BMW "CONCEPT Z" というスマートバイクが素敵！
4輪メーカーが共通のゴールである自動運転に向けて動いています。 自動車メーカーだけではなく、 電気やITメーカーも自動運転の開発を必死にやっている時代ですから、 本当に驚きです。 2輪はというと、すぐに自動運転という世界観ではありませんね。 当然、2輪はライダーがいないと立っていることすらできない乗り物ですから、 自動運転にてきさないでしょう。 人馬一体という言葉は4輪でも良く使われますが、 これからの時代は2輪の言葉になっていく可能性が大きいですね。 自動運転は積極的にしなくても新しい技術やスタイルを持つバイクの コンセプトはどんどん出てきます。 今回紹介するのはBMW CONCEPT Zというスマートバイクです。 デザイン画を見ているだけで、 世界観が分かり、わくわくします。 CGですが、是非実機を見たいですよね。 実走しなくても、形が変わるさまを体感したい。 どんどん新しいコンセプト
電動一輪車、普及に追い風 公道での走行試験がＯＫに：朝日新聞デジタル
体を傾けるだけで操れる、ＳＦに登場するような乗り物――。「搭乗型移動支援ロボット」とも呼ばれる電動一輪車が身近になりつつある。国の規制緩和で公道での走行試験が可能になり、お年寄りの移動手段から若者のレジャーまで広がる可能性が出てきた。 体重かけると前進 幅約２０センチのタイヤ１本に座席とハンドルがついた「電動一輪バイク」。またがって体重を前にかけると、車輪内のモーターが駆動して動き出した。滋賀県豊郷町の企業が約１０年かけて開発した「ワンホイールｉ―１」だ。 一輪でも倒れずに安定するのはジャイロセンサーのおかげだ。ほうきを手のひらの上に立てて倒さないようにする遊びと同様、傾きを検知して自動でバランスをとる。国内では２００６年に発売された二輪の立ち乗り型移動支援ロボ「セグウェイ」と同じしくみだ。 ワンホイールは電機メーカーのエンジニア出身の森田修栄社長がデザイン。１０月から企業や個人に約２００
なぜホンダは原付バイクを日本製に戻すのか
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熊本でスクーター生産開始 ホンダ、円安進行で国内回帰 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
ホンダは１１日、二輪車生産の国内唯一の拠点である熊本製作所（熊本県大津町）で、スクータータイプの「ジョルノ」の生産を開始した。これまで国内向け二輪車の大半を海外拠点で生産していたが、円安進行など経済状況の変化を受け、一部を国内生産へ切り替えることを決定しており、国内回帰の第一弾となる。（南九州支局 谷田智恒） 「ジョルノ」シリーズは中国の工場で生産していたが、今年１０月からのフルモデルチェンジを機に、熊本製作所に移管する。エンジンなどはベトナムから輸入し、同製作所は組み立てを担う。約３千人の従業員は増やさず、繁忙期は期間工で対応する。 ホンダはこれまで、国内販売用の原付きバイクの９割を、中国やベトナムなどの拠点で生産し、輸入してきた。 しかし、円安の進行で、国内に生産を回帰しても採算を確保できる状況が整った。昨年１１月に熊本製作所であった二輪車生産累計３億台突破の記念式典で、伊東孝紳
時事ドットコム：ホンダ、熊本でバイク増産＝円安踏まえ、海外工場から移管
ホンダ、熊本でバイク増産＝円安踏まえ、海外工場から移管 ホンダ、熊本でバイク増産＝円安踏まえ、海外工場から移管 ホンダは１１日、熊本製作所（熊本県大津町）で国内市場向けの小型スクーター「ジョルノ」（排気量５０ＣＣ）の生産を始めた。これまでは中国で製造してきたが、円安を踏まえて生産体制を見直し、新型モデルへの全面改良に合わせて国内生産に切り替えた。１０月１６日に発売する。（2015/09/11-16:28）2015/09/11-16:28 フォーカス 道が消えた 鬼怒川が決壊 6年半ぶり刷新 プリウス 世界一に なりました ﾒｼﾞｬｰ最終戦 ｴﾋﾞｱﾝ選手権 ラストダンス メイウェザー わたしもカレも 左きき 才 色 兼 備 ﾐｽ理系ｺﾝﾃｽﾄ 秋冬パリ ｵｰﾄｸﾁｭｰﾙ ローザンヌ 五輪博物館 バレリーナ クビだって… 美人づま 発 掘 美女アスリート アクセスランキング・トップ３ 1位
