ITmedia ライフスタイル：電動スクーター「EC-02」に乗ってみた (1/2)

ヤマハ発動機が5月末から販売している「EC-02」（イーシーゼロツー）は、100％電気で走るEV（Electric Vehicle：電動スクーター）。同社製のEVとしては2003年に発売されたPassolに続く第2弾となる。 Passolはグリーンやオレンジなどのカラーリングが施され、20～30代の女性をターゲットとしているのに対して、EC-02は金属的な質感の外観からも分かるように男性的な印象で、30代～40代の男性をターゲットとしている。ちなみに筆者は30代前半＆男性なのでターゲットど真ん中。ということで、さっそくEC-02に乗ってみた。 スタイリッシュなペンタゴンデザイン EC-02のサイズは1385（全長）×620（全幅）×935（全高）ミリ・重量約47キロ（バッテリー装着時）。軸間距離（ホイールベース）は920ミリと短く、ボリュームのある折りたたみ自転車といった印象だ。小柄なスタ

[dekijp]

フル電動だとどっちみち要りますけどね。 @hayatekake 免許が必要なのがネックです。 RT @dekijp: 電気原付じゃん。

[ka-wara]

050722金11,

[Suematsu]

EC-02のインプレッション。

[iga_k]

ほすぃー。

[lastline]

欲しいが！

[dok]

面白いがおもちゃにするにはやや高い。ジンジャーが乗れない国内では面白い選択肢かもしれない。

[flyingfinn]

電動アシスト自転車を買うときにこれもちょっと迷った。ホンダだったら買ってたかもしれない。

[mktmk]

私もセグウェイの方が面白いと思う。

[kai_kuchiki]

これほすぃー

[viewpoint]

それよりもやはりセグウェイのほうが面白いし、また水平移動だけでなく垂直方向も加味したものがいいだろう