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1周14分の路線「山万ユーカリが丘線」始発から終電までの20時間を乗り放題きっぷで乗りまくり、最終的に社員から感謝状が送られるフィナーレを迎えた人の記録 #山万20時間耐久
リンク town.yukarigaoka.jp 新交通システム「山万ユーカリが丘線」公式サイト 運賃、時刻表、各駅紹介など。「山万ユーカリが丘線」は、千葉県佐倉市ユーカリが丘のタウン内を運行する新交通システム。6駅を約14分で結んでいます。日本で唯一運行する中央案内軌条式新交通です。 6 users 5 リンク Wikipedia 山万ユーカリが丘線 ユーカリが丘線（ユーカリがおかせん）は、山万が運営する千葉県佐倉市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。 この路線は、不動産会社である「山万」が開発を行っているユーカリが丘ニュータウン内の交通の利便性を高める目的で建設され、同社の鉄道事業本部が直接運営している。異業種からの鉄道事業への参入は珍しい（「鉄道事業者#異業種からの参入」を参照）。山万社長の嶋田哲夫は「当時の運輸省から不動産業者が電車を走らせるとは何事だと言
JR西日本は、同社線とJR九州、JR四国線が乗り放題の「どこでもドアきっぷ」を発売する。2人以上で同行程の旅行をする際に利用できる。 公開中の映画「ドラえもん のび太の新恐竜」と、公開予定の映画「STAND BY ME ドラえもん2」とのタイアップによるもの。2日用と3日用の2種類で、いずれも2人以上が同一行程で乗車する場合に限り利用できる。2日用はJR西日本全線の新幹線・特急を含む全列車の自由席が乗り放題。3日用はJR西日本に加え、JR九州とJR四国全線の全列車自由席が乗り放題。いずれも6回まで指定席を利用できる（寝台列車など一部列車は対象外）。 いずれも智頭急行線とJR西日本宮島フェリーがフリーエリアに含まれる。IRいしかわ鉄道線の金沢～津幡駅間、あいの風とやま鉄道線の富山～高岡駅間は、JR西日本線に通過利用する場合に限り利用できる。 発売額は、2日用が平日15,000円、土休日12,
ドイツ国内の電車やバスなど公共交通機関に月額9ユーロ（約1200円）で乗り放題になるサービスが6月から3カ月間限定で始まる。エネルギー価格高騰を受けた連邦政府による負担軽減策の一環。気候変動対策で自動車ユーザーを電車利用へと誘導する狙いもある。 各事業者が紙や電子形式で発売する月額9ユーロのチケットを買えば、6～8月の間は誰でもドイツ…
ピーチが定額乗り放題へ 国内初、全路線対象に検討 ｜ 共同通信
格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーション（大阪府田尻町）が、国内の全路線が定額で乗り放題になる新サービスを検討していることが23日、分かった。本格導入すれば国内初とみられる。利用客は新型コロナウイルス感染拡大を受けた緊急事態宣言による春先の落ち込みから回復してきていたが、感染再拡大で同社は再び苦境に陥った。新たな顧客を掘り起こして業績の回復を目指す。 関係者によると、新サービスは国内の路線で何度でも利用できる。内容が異なる複数のプランを用意する予定で、料金は月約2万円からを想定している。実際の運用を踏まえ事業を継続するかどうか決める。
乗り放題の敬老パス、横浜で見直し議論「夢のようなパス」 バス業界は悲鳴（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
７０歳以上の横浜市民が一定額を支払うと市内のバスや地下鉄などが乗り放題になる敬老パス。利用者の増加で事業費が膨らみ、見直しの議論が進んでいる。近く検討結果がまとまる見通しだ。（吉野慶祐） 【写真】横浜市の敬老パス事業費の推移 敬老パスの利用者は増加の一途をたどる。横浜市で制度が始まった１９７４年度は７万人弱だったが、２０１８年度は４０万４千人。２５年度には４５万２千人に達するとみられる。 現在は利用者１人あたりの月間のバス乗車回数を１５回と想定し、市がバス事業者に助成金を払っている。ところが、市が利用者約１７万人から回答を得たアンケートによると、乗車回数は月２５回。バス事業者が乗車実績に見合う助成金を受け取っていない状況が浮き彫りになった。市が払う助成金は今年度約９９億円だが、仮に乗車回数を月２５回に見直すと、２１年度には約１８６億円に膨らむという。 市の諮問を受け、専門分科会（委員長＝山