【電動1輪車がいよいよ発売へ】バイクのような操縦性を楽しめる国産「電動1輪車」が登場！（佐川健太郎） - エキスパート - Yahoo!ニュース
またひとつ、ユニークな乗り物が出現した。滋賀県にある国産メーカー、(株)シムスインターナショナル(組織名:ワンホイール運営事務局)が開発する電動1輪バイク「ONEWHEEL(ワンホイール) i-1」である。電動1輪車では米国の「RINO(ライノ)」が有名だが、実はそのコンセプト自体はワンホイールi-1のほうが先であり、すでに10年前から開発に着手していたという。 1輪ということは当然、自立するためには何らかの姿勢制御装置が必要になる。大雑把な言い方をすれば4輪は止まっていても自律しているし、2輪もある程度の速度に達していればセルフステアによってバランス走行できる。ただ、これが1輪だと速度を上げても単体では自立を制御するのは非常に難しい。 そのため、すでにいくつか存在する1輪や2輪(「セグウェイ」のような)の自立型の乗り物ではジャイロモーターを搭載しているのが一般的だ。ジャイロとは地球ゴマと
ジェットパック －実現近い「空飛ぶバイク」
『スター・ウォーズ』に登場する、背負い型飛行装置「ジェットパック」。“空飛ぶバイク”とも称され、世界中で実用化に向けた取り組みがなされ始めている。 ジェットパックとは、垂直離着陸機の一つで、ジェット機のように飛行するものや、1984年ロス五輪の開会式で使われた「ロケットマン」タイプのものなどがある。飛行時間は、ジェットエンジンで数分から10分、ダクテッドファン型（換気扇のように円筒のなかをファンが回るタイプ）だと30分程度だ。 最近では、富士山麓を飛行した「ジェットマン」（スイスのイヴ・ロッシ氏）がメディアを賑わせた。しかし、科学ジャーナリストの中村浩美氏は、「確かにすごい飛行だったが、自力の離陸はできず、着陸はパラシュート。挑戦・冒険の域を出ない」と話す。 では実用化への壁は。九州大学工学研究院准教授の東野伸一郎氏は、「現在の技術で安全性を確保しようとすると、とても高価で重いものになって
スーパーカブ５４歳、初の全面改良 ホンダ
スーパーカブ５４歳、初の全面改良 ホンダ 関連トピックス ホンダ １９５８年以来、初めて全面改良したホンダの「スーパーカブ５０」。５月２５日に発売する １９５８年に発売したカブの初代、ホンダ「スーパーカブＣ１００」 ホンダは、そばの出前や新聞配達などで根強い人気を誇る原付きバイク「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）を１９５８年の誕生以来、初めて全面改良し、２５日から発売する。 スーパーカブは、ホンダ創業者の本田宗一郎氏が開発を指揮し、５８年に「スーパーカブＣ１００」（５０ｃｃ）を発売した。搭載エンジンを変えるなど一部改良はあったものの、初代からほぼ姿を変えておらず、これまでに世界で６千万台以上売れた。今は「５０」と「１１０」（１１０ｃｃ）があり、「５０」が初代を引き継いでいる。 初の全面改良モデルは、シンプルで実用的なカブの伝統を残しながら、「丸みのある四角」をテーマにデザインを一新した
中国警察がものすごい白バイを導入した : カラパイア
HONDAのGLをベース車両にしたのか 排気量もトルクもそこそこあるから、乗用車程度ならレッカーできるな ギヤ比とか弄れば、速度犠牲にしても充分使えるはず とは言え、シャフトドライブだから中国の工作レベルでは、安易に改造できないだろうけど GL、重いけど空荷の一人乗り時のローギヤの加速はﾊﾟﾈｴｴｴ
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倒れる電動一輪バイク！Airwheel Q3発売される（2014モデルAirwheel X8も出た） - 京都のお墨付き！