韓国沈没船は鹿児島の会社が売却 NHKニュース

韓国南部の沖合いで修学旅行生など４７５人を乗せた旅客船が沈没した事故で、この船は鹿児島県の船舶会社がおととしまで運航し、その後、韓国に売却されたものでした。 会社によりますと、日本で運航していた際に事故の記録はなく、メンテナンスをすれば売却後も３０年ほどは使用できるとしています。 鹿児島県の船舶会社「マルエーフェリー」によりますと、韓国南部の沖合いで沈没した旅客船はマルエーフェリーが長崎県の造船所に依頼して建造したということです。船は「フェリーなみのうえ」として平成６年６月からおととし１０月まで鹿児島と奄美大島周辺、それに沖縄を結ぶ便などとして運航され、その後、韓国の会社に売却されたということです。 船は総トン数が６６００トンで、全長が１４５メートル、幅は最大で２２メートルあり、積み荷を積んだときの速力は最大で２１．５ノットだったということです。 中は５つの階層に分かれ、最上階には特等と１

[gikazigo]

『韓国に売却されたあと、定員は９２０人となったことから改造された可能性がある』: 韓国沈没船は鹿児島の会社が売却　NHKニュース

[antonian]

沈んだ元「なみのうえ」島でお世話になってたが、マルエーの船長さんも複雑な思いだろうな。船内に生き残っている可能性もあるとのこと。無事な人が一人でも多くいることを祈る。

[yoiIT]

＞当時は、客室の定員が８０４人で、韓国に売却されたあと、定員は９２０人となったことから改造された可能性がある

[death6coin]

「岩礁や流木はＧＰＳやレーダーには映らない」　受け手をバカにしすぎと思ったが、そういうレベルの人もいるんだろうな・・・

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ROYGB]

“会社によりますと、日本で運航していた際に事故の記録はなく、メンテナンスをすれば売却後も３０年ほどは使用できるとしています。”