河北新報 東北のニュース／岩泉線、復旧断念 ＪＲ東「代替手段は確保」

岩泉線、復旧断念 ＪＲ東「代替手段は確保」 岩手県岩泉町で２０１０年７月に発生した脱線事故により全線運休が続くＪＲ岩泉線について、ＪＲ東日本は３０日、鉄道での復旧を断念することを正式に発表した。廃線は１９８７年の国鉄民営化以降、新幹線の並行在来線を除いて初めて。 ＪＲの石司次男副社長・鉄道事業本部長は同日、盛岡市で開いた記者会見で「鉄道での復旧は断念せざるを得ない。地域の交通手段は責任を持って確保する」と述べた。 ＪＲの説明によると、岩盤の崩落や落石の可能性がある地点は岩泉線全線で計１１１地点に上り、安全対策に１３０億円が必要。これに対し同線の２００９年度運賃収入は８４０万円で、「一民間企業としては投資をちゅうちょせざるを得ない規模」（石司副社長）という。 同線の利用実績は民営化時に１日当たり１８０人だったが、０８年度は４９人で全国の鉄道路線で最少。石司副社長は「一定程度以上の乗客を

[t298ra]

復旧には130億円が必要。2009年度の運賃収入は840万円で、1日の利用者は49人。

[kirinajam]

やっぱり復旧は無理だったね

[a96neko]

鉄道の安全対策で130億円必要で一年間の運賃収入が840万円w バスになるよなw

[big_song_bird]

「２００９年度運賃収入は８４０万円」＞へ？

[shihu]

河北新報　東北のニュース／岩泉線、復旧断念　ＪＲ東「代替手段は確保」

[hatayasan]

「安全対策に１３０億円が必要。これに対し同線の２００９年度運賃収入は８４０万円で、「一民間企業としては投資をちゅうちょせざるを得ない規模」」