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    georgew
    georgew 4時間を切ることを求めてきた沿線の自治体などの間で波紋が広がることも予想されます > いいかげん新幹線に過度な期待を寄せるのは止めて欲しい。日本人はまるで新幹線中毒だな。

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    deep_one
    deep_one そもそも列車と飛行機じゃ乗り込むまでの実所要時間が全く違うと思うんだが、それも含めての比較なんだろうか?と思って調べたら、大阪と札幌でも飛んでるのは2時間未満だった。

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 渡島大野駅へ4時間切るか切らないかなんてたいした問題じゃない気が。そこから函館駅まで2,30分かかるんだし。

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro 移動に4時間以上かかると鉄道よりも飛行機を選ぶ人が増える。

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    rz1h931f4c
    rz1h931f4c 安全第一

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    silverscythe
    silverscythe そうか、新幹線に翼を付ければ‥‥!

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    hiroomi
    hiroomi “青函トンネルを中心に貨物列車との共用区間があるためほかの新幹線以上に運行が難しいと”

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    y-kawaz
    y-kawaz 安全性重視で当然の判断。

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    tis8347
    tis8347 そもそも新函館北斗駅自体が函館空港よりも遠いんだからある程度割り切った方が良いよ

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    kenchan3
    kenchan3 本命は札幌開業だから、それまでスピードアップはむずいよね

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    Erorious_BIG
    Erorious_BIG 東京、仙台、函館の三駅だけ止まるようにしたらいいじゃん。

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    natu3kan
    natu3kan 飛行機より遅いのに同じ値段なら、飛行機取るのでコストちょっと安くして採算取れるようにしたほうがいいと思う。高速で走らせるメンテナンスコストを考えると。

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    ninosan
    ninosan 身もふたもないけど、これのメリットって今の白鳥から「乗り換えがいらなくなる」のが最大の恩恵だろ?どうせ飛行機に勝てないんだからゆっくり走って安くせよ。

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    iga_k
    iga_k あ、函館と東京間がもう来春に新幹線で行けるようになるんだ!!!

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    kaitoster
    kaitoster 4時間以上かかるんなら夜中の2時に東京出発して朝の7時に函館着く夜行新幹線プランとか作れば良いんじゃないの。

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    tweakk
    tweakk いいよ安全第一で

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    u-chan
    u-chan 現状では、はなからムリな話だろ。トンネルの話だけじゃ無く、整備トラブルが続いてることもあるし。できない約束した方が悪い。

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    wahaha1980
    wahaha1980 なんせ、新幹線は高い!これじゃない?

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    wata_d
    wata_d 4時間9分とあるけどそのくらいなら別にいいんでは... http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/kouka.htm

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    clonicluv
    clonicluv 正直、新青森より先は、結構こわいね

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    IthacaChasma
    IthacaChasma 将来的にはともかく、運行開始直後は安全を取るのが正解だと思う。あとそもそも函館空港と函館市街は、広島空港と広島市街とは比べものにならないほど近いので、4時間切っても所要時間なら飛行機が強い。

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    poko_pen
    poko_pen 新幹線はLCC相手ではなく、飛行機嫌いだけども今までは我慢して使っていたとかフェリーとか大雪で空港閉鎖で飛べなくなるとかそっち相手かなと。

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    sakatams
    sakatams 赤字続きで大問題になるんだろうね、きっと。でもってそうなった時の首切り要員もすでに用意されていることでしょう。

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    Harnoncourt
    Harnoncourt 妥当な判断だと思います。というか、こうでなくては(安全性重視)いけない。速度向上は後から考えても良いこと。

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    michiki_jp
    michiki_jp 東京大宮間の速度が上げられれば3分縮めるのなんて余裕ですけどね。無理だけど。 /何箇所も停車し安全第一で安く最速で来いってのは、やっぱり辛いですよ。/ 小さい子連れだと新幹線の方が動ける分楽だったり。

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    hataichi
    hataichi “北海道新幹線は、青函トンネルを中心に貨物列車との共用区間があるためほかの新幹線以上に運行が難しい”

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    dd369
    dd369 朝の1本だけ仙台飛ばしして4時間切るのを作るとか。(のぞみ301号の再来)

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    nankichi
    nankichi 既存路線の停車駅減らしなよ

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    takeishi
    takeishi 初めてなんだから安全第一で行くべき。

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    makou
    makou 国内の人は飛行機を選んで、新幹線はきっと海外の乗客中心になりそうだし、時間に固執する必要はなさそう。事故起きた場合の保障が大変なことになるだろうけど。

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