JR九州の乗り放題きっぷを利用して九州のご当地ラーメンを食らい尽くしてきた #さくマガ #さくらインターネット - さくマガ
1日目 11：00 鹿児島県枕崎市 おはようございます。現在の時刻は午前11時、曇り空。いま僕は鹿児島県枕崎市にきています。ここ枕崎駅は本土最南端の終着・始発駅ということで、まさに南の果てといった雰囲気がムンムンに漂っているわけなのです。 さすが最南端の終着駅ということで、駅にはそういった最南端を誇示する看板がたくさんあります。駅舎も最近になって建てられたのか、妙に綺麗です。ちなみに無人駅です。 ここから最北端の稚内駅までいくと3099.5kmある、みたいな看板もあります。まさかそんなヤツいないと思いますが、例えば青春18きっぷなどでここから稚内まで行ったらなかなか大変そうです。 さて、どうしてそんな南の果てである枕崎にやってきたのか、そこにはなかなか複雑な事情があるのです。少々ややこしい話ではありますが、是非ともきいてください。 皆さんは現在ご覧になっているこの「さくマガ」というWEBメ
ヤマハ発動機は5月22日、月額制のバイク貸し出しサービス「月極ライダー」の実証実験を埼玉県で始めた。リーズナブルな価格でバイクに乗れる機会を設け、免許を取ったばかりの人や“休眠ライダー”の需要を掘り起こす。 月額料金は、バイク購入時の総額の5％程度（保険料や税金、メンテナンス費用などを含む）で、バイクの種類に応じて変わる。30日単位でレンタルでき、2カ月目以降、好きなタイミングで返却可能。レンタル期間は最長6カ月だが、気に入ったバイクはそのまま購入もできる。申し込みは、同社の公式サイトで受け付ける。
「月5000円乗り放題」という異色のプランを打ち出したWILLER（ウィラー、大阪市）のオンデマンド乗り合い交通「mobi（モビ）」。サブスクリプションモデルは、利用者の移動を促進できるのか。メディア初公開のデータを基に検証する。 WILLERが2021年6月30日から京都府京丹後市で、7月1日から東京都渋谷区で始めた「mobi（モビ）」は、およそ2キロメートル圏内の“ラストワンマイル”を快適に移動できるオンデマンド乗り合い交通サービスだ。専用のmobiアプリから呼び出せば平均10分で車両が到着し、同じ方向に行く他の乗客をピックアップしながら、目的地近くのバーチャルストップ（仮想停留所）まで送り届けてくれる。 ＜前回（第6回）はこちら＞ mobiは個人の本会員が月額5000円（税込み）のサブスクリプションモデルだ（キャンペーンで当初14日間は無料、その後30日間は3000円）。同居家族6人
東京メトロは3月29日、月額2000円（税込）で土日祝日は「実質乗り放題」になるという新サービス「休日メトロ放題」を発表した。「メトロポイントクラブ」（メトポ）会員を対象に5月から試行する。 4月30日までに特設サイトで登録し、料金を支払ったメトポ会員が対象。5月の土日祝日に「PASMO」で東京メトロを利用した料金は7月11日に全額ポイントで還元する。 登録は4月1日の午前10時から特設サイトで受け付ける。利用者は事前にメトポの会員登録を行う必要がある。 メトポは、予め登録したPASMOで東京メトロ各線を利用すると乗車日数や回数に応じてポイントを付与するサービス。18年3月のサービス開始以来、35万人以上が登録している。 関連記事 「シン・秋葉原駅」バーチャル空間に出現 リアル秋葉原駅とQRコードで連携 HIKKYは8日、新しいバーチャル空間「Virtual AKIBA World」を25
渋谷で「5000円乗り放題」を始めて、どんなことが分かってきたのか：週末に「へえ」な話（1/3 ページ） 長距離バスの運行などを手掛けているWILLERが「月5000円で乗り放題」のサブスクプランを打ち出したところ、利用者がじわじわ増えている。4カ月ほど運営してみて、どんなことが見えてきたのかというと……。 上京する前、テレビで渋谷駅前のスクランブル交差点の様子が放送されるたびに、感じていたことがある。「東京って、やっぱり人が多いよなあ。駅もたくさんあるし、便利なんだろうなあ」と。 事実、渋谷駅の近くには複数の駅がある。明治神宮前、原宿駅、代々木上原駅、神泉駅など。半径2～3キロほどの間にたくさんの駅があるので、「チョー便利でしょ」と思っていたが、実際に駅を降りて目的地に向かうと、「あれ？ そーでもないなあ」と感じることがある。 例えば、NHK放送センターへ行くには、最寄りの駅が4つもある
