トヨタ国内生産、３年連続減産の方向 国内販売苦戦で：朝日新聞デジタル

トヨタ自動車は、２０１５年の国内生産について３年連続で減産する方向で調整に入った。１５年計画は３２０万台を下回る公算が大きい。消費増税後の国内販売の苦戦が続くうえ、輸出も伸び悩むためだ。アベノミクスで円安が進んでも国内生産が増えず、雇用や所得にも波及しにくい構図が浮き彫りになっている。 トヨタは１４年に国内で３３０万台を生産する計画だったが、消費増税後の国内販売の落ち込みが長引いていることなどから、３２５万台程度にとどまる見通し。関係者によると、１５年は３２０万台を下回る計画とする方向で検討が進んでいるという。 日本銀行の２回にわたる大胆な金融緩和で、円相場は１ドル＝１１８円台と７年ぶりの水準まで円安が進んでいる。それでも国内生産が減るのは、過去の超円高のもとで海外の工場を新増設し、生産を国内から移してしまったからだ。長期的に部品を現地から購入する約束をしてしまっているため、トヨタは国内生

[toki]

トヨタ国内生産、３年連続減産の方向　国内販売苦戦で - 朝日新聞デジタル 結局、円高を長期にわたって放置し続けたツケが回ってきたと言えなくはない。

[hereslayzupv]

うーむ

[yasudayasu]

まずは次の工場増設の国内回帰から。/ 過去の超円高のもとで海外工場を新増設してしまった。長期的に部品を現地から購入する約束をしてしまってるため、国内生産の半分強を輸出に回してるがそれ以上は増やしにくい

[wideangle]

税金上がる一方なんだから車なんかそら所得が増えなきゃダメでしょ……

[daybeforeyesterday]

うーむ

[maeda_a]

海外への生産流出は止まっただろうし，海外子会社からの送金も円建てでは増えるだろうが，国内回帰にはやはり円安が5年，10年と続かないとダメか．