","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
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![三軒茶屋駅(世田谷区)のスバル ＷＲＸ ＳＴＩ 2015 [17331]のカーシェア＆レンタカーならエニカ(Anyca)](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/236bb14e06d30d16e6abd8ce305d8623ebb18a52/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.anyca.net%2Fstatic%2Fimg%2Fweb%2Fpc%2Fsocial%2Ffacebook_02.png)
車を共同利用するカーシェアリングと、高速道路を走る長距離路線バスを組み合わせ、地域の活性化につなげる事業を国土交通省が今年度にも始める。 高速道のバス停の近くに車の貸し出し拠点を設け、バスの下車後にカーシェアを移動手段に使えるようにする。 国交省によると、全国の高速道路のバス停は４３６か所（今年１月時点）で、市街地や駅から離れた場所が多い。一方、地域住民がマイカーを止められるように、半数近いバス停には近くに駐車場がある。 国交省は、数か所のバス停を対象に、近くの駐車場を確保し、カーシェア運営会社向けに車の貸し出し拠点として使ってもらう。現在は不便なバス停ほど、カーシェアの要望は多いとみられる。実績を分析しながら対象を拡大する方針だ。
東京海上日動火災保険はディー・エヌ・エー（DeNA）のカーシェアリングサービス「Anyca（エニカ）」向けに、1日単位で加入できる自動車保険の提供を開始した。東京海上日動の基幹システムと外部のネットサービスを接続するという、同社にとって初の試み。ネットと保険という異文化企業同士で議論を戦わせた。 Anycaは自動車の所有者（オーナー）と利用者（ドライバー）をマッチングするサービス（写真1）。東京海上日動はAnycaの利用者を想定して、加入手続きの手間を既存の保険よりも7割以上減らし、スマートフォンから簡単に実行できるようにした。2015年9月、Anycaの開始と同時に保険の提供を始めた。 Anyca向け保険のためのシステム開発では老舗の大企業と新興ネット企業で「文化」が異なり、調整に苦労した。 東京海上日動は「1日自動車保険」の基幹システムを改修するとともに、DeNAのシステムとの連携機能
カーシェア、使ってますか？ ちょっとそこまで買い物に行きたいとき、家族で週末旅行を楽しみたいとき、レンタカーを借りるほどでもないけど、自分の車を持つほどでもない。そんなときに便利なのがカーシェアですよね。 でも、せっかくカーシェアに入会したのに、いざ使おうと思ったら予約がいっぱいで借りられない！なんて経験ありませんか？ そんな悩みを解決する、とっておきの方法をお教えします。 それは、複数のカーシェア事業者に入会すること！ え、複数の事業者に入会なんて面倒くさい？ いえいえ、そんなことはありません。それぞれ特徴の異なるカーシェア事業者に入会することで、あなたのカーシェアライフは劇的に便利で快適になります！ なぜ複数のカーシェア事業者に入会するべきなのか？ 予約の選択肢が格段に広がる！ 複数のカーシェア事業者に入会することで、あなたの行動範囲やライフスタイルに合わせて、より柔軟に車を利用できる
ずずずです。 車の維持費を公開したところ、たくさんの方に読んで頂きました。 有難う御座います！ www.zuzuzuwork.com 所有車の維持費 ２年で維持費が約１，２５０，０００円。（１２５万円） 毎日計算すると約１，７００円。 の費用がかかることが判明しましたがこれをレンタカーかカーシェアとした場合の費用を算出してみました。 比較する為の条件 ①毎週土日のどちらか１日２４ｈを乗ること（休日9時～翌日９時） ②駐車場を１回１０００円と暫定（場所により異なるため高めに設定） ③ガソリン代１回３０００円と暫定（目的や使用方法により異なるため適度な設定） ④所有車マツダRX-８の比較とし、レンタカーはコンパクトカーを選択することが多いい為。 （１）レンタカーの場合（家の近くにあるのでニコニコレンタカーを参考） 安くて近くのガソリンスタンドなどで借りることができるレンタカー屋です。 ※にこに
