坪田知己 on Twitter: "言葉って伝わらないですね。津波警報と電車の運休をイコールで結んでいいのかという疑問を呈したのです。安全第一というのは当然ですが、運行責任、経済的な責任も片方にあるはずで、そういうルールが不完全と言いたかったのです。 #tsunami"

言葉って伝わらないですね。津波警報と電車の運休をイコールで結んでいいのかという疑問を呈したのです。安全第一というのは当然ですが、運行責任、経済的な責任も片方にあるはずで、そういうルールが不完全と言いたかったのです。 #tsunami

[REV]

羽越線の事故で、「風速25km/hで速度規制、30km/hで運休」だった内規が、「20km/hで速度規制、25km/hで運休」に早められた。裁判で、「乗客の利便性を考えたバランスで無罪」になるかどうか気になる。

[TakamoriTarou]

法的にも、世間的な認識にも、学術的にも認められる世の中の統一した基準に自分が従わないのは勝手だが、他人がそれに従っていることに対して「私は信じてないので私の基準に従え」と文句を付けるのは何か違う。

[solunaris149]

　湧いた脳内変換しての他者批判では伝わらないと。

[z0rac]

「経済的な責任も片方にあるはず」いや無いだろ。確か安全運行以外の責任は負ってないはず。/一か八かで電車走らされても困る。

[kanimaster]

お薬ちゃんと飲んでますか？

[imo758]

単純なイコールでつないでいるのはこの人の脳内だけなんじゃないの？＋みんなにそう思われてる点が叩かれているんじゃないの？津波の予測精度向上や対策基準の精緻化とかそっちに言及すればよかったのにと思う。

[Nathea]

要するに、電車止まったのが気に食わなかっただけでしょ？

[ohira-y]

『重大な災害が起こるおそれのあるときに「警報」』　http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/bosai/warning.html　注意報ではなく警報なのだから、その点は考慮しないと。誰もが「風の息づかい」を感じれるわけではない

[te2u]

津波警報と電車の運休をイコールで結んでいるようになっている理由を考えようとはしなかったのかな？

[p_shirokuma]

モノ書きを名乗る人物が「言葉って伝わらないですね」とtwitterで呟く構図は、ひとつのスナップショットには違いない。