正社員になれる可能性もあるのに何で無職は自動車の期間従業員を選ばないの？

1 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/08/18(木) 22:59:47.69 ID:kWUDW9Bi0 ?PLT(33876) ポイント特典 自動車の期間従業員、時給1200円でも集まらない理由 自動車メーカーが９月以降の増産に向け、工場で働く期間従業員の大量採用を進めている 。トヨタ自動車やホンダの募集時の月給は時間に換算すると1200～1300円。デジタル家電 や電子部品の工場従業員の時給が1100円程度なのと比べると高めだ。ところが、人がなか なか集まらない。背景には工場ワーカー特有の給与システムがある。 ■過酷な自動車工場、短期で稼ぎにくく 「工場従業員は支払総額で職場を選ぶ傾向が特に強い」。大手製造派遣・請負会社の社長 はこう語る。工場で働く期間従業員や派遣社員の数は、工場の繁閑に応じて増減する。働く 側も短期間の就労を想定している場合が多く、短期間でできるだけ多く

[neogratche]

そうだね、鉄骨を渡れば2000万貰えるチャンスあるもんね

[aya_momo]

1200円はいくらなんでも安すぎる。正社員でもすぐに辞めていくのに。

[JORG]

偽装請負がヤバいってだけで、期間工自体は収入を考えると本当はそれほど悪くないんだよね。かつては、佐川が似たような存在だったけど、今はそうでもなくなったし

[usou_tuki]

以前トヨタで期間工していた知り合いは兎に角最初の一ヶ月がきついと言っていたな。体が出来てないから筋肉痛が酷いそうだ。逆にそこさえ乗り切れたら結構楽だそうです。ただ、寮の周りに何も無いのが辛いとか。