焼き肉店で加熱用レバーを生食 母親と幼児２人がＯ２６に感染 - MSN産経west
奈良市保健所は３日、大阪府内の焼肉店で７月上旬、加熱用レバーを生で食べるなどした同市内の家族４人が、下痢や腹痛などの食中毒症状を訴え、母親（２８）と長女（２）、長男（１）の３人が腸管出血性大腸菌Ｏ２６に感染したと発表した。３人の症状は軽く、快方に向かっているという。 母親はレバーを加熱せず生で食べ、箸などを通じて幼児２人に感染したとみられる。その後、幼児２人と一緒にプールで遊んだ生駒市内の女児（３）もＯ２６に感染していたことが確認された。 生のレバーは７月１日以降、店で提供することが禁止されており、店は加熱用として提供していた。 母親は「レバーの生食が禁止されていることは知っていたが、あまり危険性を認識せず、以前と同じ感覚で食べた」と話しているという。
【主張】最低賃金上げ 中小企業への影響心配だ - MSN産経ニュース
今年度の最低賃金の引き上げ幅について、全国平均で時給を前年度比７円増の７４４円を目安とすることが決まった。 最低賃金をめぐり、生活保護の支給水準を下回る「逆転現象」が問題視されている。最低賃金で働くよりも生活保護を受けた方が収入が多ければ労働意欲を失う人も出てこよう。生活保護の不正受給も相次ぎ、逆転の解消が急務であるのは確かだ。 逆転現象がなお続く１１都道府県では、全国平均より高めの最低賃金引き上げの目安が示されているが、一気に解消するのは難しい。ただ、リーマン・ショック後、平均賃金が下がり、デフレが続く経済状況を考えれば、「７円上げ」を少なすぎるとはいえまい。 むしろ、生活保護支給額との逆転を最低賃金引き上げだけで解消するのは、もはや現実的でないことを認識しなければならない。不正受給は論外だが、支給水準や支給方法など制度全体の問題としてメスを入れるときがきている。 民主党政権誕生後に労使
「迷彩服を区民に見せるな」 自衛隊の防災演習、東京の11の区が庁舎立ち入り拒否＋（1/4ページ） - MSN産経ニュース
１６日夜から１７日午前にかけて行われた陸上自衛隊第１師団（東京都練馬区）の連絡要員の自衛隊員が２３区に徒歩で出向き、被害状況や出動要請の有無などを確認する統合防災演習で、自衛隊側が２３区に「隊員を区役所庁舎内に立ち入らせてほしい」と要請していたにもかかわらず、１１区が拒否していたことが２２日までの産経新聞の調べで分かった。区職員の立ち会いも要請していたが、７区の防災担当者は立ち会わなかった。要請を拒否した区には「区民に迷彩服を見せたくなかった」と明かした担当者もいた。（三枝玄太郎） 隊員の立ち入りを認めなかったのは、千代田▽中央▽港▽新宿▽目黒▽世田谷▽渋谷▽中野▽杉並▽豊島▽北の１１区。大半は「自衛隊から要請がなかった」と断った理由を説明した。 防災担当職員が立ち会わなかったのは千代田▽中央▽港▽墨田▽世田谷▽渋谷▽中野の７区。各区とも「要請がなかった」と口をそろえる。千代田区の担当者は
【関西の議論】“肛門で死ぬ”水上バイク 国が注意喚起、想定外の危険性（1/3ページ） - MSN産経west
水上バイクから振り落とされた後、衝撃やウオータージェット推進装置から噴き出した水が肛門から体内に入って内臓を傷つける死傷事故が昨夏、関西で相次いだ。国土交通省の運輸安全委員会はうち２件について調査結果をまとめ、注意を喚起している。水上バイクを製造・販売する会社の担当者は「水が肛門から入る事故は頻繁にあるものではない。ただ、スピードが出たときの水の勢いは相当激しく、肛門から入れば危険」と夏本番を前に注意を呼びかけている。明石では内臓破裂 死亡事故は平成２３年７月３１日、兵庫県明石市の松江海岸沖合で発生した。運輸安全委員会によると、水上バイクには操縦者のほか２人が座席後方に乗っていた。操縦者がスロットルをいっぱいに引いて加速を始めたところ、直後に最後尾に乗っていた兵庫県高砂市の女性会社員＝当時（２３）＝が落水。女性は衝撃と噴き出す水などによって肛門から体内に水が入り、内臓を損傷して死亡したとい
自腹で免許獲得、脱サラ運転士らがデビューへ 千葉・いすみ鉄道 - MSN産経ニュース