2013年から、カレコ・カーシェアリングクラブ を利用しています。当初「カーシェアってなんだ？」と思っていましたが、今では完全にヘビーユーザーとして 月に２〜３回ほど 利用しています。主に休日のドライブや、最近は引越しの荷物運びなど使ったりしました。 これまでカーシェアリングについて、「実際どういうサービスか分からない」という 敷居の高さ を感じていましたが、今では周りの人に薦めまくるエバンジェリスト的な存在になってしまいました。この記事で伝えたいことはただ一つ。 カーシェア、楽しい！ そこで今回、カレコの利用レポートを書いてみました。ユーザーとして便利なサービスだと思っているので、これからもサービスの質の向上に期待してます。また僕自身も一人の経営者として、カーシェアリング市場が大きくなり、産業として発展することを願っています。 2014年4月追記：ステーションめっちゃ増えてる。笑 まずは
タイムズのカーシェアを利用するか車を買うか ～パーク24（4666）の決算も確認～ - せみりたいあ研究所
こんにちは、せみけんです。 先週の日銀政策決定会合の暴落時に仕込んだ、ハビックス、アルバックあたりが比較的伸びたので、利益確定売り。今日は、相場は方向感の無い中、決算持ち越しのため、数銘柄を買ってみました。日本ライフラインは、業績が伸びていますが、5,000円以上の高値がつけば売ってもいいかなと。上方修正連発なので、2Qまで持ち越しもありかなとも思いますが、あまり欲張らずに臨みます。5,000円でもPER20倍前後なので、どこまでいきますでしょうか。 DVXも決算発表で、決算自体は良かったです。売上16％増、営業益34％増ですが、Acist社の件があり、あまり楽観せず様子見しておきます。 明日以降、日銀がさらに大量のETFを買ってきて、ますます難解な相場になることが予想されます。ドル円の水準からすると日経はかなり高い位置にいますが、日本で投資するのは難しくなる一方です。 高い高いとはいいつ
◆トヨタ「つながる車」全乗用車に通信端末！個人間カーシェアに布石: サラリーマン大家の太陽光発電日記
先日、トヨタ「つながる車」 個人間カーシェアに布石 全乗用車に通信端末、との記事が出てました。シェアリングエコノミーがますます本格化しそうですね。 ----- トヨタ「つながる車」 個人間カーシェアに布石 全乗用車に通信端末 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H38_R01C16A1000000/ トヨタ自動車は１日、４月に設立した社内カンパニー「コネクティッドカンパニー」の事業戦略を発表した。2020年までに日米で販売するほぼすべての乗用車に通信端末を標準搭載し、個人間のカーシェアリングなど成長分野に布石を打つ。戦略を読み解くカギはＩＴ（情報技術）企業の攻勢に対する「焦燥」と、自動車の生産・販売に裏打ちされた「勝算」だ。 「トヨタは自動車を作って販売する会社であると同時に、移動を提供する企業になる。これは全社で共有している戦略だ
国内のカーシェアリング市場の急成長が続いている。ただ、世界的にみるとカーシェア発祥の地であるスイスは、人口当たりの会員数が日本の5倍以上と、先を走っている。カーシェア大国スイスで市場をけん引しているモビリティ社の戦略から、国内カーシェアリング市場の可能性が見えてくる。 国内のカーシェアリングサービスの会員数は、2013年中に30万人、車両台数は1万台に達する可能性が高い。2013年1月に交通エコロジー・モビリティ財団が公表したカーシェアリングに関する最新の集計データからはこんな予測が導き出せる。それによると、2013年1月時点でのカーシェアリングの国内会員数は28万9497人と前年比73％増、車両台数は8831台で同36％増と急成長を続けている。ここ数年の市場の伸びを維持すれば、「会員数30万人、車両1万台」を年内に達成するのはほぼ確実だ。 そればかりか、日本のカーシェアリング市場は、さら
