅ。くっきり曲がっとる・・・。傾きを感知するセンサーがあるんやね。#近鉄南大阪線

[nomitori]

iotが役に立ってる…