トヨタも苦戦「北米市場ピークアウト」 隠されてきた不都合な真実 | ZUU online
米調査会社オートデータが12月1日に発表する11月の米新車販売の台数に、これまでにない注目が集まっている。この指標は8月、9月、10月と3か月連続で前年割れしており、「北米クルマ市場はピークアウトした」「もはや、世界最大の自動車市場は崩壊寸前」との声が強まっているからだ。 もし、感謝祭後のクリスマス商戦を含む11月の数字が前年比で伸びを示すことができれば、このような見解を覆す根拠になるが、4か月連続で前年割れとなると、米新車市場の健康度と将来性に、大きな懸念が生まれることになる。 しかし、そもそもなぜ、米クルマ市場がもはや成長できないピークアウト状態だと言われるようになったのだろうか。 日本メーカーまで苦境に この問題は最近、米三大自動車メーカーの一つであるフォードの経営陣が、「米市場はピークアウトした」と公に認めたことで、大きな関心を呼ぶようになった。 そして11月初旬には、北米市場を頼
「5月は株を売れ」は本当か 日本株の15年を振り返って検証してみた | ZUU online
株式投資の世界には「5月に株を売れ」という格言がある。もしその通りなら投資家はそろそろ準備しておかなくてはならない。日本の株式市場を15年分振り返り、「5月が本当に売り時かどうか」を確かめてみた。 先人の言うことは一理ある？ 株価の動きにはアノマリー、確率の高い経験則があるとされている。「5月に株を売れ」を検証するのに、昨年までの15年間（2001～16年）でTOPIX（東証株価指数）の月次の動きを追ってみた。 この間の5月の騰落は8勝7敗、単純平均で0.7%、中間値は1.1%のともに上昇だった。中間値とは上下真ん中の騰落率のことで、一部の大きな数字の影響を排除したものだ。以下では断りのない限りこの中間値を使うこととする。 5月は、02年の8.5%下落が平均値の足を引っ張った。この急落はこの15年間で歴代8位の下げ幅で、前年9月の米国同時多発テロの後遺症だったように記憶している。それでも平
JR西、大阪環状線 新型車両「323系」導入の狙い | ZUU online
大阪の中心を囲みながら走行している大阪環状線は、人々にとっても欠かせないものと言える。JR西日本 <9021> は2016年度、この大阪環状線に新型車両「323系」を投入する。大阪環状線の10駅の駅から繰り出されるドラマが関西テレビで2016年1月12日から放送されているほか、ボードゲーム「モノポリー」の限定版も5000個が発売されている。 大阪環状線への新型車両導入で起こる変化について考えてみよう。 新型車両の8つの特徴 現在の環状線には数種類の車両が導入されているが、主力は1960年〜80年代に製造された103系と1980年代に製造された201系だ。新型車両「323系」の特徴はいくつかある。 まず「4ドアから3ドアへ」。現在、関空快速・大和路快速は3ドア、103系と201系は4ドア。そのため、列車によってホームの並ぶ位置が異なるため、利用者にとっては利用しづらい点もある。すべて3ドアに
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