ディー・エヌ・エー（DeNA）は9月9日、CtoC（消費者－消費者間）カーシェアサービス「Anyca（アニカ）」を開始した。スマートフォンの専用アプリを通じて、自分の車を貸したい人と、車を借りたい人をマッチングする。 車の持ち主は、専用アプリで貸し出す時間や車の詳細を事前登録。車を借りたい人は場所や日時、車種などで登録情報を検索し、借りたい車の持ち主に「予約リクエスト」を送信。持ち主が承認すれば、予約が成立する仕組みだ。 ドライバーが支払う料金は車の持ち主が設定（自動車保険料が別途必要）。DeNAの手数料10％を差し引いた残りが持ち主に支払われる。車登録時の車検証審査、1日単位の自動車保険、24時間体制のカスタマーサポート――など、安心して利用してもらうためのサービスも用意している。 引き渡しの円滑化のため、スマホで車を解錠・施錠する「スマートキー機能」を搭載した専用デバイスを開発中。来月
自動運転車が実用化されると、自動車のシェア利用が拡大し、新車販売台数は40％減少する――。バークレイズがそんなレポートを発表している。しかし、昨今、自動車メーカーにとって「脅威」であるはずのカーシェア事業に、GM、フォード、BMWなど、欧米の大手自動車メーカーが、続々と参入している。各社の思惑とは。現在発売中のWedge6月号では、「自動車産業が壊れる日」と題して、米国の自動運転開発や次世代カーシェアなどについて、現地ルポを行い特集しています。 自動運転と並び、既存の自動車業界を揺さぶっているのが「カーシェア」だ。 2025年までには、自動車全体の20%がシェア利用されると言われている。自動車メーカーは、自動車ビジネスの新しいあり方を模索することを迫られているのだ。 今年2月にバルセロナで開催された、世界最大級のモバイル見本市「モバイルワールドコングレス」で、フォードのマーク・フィールズC
タイムズカーシェアリングで裏技を使ってガッツリお得に！カーシェアはタイムズカープラスを利用すべき３つの理由 - 新・価値のあるお買い物日記
カーシェアがかなり本格的に実用化されてきました。 現在、タイムズ、カレコ、オリックス、アース・カーの大手４社が主なカーシェアリング提供会社であり、この４社でほぼ９割を超えるシェアとなっていると言っていいでしょう。もちろん、各社それぞれの特色を活かしながらシェアを拡大させているわけですが、事実上タイムズの１社独走状態が続いているのが実状です。 理由は様々ありますが、なんといっても１番肝心な「駐車場の絶対数が多い」ことが最たる業界１位であるが所以です。近くにたくさんあって、気軽に乗れて、料金も安い。これを実現しているのがもはやタイムズだけといっても過言ではありません。 つまり、タイムズ以外のカーシェアに登録するのはよほどの事がない限り得策ではないことになりますが、今回ご紹介するのは、そんなタイムズのカーシェアをどうやって利用すると１番お得になるのか？何か裏技（もちろん合法）のようなものがないの
トヨタ自動車は1日、4月に設立した社内カンパニー「コネクティッドカンパニー」の事業戦略を発表した。2020年までに日米で販売するほぼすべての乗用車に通信端末を標準搭載し、個人間のカーシェアリングなど成長分野に布石を打つ。戦略を読み解くカギはIT（情報技術）企業の攻勢に対する「焦燥」と、自動車の生産・販売に裏打ちされた「勝算」だ。「トヨタは自動車を作って販売する会社であると同時に、移動を提供する
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ＥＶカーシェアリング体験で充電を試す参加者＝横浜市神奈川区、金子淳撮影 車を持たずに、みんなで使い合う「カーシェアリング」。電気自動車（ＥＶ）との相性もよいとされ、セットで普及を目指す動きが出てきた。欧州のように、公共交通機関を補うような存在になるだろうか。 日産自動車のＥＶ「リーフ」が急速充電器の横にとまる。運転者が充電しようとすると、係員が「カーシェアリングの予約段階で、電池の残量や走れる距離が分かれば便利ですよね」と話しかける。 カーシェアとＥＶ。二つを組み合わせる実証試験を、総務省の委託を受けたゲーム会社バンダイナムコゲームズが、２１日まで横浜市のみなとみらいで開いている。 総務省の構想はこうだ。 ＥＶがどれだけ充電されているかをカーシェア会社が通信網を通じて把握する。利用者はカーシェアを予約すると充電情報がわかり、どれだけ走れるか知ることができる。 バンダイナムコ