エリア定額乗り放題サービス「mobi」や高速バス運行事業などを展開するWILLERとKDDIは12月22日、2022年1月からmobiを共同で提供すると発表した。 4月に新会社「Community Mobility株式会社」（議決権比率：WILLER 51％、KDDI 49％）を共同で設立。WILLERが単体で運営してきた「mobi」にKDDIが参加する形で、サービスの全国展開を目指す。 mobiは、アプリ（または電話）を使って送迎のクルマを配車できるMaaS。半径約2kmの小さなエリア内限定だが、低価格で気軽に利用できる。 30日間利用し放題の「定額プラン」は月5000円。同居家族は6人まで、1人あたり500円追加で登録できる（都度課金なら大人300円、小学生以下150円）。 運行はプロのドライバーが担当する。AIルーティングにより最適なルートで移動できるとうたう。 サービスは、mobi
航空史に残る大失敗 米航空の「生涯ファーストクラス乗り放題券」 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
多くの企業が間違いを犯すが、中には大きな代償を生む間違いがある。 レンタルビデオ企業ブロックバスターは、2000年にネットフリックスを約5000万ドル（約54億円）で買収するチャンスがあったものの、これを辞退した。この金額は当時、ブロックバスターが支払うには高すぎると受け止められていた。もちろん、今考えればそれが誤りであったことは明らかで、ネットフリックスの時価総額は現在約1450億ドル（約15兆8000億円）である一方、ブロックバスターの店舗は世界で残り1つになってしまった。 またヤフーは2001年、グーグルを約10億ドル（当時の為替レートで約1200億円）で買収する機会を逃した。グーグルの現在の時価総額は8000億ドル（約87兆円）を超えている。ヤフーはさらに2008年、マイクロソフトへの440億ドル（当時の為替レートで約4兆5000億円）以上での身売り案を拒否したが、最終的にはベライ
ピーチが定額乗り放題サービス検討 ｜ 共同通信
格安航空会社ピーチ・アビエーションが、国内の全路線が1カ月約2万円からの定額料金で乗り放題になる新サービスを検討していることが23日、分かった。本格導入すれば国内初の取り組みになるとみられる。
「青春18きっぷ」包囲網が完成？ JR各社の乗り放題きっぷがそろった：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ） 「青春18きっぷ」が2023年も発売される。例年通り、春季、夏季、冬季の3シーズンだ。JRの普通列車、快速列車に乗り放題。1日有効×5回分で1万2050円。1回当たり2410円。青函トンネルはいまのところ貨物列車と北海道新幹線だけで普通列車がないから、救済措置として別売りの「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」も発売される。1乗車につき2490円で、北海道新幹線の奥津軽いまべつ～木古内間と道南いさりび鉄道の木古内～五稜郭間を乗り継げる。 春の「青春18きっぷ」の利用期間は3月1日から4月10日まで。販売期間は2月20日から3月31日まで。さて、どこへ行こうか。片道71キロメートル以上なら往復で元が取れる。普通列車を乗り継いで遠くへ出掛けてもいいし、いっそLCCや夜行バスで
７０歳以上の横浜市民が一定額を支払うと市内のバスや地下鉄などが乗り放題になる敬老パス。利用者の増加で事業費が膨らみ、見直しの議論が進んでいる。近く検討結果がまとまる見通しだ。（吉野慶祐） 敬老パスの利用者は増加の一途をたどる。横浜市で制度が始まった１９７４年度は７万人弱だったが、２０１８年度は４０万４千人。２５年度には４５万２千人に達するとみられる。 現在は利用者１人あたりの月間のバス乗車回数を１５回と想定し、市がバス事業者に助成金を払っている。ところが、市が利用者約１７万人から回答を得たアンケートによると、乗車回数は月２５回。バス事業者が乗車実績に見合う助成金を受け取っていない状況が浮き彫りになった。市が払う助成金は今年度約９９億円だが、仮に乗車回数を月２５回に見直すと、２１年度には約１８６億円に膨らむという。 市の諮問を受け、専門分科会（委員長＝山崎泰彦・県立保健福祉大名誉教授）が６月
