ゆふいんの森、客車新造へ JR九州、外国客取り込み：朝日新聞デジタル

ＪＲ九州は２０日、大分の観光地・由布院や別府と博多を結ぶ観光列車「ゆふいんの森」の客車を１６年ぶりに新造し、早ければ来年中に座席数を増やす方針を明らかにした。外国人観光客の人気が高い看板列車の輸送力を高め、アジアからの観光客をさらに取り込むのがねらい。 ゆふいんの森は４両ずつの２編成。新しい方の編成を、来年にも１両増やして５両編成にする。客車の新造は、この車両が運転を始めた１９９９年以来１６年ぶり。座席数は２編成全体で計１割強増える見込みだ。 人気の観光地・由布院に向かう「ゆふいんの森」はＪＲ九州の観光列車の先駆けで、８９年に運行を始めた。いまは博多と由布院を１日２往復、博多と別府を１日１往復している。 ＪＲ九州の観光列車の中でも外… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは

[paint017rou]

こういう新車両まで作って走らせるのがいいよなあ…。

[fujichu_uzushio185]

883系でも同じことしてたな。今度は車体も合わしてくるかな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Moodykajigaya]

由布院行ったら観光バスに乗った中韓の観光客いっぱいいるからなぁ

[konishika]

九州は、観光特急以外に儲かる路線がありません。ってことなんだろうなぁ。西日本、東日本、東海なんて……

[kono1]

いいな。

[Barton]

こういう新車両まで作って走らせるのがいいよなあ…。