【特集】"カーシェア"で貸したＢＭＷが「無断売却」って！？怒り収まらぬ被害者..."大手だから安心"に付け込む犯罪に注意 - ミント！ | MBS
【特集】"カーシェア"で貸したＢＭＷが「無断売却」って！？怒り収まらぬ被害者..."大手だから安心"に付け込む犯罪に注意 2019年11月11日（月）放送 SHARE 個人が所有する車を別の人に貸す「個人間カーシェアリング」というサービスで、貸し出した車が勝手に売却されたり、返却されなかったりするトラブルが相次いでいます。 大阪市内に住む大学生のＡさん（２４）。 「（Ｑ被害にあわれた車というのは？）これですね。（Ｑなんという車ですか？）ＢＭＷのＺ４という車です。」（Ａさん） ７００万円で購入したというこの愛車を巡って、とんでもないトラブルに巻き込まれてしまいました。２０１９年７月、車を人に貸し出したところ、勝手に売却されてしまったのです。警察の協力もあって愛車は戻ってきたものの、Ａさんの憤りは今も収まりません。 「車が戻ってこなければ、泣き寝入りで、ローンだけが残るという状況です。車好きが
カーシェア「走行距離0km」での返却が増加？簡易宿泊所、個室として利用など想定外のニーズが判明も、運営会社にとっては「招かれざる客」か | マネーボイス
会員間で特定のクルマを共同使用するサービスとして、日本でも利用者が増えてきているカーシェアリングだが、最近では「走行距離0km」で返却されるという、想定外の使われ方をしているとの指摘が、SNS上で大いに話題となっているようだ。 タイムズのカーシェアでは、乗車しエンジンもかけているけど、なぜか走行距離「０km」で返却している人が相当数いるという事実がデータで判明。調べていくと、実は電話BOX替わりや素泊まり場所として利用している人が存在するのだそう。予想外の新しい顧客ニーズを発見できる、これぞDXの醍醐味。 — セキ技研＠FAマシンメーカー (@sekigiken) July 13, 2022 話題になっているツイートによると、カーシェアリングを利用しつつも、実際は電話ボックス代わりや素泊まり場所として利用しているケースが多いとのこと。そのため、冷房や暖房を利かせるためにエンジンをかけること
パーク24｢カーシェア予約困難｣解消の秘策
カーシェアは特定の自動車を会員同士で共有し、好きな時に借りることのできるサービスで、15分など短い利用に向いている。一方、レンタカーはカーシェアと比べて取り扱い車種が多く、乗り捨ても可能で長時間利用に向いている。 車を借りるという点は同じだが、それぞれの長短所を軸にすみ分けられてきた。時間貸し駐車場の国内最大手であるパーク24は2009年に旧マツダレンタカーを買収して、カーシェアとレンタカー事業にそれぞれ参入した。 料金体系を統一、取り扱い車両も充実 通常のカーシェア同様、スマホのアプリなどで予約して駐車場から車を借り出すスタイルは変わらないが、タイムズカーでは15分から30日間の幅広い利用時間の設定が可能になった。タイムズカーの料金体系を制定し、カーシェアを統一した。 最大の特徴は、カーシェア拠点の車両が予約・貸し出し済みだった場合でも、レンタカー拠点にある在庫車両を融通して予約に応じら
こういった不衛生なカーシェアも、格安違法民泊と同じ、一種の貧困商法で感染症の恐れがあります ろくに殺菌されないカーシェアで「仮眠」なんて不衛生極まりないですね 感染症を防ぐ目的で宿泊業者には顧客ごとのシーツ交換が義務付けられている理由すら分かっていないようです 主な危険行為として ・靴を脱いでシートに足を乗せる行為 ⇒白癬菌がシートに付着する 特に靴下まで脱がれた場合、足の角質等までが落ちて付着するので、感染リスクは数百倍にもなる 特に靴下を脱いで生足を乗せたユーザーが居た場合、大量の白癬菌の一部は数枚の布は普通に通り抜けるので、 普通に乗車しただけの人に、ズボン・パンツを通り越して白癬菌が移動し、インキンタムシに感染する恐れ有り ・ヘッドレストやシートに髪の毛を直接つ付ける行為 ⇒毎回高温スチーム・オゾン・次亜塩素酸等での消毒が行われているわけではないので、 アタマジラミ・ケジラミ・コロ