東日本でもついに出るか…！ 普通車指定席も4回まで乗車可 拡大画像 JR米坂線の西米沢駅を発車するキハ110形ディーゼルカー（2020年10月、大藤碩哉撮影）。 JR東日本は鉄道開業150年事業の一環として、BRTを含むJR東日本全線などの列車が3日間乗り降り自由となる特別企画乗車券を販売します。 利用期間は2022年10月14日（金）から27日（木）まで。JR東日本以外では、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津～新井）が対象です。各社とも、新幹線を含む特急・急行・快速列車の普通車自由席に乗車できます。なお、あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線などの普通車指定席も4回まで利用可能です。 販売は、利用開始日の1か月前から、インターネット予約サービス「えきねっと」限定で行われます。価格は大人2万2150円、子ども1
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指定席も6回まで乗れます！ 2日間用と3日間用が用意 芸備線の備後落合駅（2007年6月、恵 知仁撮影）。 JR西日本が2021年4月16日（金）から、「JR西日本 どこでもきっぷ」を販売します。 きっぷは、JR西日本全線と智頭急行線の普通車自由席、およびJR西日本宮島フェリーが乗り降り自由になるもの。特急列車や新幹線も含まれます。さらに、6回までなら指定席も利用できます（寝台列車を除く）。 きっぷには2日間用と3日間用があります。それぞれの値段などは次の通りです。 ○2日間用 販売期間：2021年6月22日（火）まで 利用期間：2021年4月27日（火）から6月30日（水）まで 値段：1万8000円（子ども9000円） ○3日間用 販売期間：2021年6月21日（月）まで 利用期間：2日間用と同じ 値段：2万2000円（子ども1万1000円） 販売期間は出発日1か月前の午前10時から7日
JR西日本、乗り放題切符の発売見合わせ - 日本経済新聞
JR西日本は12日、新幹線や特急を含む同社全線が乗り放題になる「JR西日本 どこでもきっぷ」など3種類の切符の発売を当分の間見合わせると発表した。新型コロナウイルスの緊急事態宣言に準じた措置をとる「まん延防止等重点措置」の適用
みんなの九州きっぷで２日間、新幹線も特急も乗り放題です。
九州内の新幹線、特急、快速、普通列車が２日間乗り放題で大人１万円、こども2,000円で乗り放題になるお得な切符が売り出されました。 博多から鹿児島中央まで新幹線だと片道１万円くらいなので日帰りの仕事でも利用したいところです。 さらに北部九州限定の大人5,000円、こども1,000円の切符も発売されます。 詳しい内容について見ていきます。 みんなの九州きっぷ 販売期間 販売期間は2020年7月1日から2020年9月23日まで、利用期間は2020年7月4日から2020年9月26日までです。 はにお go toトラベルキャンペーンの旅行に使えそう。 利用のルール 利用のルール 土日祝日で連続する2日間が対象です。3日前までにネット予約する必要があります。1ヶ月前から予約できます。こども用は大人と一緒に購入する必要があります。こどものみ購入はできません。グリーン車の設定はできません。普通車指定席は
JR東日本は、平日の鉄道利用を促進する施策として、新幹線や特急を含むJR東日本全線が10,000円で1日乗り放題の「旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス」を期間限定で発売する。 JR東日本全線のほか、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、えちごトキめき鉄道線の直江津〜新井駅間の普通・快速列車と、新幹線・特急の自由席、BRTが1日間乗り降り自由。新幹線・特急の普通車指定席も2回まで利用できる。 利用できるのは2024年2月14日から3月14日までの平日のみ。利用日の1か月前から14日前まで、「えきねっと」限定で発売する。子ども用の設定はない。