「自腹を切ってでも運転士になりたい」。千葉県大多喜町の第三セクター「いすみ鉄道」で、訓練費用７００万円を自己負担して運転資格を取得した元サラリーマン４人が、近く運転士の乗務を始める。関東運輸局によると、自己負担による運転士養成は全国初の試み。 ２０年以上勤めたＩＴ関連会社から転身した新人運転士の一人、武石和行さん（４４）は「少年時代の夢がかなう」と喜びをかみしめている。 いすみ鉄道は、大原（同県いすみ市）－上総中野（大多喜町）の２６・８キロを結ぶ房総半島のローカル線。経営再建に取り組む中、資金的な余裕がなかったため平成２２年、自己負担を条件に公募に応じた４０～５０代の４人を採用した。 ４人は鉄道の運転経験はなかったが、１年半の訓練を経て昨年１２月までに、全員が国家資格の「動力車操縦士免許」を取得。接客や非常時対応などの社内研修も終えた。
さよならレバ刺し 駆け込み需要、はらむ危うさ＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
焼き肉店などの定番メニューとして親しまれてきた「レバ刺し」。焼き肉チェーン店の集団食中毒事件をきっかけに牛の生食の規制が強化され、「生で安全に食べるための有効な対策が見いだせない」として来月１日から店などでの提供が禁じられる。レバ刺しを提供している飲食店は駆け込み需要で予約がいっぱいだ。しかし、この状況を関係者は複雑な気持ちで見守っている。売り上げ増に戸惑い 東京都台東区の飲食店「ホルモン寺」。ここ最近は連日、午後５時のオープン前からレバ刺し目当ての客が店の前に並んでいる。 ４月中旬から「さよならレバ刺しフェア」を始め、１人前７８７円だったものを１・５人前に増量し５２５円にした。「より多くのお客さんに楽しんでもらおう」との思いからだったが店長の寺田穣さん（３７）は戸惑いもある。 以前は「１日５人前ほど」だったが、ここ１週間１日３０～５０人前の注文が出る。ある客は７人で予約し、３人しかそろわ
【週刊知事】「アニメの殿堂を千葉に」 森田健作知事 - MSN産経ニュース
「現状を見たら、民主党は後悔するんじゃないか」。森田健作知事は１３日、アニメやゲームのキャラクター衣装を着て楽しむ日本発の若者文化「コスプレ」が海外で大人気となっているとのニュースに接し、痛感した。 自民党政権時、麻生太郎元首相が主導して、メディア芸術の国際拠点「アニメの殿堂」（通称）整備を計画したが、政権交代を果たした民主党は平成２１年の事業仕分けで真っ先に計画を廃止した。 先週まで訪れていたドイツで参加した日本イベントでは、コスプレをしている多くの若者を目の当たりにしたという森田知事。「彼らはアニメを通じて日本に興味を持ったと聞いた。アニメの殿堂は作るべきだった」 千葉県にあれば、観光産業の活性化にも役立つはず。「国が事業を復活させてくれたら」誘致に手を挙げるつもりだ。
ジーンズの「ボブソン」倒産 民事再生ならず破産 - MSN産経ニュース
信用調査大手の帝国データバンクによると、ジーンズメーカーのボブソンがこのほど東京地裁から破産手続きの開始決定を受け、倒産した。一時は事業継続に向けて民事再生法の適用を申請していたが、計画通り再生される見込みがないと判断され、破産の手続きを進めていた。負債総額は昨年２月時点で１０億７４００万円。 資本金は１億５８０１万円、本社は東京都港区南青山、代表は西川英雄氏。東京地裁より破産手続き開始決定を受けたのは今月１日。破産管財人は平山隆幸弁護士。 ジーンズ「ＢＯＢＳＯＮ」の製造・販売は１９４８年から営業していた同名企業が行っていたが、事業を終了。２００９年８月に経営コンサルタント会社のマイルストーンターンアラウンドマネジメント（東京都）が出資して、「ボブソン」の新会社を設立、旧社から事業譲渡を受けた。 しかし安売り競争の中で思うように事業展開できず、２０１１年５月に東京地裁へ民事再生法の適用を申
【関西の議論】１７歳のアリ地獄 低年齢化するミナミの“闇”（1/6ページ） - MSN産経west