レンタカーとカーシェアを比較！違いを知って使い分けよう！
車の借り方として大きく分けるとレンタカーとカーシェアがあります。 それぞれ違いがあり、どちらにすべきか迷う場合があると思いますが、結論を先に言いますと長期で借りるならレンタカー、短期で借りるならカーシェアが向いています。 […]
「日本版オートリブ」の技術開発に着手 今年8月8日から、大阪府で電気自動車（EV)を使った「乗り捨て（ワンウエイ）型」のカーシェアリングの試行運用が始まった。 ここ数年、カーシェアリングは東京、名古屋、大阪など都市圏で急速に普及している。ただ、借りた場所に返す「ラウンド型」が基本で、借りた場所とは違う場所にも返せる「乗り捨て型」を国内で本格的に採用している企業はない。無人でクルマを貸し借りするカーシェアリングの場合、乗り捨てにすると、ステーションによって配車が偏るなど、運用上の課題があるからだ。 パリとその周辺では、今年6月から、乗り捨て型のEVシェアリング事業「Autolib（オートリブ）」が本格的に始まっている。約1000ヵ所のステーションを設置し、2014年までにEV3000台を導入するという大規模なものだ。ボロレ社というフランスの運輸・エネルギー大手企業が自治体から運営を委託されて
カーシェア事業の「カラクリ」 | 文春オンライン
たこ焼きからカーシェアへ 2017年は変化と挑戦の年にしよう。そう心に誓い、前から気になっていたことを一つずつ試してみることにしました。第一弾が「カーシェア」。宣伝用のぼりがはためく駐車場を通りすぎるたびに「どういう仕組みになっているのだろう」と好奇心をそそられていました。 今回、カーシェアを使ってみる直接の引き金となったのは、目黒は大鳥神社界隈のたこ焼き専門店「頑固蛸」です。インパクトがある直球勝負の店名もさることながら、生地・ソース・鰹節・温度、ディテールへのこだわりの強さはホームページからも伝わってきます。例えば、生地については、「食感に『トロミ』を出すために小麦粉澱粉を加えたもので生地をそのまま飲んでも美味しいと評価していただけるものを作り上げました」とあります。 「カレーは飲み物」というキャッチコピーがありましたが、当店は「たこ焼きは飲み物」という高みにまで持っていっていることに
日産自動車は２０１８年１月から、会員が車を共用するカーシェアリング事業を始めると発表した。自動車メーカーのカーシェア参入は、ホンダやトヨタ自動車に続く動きだ。成長が見込まれるものの、メーカーが自ら「車離れ」を助長しかねないジレンマもある。 日産のサービスは「ｅ―シェアモビ」と銘打ち、８日からウェブサイト（https://e-sharemobi.com/）で会員登録の受け付けを始めた。当面は東京や大阪など９都府県の約３０カ所に、電気自動車「リーフ」と小型車「ノート」のハイブリッド車のいずれかを１台ずつ置く。ＩＣカード免許証を使って解錠し、１５分２００円から借りられる。 カーシェアは、店頭で手続きせずに使える手軽さが人気だ。最大手パーク２４の「タイムズカープラス」は、１０月末時点で全国１万カ所に２万台を展開する。５年前と比べ拠点数は３倍、車両台数は４倍、会員数は６倍に増えた。 ホンダは１３年１
NTTドコモは、11月8日にから新サービス「dカーシェア」を提供開始する。 dカーシェアでは、カーシェアリング事業者の「カーシェア」、個人間カーシェアリングの「マイカーシェア」、国内主要レンタカー事業者の「レンタカー」という3つのサービスを利用可能。初期費用や月額利用料は不要で、利用した分のみ支払う仕組み。支払い100円（税別）につき1ポイントのdポイントがたまり、ドコモユーザー以外も利用できる。 カーシェアでは、街中のパーキングなどステーションに配備している車を最短15分から利用可能。提供開始時に利用できるのは「オリックスカーシェア」で、基本料金やガソリン代は不要となっており、料金は15分単位で220円（税込、以下同）や4200円の6時間パックなど「dカーシェア」専用プランを用意している。 マイカーシェアは、車を所有するオーナーが車の使用を希望するドライバーにシェアできる個人間カーシェア
