河北新報 東北のニュース／山田線ＢＲＴ ＪＲ東、再提案へ 地元、拒否姿勢崩さず

山田線ＢＲＴ ＪＲ東、再提案へ 地元、拒否姿勢崩さず 東日本大震災で被災し、運休中のＪＲ山田線（宮古－釜石駅間、５５．４キロ）の仮復旧策について、ＪＲ東日本は９月下旬にも開かれる山田線復興調整会議で、沿線４市町が拒否したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の導入を正式に再提案する見通しであることが２日、関係者への取材で分かった。 ＪＲ東日本の幹部は既に宮古、釜石、山田、大槌の４市町を訪れ、再提案の意向を伝えたという。 ＪＲ側は当初提案で全体の２０％弱の約１０キロだったＢＲＴ専用道の割合を増やす見込み。４市町が懸念を示した定時性確保に努め、理解を得たい考えとみられる。 ４市町は昨年７月、ＢＲＴ導入を拒否した以降も鉄路復旧を求めており、「鉄路の確約がなければ、再提案も受け入れられない」（沿線の首長）との考えが根強い。再提案で鉄路復旧が前提になければ、再び拒否する公算が大きい。 ＪＲ側は復旧費

[kenny_green]

鉄道の復旧に対するやる気のないJR東日本には怒りを覚える。ただ三陸鉄道のような高規格での復旧を国や自治体が後押しすることも重要。

[dzod]

かたくなに拒否する山田線沿線自治体。三陸鉄道はまもなく走り始めるんだろうけど、そのころになって慌てて尻をあげることになるのか

[setagayatagayase]

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うーむ