【読売新聞】 ＪＲ九州は３０日、西九州新幹線（武雄温泉―長崎）の開業１周年となる９月２３日限定で同新幹線が乗り放題となる切符代わりのＴシャツを販売すると発表した。 Ｔシャツの色は、同社のコーポレートカラーで西九州新幹線の車体にも使わ
18きっぷ越える衝撃､ドイツ｢9ユーロ乗り放題｣
ドイツ政府は今年6月から8月までの3カ月間、月額わずか9ユーロ（約1300円）で優等列車などを除くドイツ全土の交通機関が乗り放題となる「9ユーロチケット」を発売した。利用できるのはローカル列車、地下鉄、トラム、バス、ハンブルクおよびベルリンのフェリーなどで、ICEやICなどの都市間を結ぶ特急列車やFLIXTRAIN（フリックストレイン）など一部の民間鉄道会社、またツークシュピッツェへの登山鉄道は利用できないが、逆にそれ以外はすべて乗り放題ということになる。 ドイツ国内のどこで購入しても全国の交通機関で有効という夢のようなチケットで、券売機で手軽に買えるのも魅力だ。JR各線のローカル列車が任意の5日間乗り放題という「青春18きっぷ」に近いイメージだが、ドイツの9ユーロチケットはそれを全国の私鉄や地下鉄、バスやフェリーなどに拡大し、なおかつ1カ月間有効、しかもたった9ユーロというのだから驚きだ
富山地鉄の高齢者向け年間乗り放題パスを最大９５００円割り引いて発行する社会実験で、パス購入者がコロナ禍前の２０１９年度と比べ３・４倍と大幅に増加した。地鉄、富山市と共同で実験に取り組む富大が２４日に発表した。市街地活性化や高齢者の事故防止など多様な効果を狙った取り組み。富大はデータ解析し、対象となる公共交通機関や年齢の拡大の可能性を探る。 社会実験の対象は、６３歳以上の富山市民なら富山地鉄の鉄道、路面電車、路線バスが年間乗り放題となるサブスクリプション（定額課金）パス。敬老の日に合わせ９月２１日から、６３歳以上が対象の「ゴールドパス」を６万９５００円から６万円、夫婦が対象の「夫婦ｄｅゴールド」を４万９５００円から４万５千円、運転免許の自主返納者が対象の「いきいきパス」を５万９５００円から５万円に割り引いて発行している。 ９月２１日～１０月３１日に３種合わせて９６枚が売れ、コロナ禍の影響を受
特急・新幹線もOK 全線乗り放題「JR西日本 どこでもきっぷ」発売 1万8000円から（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
JR西日本が2021年4月16日（金）から、「JR西日本 どこでもきっぷ」を販売します。 【地図】乗り放題のエリア きっぷは、JR西日本全線と智頭急行線の普通車自由席、およびJR西日本宮島フェリーが乗り降り自由になるもの。特急列車や新幹線も含まれます。さらに、6回までなら指定席も利用できます（寝台列車を除く）。 きっぷには2日間用と3日間用があります。それぞれの値段などは次の通りです。 ○2日間用 販売期間：2021年6月22日（火）まで 利用期間：2021年4月27日（火）から6月30日（水）まで 値段：1万8000円（子ども9000円） ○3日間用 販売期間：2021年6月21日（月）まで 利用期間：2日間用と同じ 値段：2万2000円（子ども1万1000円） 販売期間は出発日1か月前の午前10時から7日前までですが、購入時点で有効期間を1日以上切っている場合は販売されません。 販売箇
“全線無料で１日乗り放題”近江鉄道 ホーム入場規制や臨時列車運行し大混雑の賑わい（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
滋賀県東部を走る近江鉄道では１０月１６日、全線が無料で乗り放題となり、大勢の乗客らで賑わいました。 ３０年近く赤字が続く近江鉄道。２年後には車両や鉄道施設を自治体が保有する「上下分離方式」を導入し、路線の存続を目指しています。 沿線住民らに乗車してもらい鉄道の利用を促進しようと、１０月１６日は１日全線で子どもも大人も無料で乗り放題に。ホームへの入場を規制し臨時列車も運行するほどの大混雑となりました。 （乗客） 「（前に乗ったのは）学生時代やな。高校生時代しか乗ったことない。赤字や赤字やいわれてるのにと思ったけど、無料は助かる」 こうした取り組みは近畿圏の鉄道では初めてだということです。
NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
高齢者の救世主が静岡に？タクシー乗り放題月８０００円 高齢者の救世主が静岡に？タクシー乗り放題月８０００円 免許返納が世間で広がりを見せたのは昔の話 免許を返したら生活出来ない 乗り放題８０００円って効果はある？ バス無料より場所によっては効果がある。 市内3キロ以内で8000円てどうなの？ 広まれば拡大も？ ■【公式】ケアマネ介護福祉士的には国から補助金出てくれれば更に広まるし、票も取れるし、交通安全が保たれるから両得じゃない？ 自動運転に切り替わる狭間の世代だし、補助金も未来永劫って事じゃないだろうから…。 ココからはブログのお知らせ⇓⇓ 高齢者の運転による事故は近年、社会問題となっています。 静岡県内の65歳以上の免許返納の件数は、高齢者による事故の増加を受けてか2019年に免許返納の件数は2万件を超えますが、近年ではまた下がりつつあります。 静岡県では免許を自主返納した人を対象にタ
冬休みに電車・バスが乗り放題。大阪メトロ（地下鉄）の大阪在住・在学の小学生限定「ウィンターパス」 - 知らなかった！日記
目次 サマーパスだけじゃない！ウィンターパスも！！ パスを見せると観光施設の割引や特典も 大阪メトロはバスも無料！他の私鉄は線が繋がっていても有料 大人は1日乗車券「エンジョイエコカード」を ～土日祝600円！ 面倒なのがパス引き換え サマーパスだけじゃない！ウィンターパスも！！ 学校からこんな「ご利用ガイドブック」を持って帰ってきました。 これ、同じようなものを夏休み前にも、もらったんです。「サマーパス」として。 だから、「ええ～？また貰えたの？？」とびっくり。今度は「ウィンターパス」です。 大阪市の小学生は、夏休み期間、地下鉄が乗り放題となるカードをもらえるということは有名で、入学前から知っていましたが、 冬もなんですね！！もしかして春も？（息子はまだ小1なので知りません💦） パスを見せると観光施設の割引や特典も 夏休みもそうでしたが、市内のあちこちの遊び場でパスを見せると割引しても
ＪＲ四国が平日「１日乗り放題」 アプリ専用で切符発売へ
松山市 伊予市 東温市 砥部町 久万高原町 松前町 新居浜市 今治市 四国中央市 西条市 上島町 宇和島市 大洲市 八幡浜市 西予市 内子町 伊方町 松野町 鬼北町 愛南町
福岡市地下鉄は7日から、クレジットカードのタッチ決済を使うと1日あたり640円で全線乗り放題になるサービスを始める。同市によると鉄道では全国初の取り組みという。地下鉄を定期利用しない客やインバウンド（訪日外国人）らに利用を促し、タッチ決済を普及させる。実証実験として、2024年3月31日まで実施する。同じカードを使ってタッチ決済で乗車した場合、
高速道路乗り放題とは？ 乗り放題サービスとは、NEXCO東日本、中日本、西日本が各地で提供している高速道路専用のサービスです。インターネットから申し込みすることで、「一定期間、一定の金額で、一定のエリアの高速道路が乗り放題」になります。 ただし、乗り放題サービスはETC専用になるので注意してください。ETCは通常の利用でも割引される機会が多いので、これを機に使い始めてみると良いでしょう。 高速道路乗り放題を使う具体的な３つのメリット 乗り放題サービスを使う具体的なメリットとは何でしょうか？それはこちらの３つです！ 安く利用できる！２日間乗っても7,500円 まず、乗り放題サービスの料金はかなり割安です。たとえば、２日間普通車7,500円で乗り放題のプランがあります。もちろん安いかどうかは走行距離によりますが、1日3,750円で高速道路乗り放題と考えると、かなり格安だと言えます。片道100キ