突然だけど車好きだけど持つのはちょっとって人けっこういらっしゃると思うんですよね。だって車を保有するのってめちゃめちゃ大変じゃないですか。 例えば軽自動車1台を保有するといったって ガソリン代 駐車場代 自賠責保険 任意保険 車検代 軽自動車税 自動車重量税 その他雑費 ってな具合で購入費以外にもかなりの出費を強いられるわけですね。20代独身の男女にとってはそれなりの負担になる恐れがあります。 （中略） 軽自動車を所有すると、年間合計361,385円かかることがわかりました。月々にするとおよそ30,000円かかるという計算になります。 引用元 : 軽自動車の選び方・購入ガイド！ （http://www.kei-car.tank.jp/ijihi/1nenkan.html） こんな感じで維持費にかかる負担をわかりやすく説明しているサイトがありました。車にそんな頻繁に乗らないのであればガソリン
かけい on Twitter: "タイムズのカーシェア入会してきたんだけど、教習所の100倍わかりやすい冊子くれた https://t.co/AnKOvVr3bm"
タイムズのカーシェア入会してきたんだけど、教習所の100倍わかりやすい冊子くれた https://t.co/AnKOvVr3bm
天皇陛下は23日、85歳の誕生日を迎えられた。これに先立ち皇居・宮殿で記者会見し、2019年4月末の退位を前に「天皇としての旅を終えようとしている今、私はこれまで、象徴としての私の立場を受け入れ、…続き 陛下、声震わせ「象徴の旅」を回顧 最後の記者会見全文
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カーシェア事業で独走するパーク24
駐車場経営で27期連続増収を続けるパーク24。6年前に開始したカーシェアリングで市場を独走する。自前の駐車場とデータを生かすチーム力が強さの秘密だ。 東京都心に住む会社員平田京介さん（35歳、仮名）は、妻と2人でドライブに出かけるのが趣味だ。クルマは持っていない。毎回家からバスで10分ほどのレンタカー店でクルマを借りる。クルマの購入を検討したこともあるが、休日の利用のために月4万円もの駐車場代は高すぎるとあきらめていた。 そんな平田さんが最近自宅付近でよく見かけるようになったのが、タイムズの駐車場にあるカーシェアリングのノボリ。手続きが面倒くさそうと二の足を踏んでいたが、入会を決めて申し込んでみると、ウェブ上から免許証の写真などを登録するだけですぐに完了。スマートフォンのアプリから自宅近くの複数の駐車場の空車状況を確認し、車種やガソリンの残量などを参考に予約でき、早ければ5分後にはクルマに
個人間カーシェア「Anyca（エニカ）」が順調な滑り出し、次の一手は？：で、どうやって儲けるの？（1/3 ページ） 2015年に注目された「シェアリングエコノミー」のクルマ版が、順調な滑り出しを見せている。所有するクルマを個人間で貸し借りできるカーシェアリングサービス「Anyca（エニカ）」（運営：DeNA）である。 レンタカーやカーシェアは業者が所有するクルマを貸し出すサービスだが、エニカは一般の人が所有するクルマを空いている期間だけ貸し出すというもの。2015年9月のスタート時、登録車数は200台ほどだったが、12月中旬現在は500台以上、カーシェア実績は1500件を超えている。気になるオーナーの収入は、1カ月で平均2万5000円（1台）だという。 「クルマを貸すだけで、月に2万5000円も!? オレの小遣いより多いよ」「自家用車をあまり利用していない。空き時間であれば、他人に貸しても
