山田線移管 ＪＲに設備保有要望 : 岩手 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

東日本大震災で不通が続くＪＲ山田線宮古―釜石駅間（５５・４キロ）を三陸鉄道へ移管するＪＲ東日本の提案に対し、県と沿線４市町、三陸鉄道は２１日、線路などの地上設備・用地をＪＲが引き続き所有し維持費を負担することや、赤字負担の拡大などを受け入れの条件として提示した。同区間の運賃を一定期間、ＪＲ運賃と同額とする必要性も挙げ、ＪＲよりも割高な三陸鉄道運賃との差額分の負担も求めた。 同区間の三陸鉄道への移管について、ＪＲは今月１１日、地上設備・用地は自治体に無償譲渡し、運行赤字の１０年分に相当する約５億円を一時金として支援することなどを示していた。 地上設備・用地の保有は、線路の維持費や設備の更新費の負担につながるため、今後の交渉では、ＪＲと自治体側のどちらが保有する方式となるかが、最大の焦点になるとみられる。 赤字負担も、ＪＲが示す１０年分の一時的な負担では、自治体側の将来の負担増は必至のため、「

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これはすなわち「東京人よ、我々に金を出せ」に他ならない。

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うーむ