「ちょっくらイオンへ」にも使えそうです。 ウィラーmobi 名古屋でスタート ウィラーの定額移動サービス「mobi」が2021年12月6日（月）から、新たに名古屋市で開始しました。タクシー会社の名鉄交通第三とあんしんネットなごやが運行を担い、ウィラーがアプリサービスやシステムを提供します。 東京渋谷で運行されている「mobi」の車両（中島洋平撮影）。 「mobi」は、半径約2kmの生活圏内の移動において、これまで利用していた自転車やマイカーに代わる、新たな「ちょいのり」サービスとされており、今回は名古屋市千種区で展開されます。おおよそ区内の鶴舞、吹上、今池、千種の各駅ならびにイオンタウン千種をカバーする範囲です。 アプリや電話で車両を簡単に呼べ、エリア内の行きたいところへ移動できるといいます。車両側は、AI（人工知能）のルーティングにより、予約状況や道路状況を考慮して、最適なルートを割り出
【go to キャンペーン対象】高速道路 乗り放題も割引に？適用条件などを解説 - QUATRE（キャトル）の庭
こんにちは、QUATRE（キャトル）です。 新型コロナウイルス感染症拡大防止で販売が見合わせとなっていた高速道路周遊パスが、ついに販売が開始することになりました。 高速道路周遊パスは、もともと期間限定の乗り放題のお得なプランですが、今年はgo to トラベル のキャンペーンの適用でさらに割引になるようです。 キャンペーンが始まっても、なかなか休みが合わないので大手旅行会社のツアーの日程の都合がつかず、キャンペーンの恩恵を受けることがありませんが、車なら使う機会がまだあるかも、と思い調べてみました。 ネクスコのHPを見たのですが、適用条件がちょっと複雑です。せっかく利用しようと思っていたのに適用外になるとショックなので、ちょっとまとめなおしてみました。 よかったら、ご参考くださいね！ go to キャンペーン対象期間 申込は、2020年9月11日（金）から受付が始まっています。対象になる利用
対象期間： 6月30日まで 対象期間中、新規会員登録（無料）の上、乗り放題プランを登録いただいた方限定で、30日間無料体験+2か月目(30日間）が月額3,000円でご利用OK！ 寒い冬も、暖かいmobiに乗ってお出かけください！ 対象のプランは、定額乗り放題「[最初の30日間無料]定額乗り放題プラン」です。 販売期間は、6月30日まで。 対象エリアは東京都豊島区、名古屋市千種区、京都府京丹後市、三重県明和町、香川県琴平町、愛媛県今治市の各エリアとなります。
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JR3社の特急・新幹線が1日あたり6,000円で乗り放題 「どこでもドアきっぷ」登場 - TRAICY（トライシー）
ドイツ、月1200円で公共交通乗り放題 6月からガソリン高騰で | 毎日新聞
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JR東日本、平日1万円で新幹線も乗り放題「キュン♥パス」1月発売。えきねっと限定で枚数・年齢制限なし
月額5000円で乗り放題の相乗りタクシー「mobi」
2キロ圏内乗り放題・30日5000円 KDDIとWILLER、新会社で「mobi」全国展開へ
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乗り放題の敬老パス、横浜で見直し議論 バス業界は悲鳴：朝日新聞デジタル
新幹線・特急もOK!! JR東全線&私鉄7社3日間乗り放題きっぷ 利用開始は「鉄道の日」 | 乗りものニュース
ピーチ、1カ月乗り放題チケット販売へ 国内の全33路線：朝日新聞デジタル
特急・新幹線もOK 全線乗り放題「JR西日本 どこでもきっぷ」発売 1万8000円から | 乗りものニュース
月5000円で乗り放題の共有交通「mobi」。名古屋で開始
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切符代わりのＴシャツ、西九州新幹線１日乗り放題…JR九州が開業1周年で1万枚販売
乗り放題パス購入３．４倍 富山市、地鉄、富大が実験 高齢者向け３種類の割引発行｜社会｜富山のニュース｜富山新聞
KDDIとWILLER、エリア定額乗り放題「mobi」共同提供――30日5000円と1回300円
正月三が日、全線2020円で乗り放題 JR四国 - 日本経済新聞
タクシー乗り放題で月８０００円？高齢者の救世主が静岡県に - ケアマネ介護福祉士のブログ
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