いろいろな車に乗ってみたい！そんな人にお勧めなのがカーシェアサービスAnyca 一般ユーザーの車を借りれるので高級車で夢の体験ができるかもしれません。 クルマ好きには堪らないカーシェアサービスAnycaいろいろな車に乗りたいけど、購入はできない そんな人にお勧めなDeNAが提供するカーシェアサービスAnycaを紹介します。 Anycaでは一般のユーザーが車を貸し出しており、利用者をその車を１日単位で借りることができます。 一台一台の車がそれぞれユーザーが貸し出している車なので同じ車はほとんどありません。 レンタルでありながら様々な車に乗ることができるのです。 ポルシェなど高級車にもお手軽に乗ることができます。 気に入った車を選んで予約リクエスト Anycaで車を借りる手順について説明します。 ①気に入った車を見つける アプリ、もしくは公式ページの車検索からお気に入りの車を探します。 場所、
免許証とクレジットカードだけで簡単に新規登録。オンラインで24時間いつでも予約可能です。 運転や駐車をアシストする、NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの様々な先進技術で、安心してお出かけできます。 電気自動車にしかない、なめらかな走り出しと静かな車内で、お出かけがもっと快適に。さらに免許証でドアの開け閉めができるから、利用開始もスムーズです。 距離を気にせず、 自由に飛び出そう。 距離による料金加算がないから、思いっきりドライブを楽しめます。ETCカードや給油カード搭載なので遠くまでのお出かけもスムーズです。 カーシェアだからこそ、 清潔さで選ぼう。 みんなで乗るカーシェアだから、e-シェアモビは毎日スタッフによる清掃を行い、常にクリーン。新車のように清潔な車内で、家族や仲間と満足なドライブを楽しめます。 ※ただし予約状況等により毎日清掃できない場合があります 行き先だ
自動車の走行や工場設備の稼働状況を示すビッグデータを企業が共有しやすくなる仕組みづくりが動き出す。経済産業省が指針をまとめ、一部の企業がデータを独り占めしたり、利益を囲い込んだりすることがないように契約するよう促す。あらゆるモノがネットにつながる「IoT」時代を見据え、日本企業の強みである擦り合わせを発揮しやすい情報基盤を整える。産業構造審議会（経産相の諮問機関）の部会で議論し、5月に指針を公
Hondaのカーシェア・レンタカーEveryGo（エブリゴー）
かかる費用は 乗った分“だけ” 15分200円〜 EveryGoは、入会費や月会費などがすべて無料。乗った分だけカードで決済、使わなければ費用はかかりません。 EveryGoとは？ ※マンション会員除く ※予約終了時間より早く返却された場合でも、予約された分の時間料金を課金いたします。
ネットでクルマを貸し借り 個人間カーシェアは進むか
カーシェアリングというと、タイムズ24が運営する「タイムズカープラス」のように企業が利用者にクルマを貸すサービスが一般的だ（関連記事：カーシェアが伸びる理由は安い、無人、15分から）。一方で、利用者同士でクルマを貸し借りする個人間カーシェアリングサービスも利用者が増えている。企業によるカーシェアリングサービスとはどう違うのか、トラブルはどう防ぐのか。代表格のAnyca（エニカ）に聞いた。 個人間カーシェアリングは、会員登録している利用者同士が個人所有のクルマを貸し借りするサービス。借り手にとっては比較的安い価格でクルマを利用でき、貸し手にとっては自分が乗らないときにクルマを貸すことで対価を得られるという利点がある。以前から地域限定で運営している小規模なサービスはいくつかあったが、2015年5月にディー・エヌ・エーが「Anyca（エニカ）」を開始し、一気に代表格になった。 個人間のやりとりは
移動しないカーシェア 意外な使い方をする人はこう使う
カーシェアの移動しない使い方を集めてみました。（一部移動するものあります） 【宣伝】#クソカーシェアオブザイヤー 2018もどうぞ見てください https://togetter.com/li/1302667
チョイ乗り数百円、カーシェア急拡大−「若者の車離れ」に歯止め期待 （Bloomberg） - Yahoo!ニュース