全国有数の歓楽街、大阪・ミナミ。１０代の男女が夜ごと繰り出し、キャバクラ、風俗、ホストそれぞれの立場で客を求める。最近では小学６年生の女児に客引きをさせたガールズバーが摘発されるなど、夜のミナミの「低年齢化」が目立つ。深みにはまった少年少女は容易には抜け出せず、ある女子高生は、ホストに貢ぐため借金を重ね、風俗店でのアルバイトで返済するという“あり地獄”に。華やかなネオンの輝きとは対照的に、足元の闇は濃く、深い。わたしの「口座」 ある風俗店の従業員控室。高校生のエミ（１８）の隣で、女の子が泣きじゃくっていた。 「うちの口座がな、『色恋（いろこい）違う』っていうねん」 口座は送金先。つまり、なじみのホストを指す。その彼から「恋ではなく仕事の付き合い」と告げられたのが号泣の原因のようだ。エミの風俗店で働いていたのは同じような境遇の子ばかり。エミもそうだった。 １７歳の夏、初めてミナミのホストクラ
天浜線、路線廃止や縮小視野 経営分析ＰＴ初会合 浜松 - MSN産経ニュース
経営難の第三セクター「天竜浜名湖鉄道」（浜松市天竜区）の経営分析と将来展望について話し合うプロジェクトチーム（ＰＴ）の第１回会合が１６日、浜松市役所内で行われた。路線廃止や縮小も視野に議論を進め、年末にも結果を同社や出資元の沿線６市町などに報告する。プロジェクトチームのメンバーには、同社に出資する県や市町、民間企業が含まれており、ここでの結論がそのまま実行される可能性が高い。 同日開かれた会合では、発足以来１７年連続で経常赤字が続くなどしている経営状況や、平成２年度の２３４万人をピークに２２年度は１５５万人まで減少している輸送人員の推移などを天竜浜名湖鉄道の鈴木茂樹社長が説明した。 メンバーのひとり、浜松信用金庫の俵山初雄常務理事は「一般企業ならば、退場させられる企業」などと天浜線の現状を憂いた。 唯一、市長として参加した三上元湖西市長も「文化的な側面も考慮するべきで、経営面ばかりみるべき
ガチャ廃止表明 急成長ソーシャルゲーム、冷水 - MSN産経ニュース
ディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）とグリーのソーシャルゲーム大手２社が９日、大きな収益源だったソーシャルゲームの課金方法の一つ「コンプリート（コンプ）ガチャ」の廃止を相次いで表明した。事業モデルの大幅な変更に伴う業績への影響は避けられず、ＤｅＮＡは同日の決算発表で、平成２５年３月期の業績見通しの公表を見送った。順調に成長していたソーシャルゲーム界の「２強」に急ブレーキがかかった。 ９日の２４年３月期連結決算の発表で、コンプガチャの廃止による今後の業績への影響について、ＤｅＮＡの守安功社長は「インパクトを見積もることができない」と説明。通期の見通しを公表しなかった。２４年３月期は増収増益だったが、コンプガチャの廃止は収益の圧迫要因だ。 ＤｅＮＡを上回る好業績が見込まれていたグリーも同じだ。市場では、業績の先行きへの不透明感が増したことから、両社株が値下がりし、時価総額は連休明けの３日間で、あわせ
【高速バス衝突】格安で人気のツアーバス、過当競争で安全対策犠牲も＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
今回事故を起こした高速バスは定期の路線バスと異なり、旅行会社が観光バスを借り上げて運行する「ツアーバス」だった。格安を売りに人気を集め、年間利用者は６００万人。一方で過当競争による過酷勤務などから重大事故も起きており、国土交通省はツアーバスに路線バスと同じ法令を適用するよう方針転換したばかりだった。国交省は２９日、日本バス協会などに大型連休中の安全確保を徹底するよう通達した。 業界団体「高速ツアーバス連絡協議会」によると、ツアーバスは、運行を企画・実施する旅行会社が、主にインターネット上の販売会社を通じて乗客を募集し、運行は貸し切りバス会社へ委託する仕組み。定期の路線バス会社の高速バスが道路運送法の適用を受けるのに対し、ツアーバスは旅行業法が適用される。 平成１２年からの規制緩和により一気に普及した。１７年に２１万人だった利用者は２２年に６００万人と５年で３０倍に。閑散期でも全国で１日２０
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