鉄道事業を営む206社の平均年収ランキング

国税庁の民間給与実態統計調査（2014年）によれば、民間企業で働く人の平均年収は415万円となっている。業種別で最も高いのは電気・ガス・熱供給・水道業の655万円、次いで金融業・保険業の609万円だ。鉄道業界はどうかというと、同調査では運輸業・郵便業に含まれ、416万円となっている。 では、鉄道会社ごとの平均年収にはどのくらい差があるのだろう。国土交通省が毎年公表する「鉄道統計年報」には、鉄道事業者の平均賃金などのデータも含まれている。 東洋経済オンラインでは、鉄道統計年報2013年度版を基に、昨年7月に平均年収ランキングを掲載した（参照：鉄道事業を営む203社「平均年収」ランキング）。今般、鉄道統計年報の最新版（2014年度版）が公表されたので、鉄道事業者の平均年収ランキングをあらためて作成した。 1カ月の平均給与と臨時給与から年収を算出 鉄道事業者といっても、JRや大手私鉄のように自ら

[yas-mal]

阪神、ランクが低いから、野球選手も入れようぜ。阪急に追いつけるはず(※何も解決しない)

[kazuau]

成田高速鉄道15人で1188万円って要するに役員と上級管理職しかいなくて、実務は全てアウトソースもしくは乗り入れだからだよね。現業正社員の比率が年収平均を支配するから単純にランキングにしても意味ない。

[momonga_dash]

圧倒的阪急

[kohkuma]

東洋経済オンラインでは、鉄道統計年報2013年度版を基に、昨年7月に平均年収ランキングを掲載した。今般、鉄道統計年報の最新版（2014年度版）が公表されたので、鉄道事業者の平均年収ランキングをあらためて作成した。

[masadream]

現業部門抜いたらもっと高くなるんだろうな。それでも思ってたより高い。

[amazon2287]

JR東海には総合職採用がいる。社員の10％くらい。彼らの給料はめちゃ高い。全体をならせば平均763万だが、総合職に限ったら平均年収やばい。JR東日本とかも同じ。

[hatayasan]

公務員の年収の高さが目立ってしまう形に。JRは大企業なのに年収はそれほど高くない

[tzk2106]

8ページ分割で、ランキングが始まるのは5ページ目から。相変わらずPV稼ぎに熱心な東洋経済。

[monokeshinp]

阪急１位は意外

[taguchikun]

東海が金持ちなのわかってたけど東日本もボーナス6ヶ月超えてたのか。西は私鉄の方が給料高いとか

[fujibay1975]

相鉄が上位なのをみると地域格差もでかいよね。きっと。

[anqmb]

「平均年収にこれだけの開きがあっても、安全・安定運行へのたゆまぬ努力だけは各社共通だ。」そういうことは本当かどうか確認してから言うべき