（ブルームバーグ）：時間貸し駐車場で国内最大手、パーク２４の西川光一社長（51）は、青春時代を過ごした昭和のバブル期の女性は強かったと振り返る。車もなくデートに誘おうものなら鼻であしらわれ、食事代も男性が持つのが当然だった時代に男たちは必死で稼ぎ、競うようにいい車を買った。 それから20年以上過ぎたいま、西川社長は日本の若者の気質がすっかり変わったと感じている。女性が優しくなって電車デートに割り勘もＯＫという風潮が広がり、高価な車をわざわざ買う人は減った。西川氏率いるパーク２４のカーシェアリング事業はこうした節約志向の波にも乗って参入から６年余りで会員数50万人を突破、急成長を続けている。 「若者のクルマ離れ」が進む中、パーク２４のカーシェア利用者は20代、30代が半分以上を占める。西川氏は経済的事情などから車に離れているだけで今の若い人も「本当は車を欲しがっている」とみる。「車の楽しさを
タイムズのカーシェアと提携するトヨタの狙い
4月3日。トヨタ自動車はカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を運営するパーク24と、新サービス開発を視野に入れたトライアルの合意を締結した。 MaaSへの回答 ここしばらく頻繁に耳にするMaaS（Mobility as a Service）とは、クルマそのものの販売ビジネスではなく、クルマを利用するサービスを提供するという新たなビジネスモデルを指す。しかしながら、トヨタが発表したリリースの行間を補っていくと、そこにはトヨタの複雑で大掛かりな戦略が見えてくる。今回はそのバックグラウンドについて説明していこう。 そもそもカーシェアリングを単純な時間貸しのレンタカーサービスと考えていると、ビジネス規模を見誤る。カーシェアリングがこれまでのサービスと異なるのはさまざまな産業とのシナジー効果によって、これまでと違うビジネスモデルを構築する可能性があるからだ。 山奥の温泉旅館が最寄駅までの送
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年収偽りローン、幹部は雲隠れ 高級カーシェア投資の罠：朝日新聞デジタル
三軒茶屋駅(世田谷区)のスバル ＷＲＸ ＳＴＩ 2015 [17331]のカーシェア＆レンタカーならエニカ(Anyca)
カーシェアは高速バス停で…下車後の移動手段に : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
東京海上日動がDeNAとカーシェア用保険、「文化」の違いを乗り越え開発でタッグ
カーシェアを徹底活用する方法「カーシェア事業者2社以上に入会するべし!」
車の維持費とレンタカー・カーシェア費を同条件で比較した - ずずず のんびり日記 米国株日本株投資
【写真】人気のカーシェア「カレコ」に渋谷で乗ってみた！ | もっちブログ
日本のカーシェア市場はまだまだ伸びる：日経ビジネスオンライン
DeNA、個人間で車を貸し借りできるカーシェア「Anyca」を開始
販売台数40％減の衝撃予測 自動車産業の脅威「次世代カーシェア」
トヨタ「つながる車」 個人間カーシェアに布石 全乗用車に通信端末 - 日本経済新聞
マイカーはいらない時代がすでに到来？カーシェアとの徹底比較！ | おじさんブログ
asahi.com（朝日新聞社）：ＥＶとカーシェアって好相性 近距離利用や排出ガス削減 - 社会
カーシェア、仮眠場所や電話ボックス代わりとしても活用される | スラド
乗り捨てOKのカーシェアが大阪でスタート：日経ビジネスオンライン
日産、カーシェア事業に参入 各社参入「車離れ」懸念も：朝日新聞デジタル
月額利用料不要で好きな車を利用できる「dカーシェア」11月8日開始
20代なら知ってる？カーシェア系サービスの賢い使い分け - 東京フルスロットル
オリックス自動車、山手線全駅にカーシェア拠点を設置 - NIKKEI NET（日経ネット）：主要ニュース
チョイ乗り数百円、カーシェア急拡大－｢若者の車離れ｣に歯止め期待 - Bloomberg
個人間カーシェア「Anyca（エニカ）」が順調な滑り出し、次の一手は？
レンタカーよりもお得？カーシェアサービスAnycaの使い方！
日産のカーシェア NISSAN e-シェアモビ（NISSAN e-share mobi）
ビッグデータ共有を後押し 政府が指針、紛争防ぐ 車走行情報、部品開発やカーシェアにも - 日本経済新聞
【やじうまPC Watch】 トヨタ、スマートフォンを鍵代わりに使える新技術を発表 ～カーシェアがより簡単に
