北海道 JR函館線保線車両 ブレーキ効かず7キロ走行 けが人なし | NHKニュース

7日夜遅く、北海道のJR函館線で保線作業に向かっていた車両のブレーキが効かなくなり、制御できない状態のままおよそ7キロにわたって走行していたことが分かりました。途中、警報器などが作動していない3つの踏切を通過しましたが、けがをした人はいませんでした。 JR北海道によりますと、7日午後11時50分ごろ、線路の砂利を補充する作業に向かう保線車両が、七飯町にある函館線の大沼駅と隣の仁山駅の間の下り坂を走行中、ブレーキが効かなくなりました。 車両は制御が効かない状態のまま函館方向におよそ7分間、7キロにわたって走り続け、一時、時速80キロほどで走行したあと、自然に速度を落として隣の北斗市内で停止したということです。 車両はこの間、警報器や遮断機が作動していない3つの踏切を通過し、新函館北斗駅を含む2つの駅を通過しましたが、一般の列車は運行を終了していたほか、踏切を渡る車や人もおらず、けがをした人は

[makou]

保線車両が止まれないというのは何かの冗談か？

[Gelsy]

終わりの始まりというか、終わりはとっくに始まってるのだろうが。誰もケガがなくて良かった

[daruyanagi]

お金ないんかな

[ysync]

「警報器などが作動していない3つの踏切を通過しましたが」あれ（踏切）って（線路の短絡なりの検知での）自動じゃないんだ？工事だから切ってたとかなんかな？

[prna79]

“この間、警報器や遮断機が作動していない3つの踏切を通過し、新函館北斗駅を含む2つの駅を通過しましたが、一般の列車は運行を終了していたほか、踏切を渡る車や人もおらず、けがをした人はいませんでした。”

[mur2]

“途中、警報器などが作動していない3つの踏切を通過”

[yodogawa-kahan]

営業車両の電動化、少し立ち止まったほうが良くないか。

[cartman0]

警報機動作なしで踏切通過はあかんやろ

[ko2inte8cu]

動画を見ると、かなり高速度。恐ろしい

[tsutsumi154]

とまやない とまやない