橙⚡️ @_0ranssi_ まあこれはあるよぬ 昨日不意に思い出した「肉体労働者っぽい人が丸の内で飲まないで」みたいなのも、ビルが勝手に生えてくるとでも思ってんのか？というか　丸の内だろうが虎ノ門だろうがブルーカラーの仕事はあるし、仕事の後にそこで飲む人がいても別にええやろ　傲慢に過ぎる

東京・新宿駅直結の商業施設「新宿ミロード」が、「新宿駅西口地区開発計画」に伴い、2025年3月16日(日)に閉館。2024年10月4日(金)から2025年3月16日(日)まで、「新宿ミロード フィナーレキャンペーン」が開催される。 「新宿ミロード」40年の歴史に幕を下ろす新宿駅西口にて進んでいる「新宿駅西口地区開発計画」は、新たな街のランドマークとなる高さ260mの高層ビルの建設などを含む大規模再開発。竣工は2029年を予定している。それに伴い、1984年の開業から親しまれてきた「新宿ミロード」も40年の歴史に幕を下ろす。 「新宿ミロード フィナーレキャンペーン」「新宿ミロード」の軌跡を振り返る「新宿ミロード フィナーレキャンペーン」では、「思い出」「未来」「感謝」「お別れ」の4つのテーマに分けてイベントを開催。 「思い出」がテーマの第1弾は、2024年10月4日(金)から10月14日(月

今月6日、小泉進次郎氏による自民党総裁選への出馬会見の中で解雇規制緩和への意欲が示され大きな波紋を呼んでいる。出馬会見では、労働法上求められている解雇規制の見直しを図ると同時に、企業によるリスキリングと転職支援を義務付けることで、成長分野への移動を促進する制度を作ることが表明された。 その後、世論の反発を受けて同氏の発言はトーンダウンしている一方で、経済界の有力者が解雇規制緩和政策への支持を表明するなど、論争が広がっている。 そこでこのまとめでは、議論の流れを追いながら、解雇規制緩和の何が問題なのかの論点整理を行いたい。 ココがポイント日本経済のダイナミズムを取り戻すために不可欠な労働市場改革の本丸である、解雇規制の見直しに挑みたい。 出典：自民党総裁選特設サイト「小泉進次郎 出馬会見 全文」 「会社が解雇してくれないので、私は転職ができないのです」ということは、起きません。 出典：Yah

2023年9月付の内閣府「外交に関する世論調査」では、中国に「親しみを感じない」と回答した日本人が86.7％に達し、調査開始から最悪の数字に達した。ところが、今年の夏休み映画の目玉『キングダム 大将軍の帰還』は、興行成績75億円、約513万人を動員する大ヒットを記録した。世論調査の結果は「中国ぎらい」なのに、日本人俳優が古代中国人を演じる映画を好んで見ているのが、われわれ日本人だ。 この矛盾の理由は、多くの日本人が『キングダム』や『三国志』に登場する歴史上の中国と、航空機の領空侵犯や沖縄への取り込み工作を繰り返している現代の習近平政権の中国を、完全に“別物”だと考えているためだ。しかし、この考えは日本人が勝手に思い込んでいるもので、中国人自身は歴史の延長線上で政治やビジネスをおこなっている。 ジャーナリストの安田峰俊氏の新著『中国ぎらいのための中国史』（PHP新書）は、現代中国における「中

JR東日本によりますと、19日午前8時すぎ、宮城県の古川駅と仙台駅の間で、連結して走行していた東北新幹線上りの「はやぶさ」と「こまち」の連結部分が外れ、線路上で停車しました。 現場は古川駅から東京方面におよそ6キロ進んだ地点で、「はやぶさ」にはおよそ200人、「こまち」にはおよそ120人が乗車していましたが、けが人はいませんでした。 「はやぶさ」と「こまち」はいずれも脱線しておらず、車両の点検を終えたあと、それぞれ仙台駅まで速度を落として移動し、すべての乗客を降ろしました。 「はやぶさ」は10両編成、「こまち」は7両編成で、「こまち」は秋田駅を午前6時すぎに出発し、午前7時半過ぎに盛岡駅で「はやぶさ」と連結して東京駅に向かっていて、連結部分が外れた当時、時速およそ315キロで走行していたということです。 「はやぶさ」と「こまち」は自動的に非常ブレーキが作動し、停車したということです。 JR

ΣZN @mzn10021111 これめちゃめちゃ存在して、当人は「会話」をしているつもりなのに相手は「質問」を受けているだけのコミュニケーション。しかも中身の無い場当たり的な質問ばかりしている光景。 いっぬ @innu_11111 めっちゃ分かる。話を広げようとして相手に質問しまくってインタビューみたいになっちゃう。自分のことを話すのが苦手なので、相手のことを引き出す一方になるのは自分でも改めたい。 x.com/nu_kabuki/stat…

２２日投開票の座間市長選に立候補した、いずれも無所属で、新人で元市議の沖本浩二氏（６４）と現職の佐藤弥斗氏（５４）＝届け出順＝の２人に、神奈川新聞社は市政課題や選挙公約に関するアンケートを実施した。これを基に、現市政に対する課題認識や掲げる政策などを紹介する。 市政が抱える最重要課題として、沖本氏は人口減少を挙げた。「（約１３万人の）座間市では人口減少が始まってしまったが、近隣市の人口は増えている状況からすると最低限、人口を維持していかなければならない」と訴える。 佐藤氏は保育所の待機児童解消を挙げる。ゼロ達成を１期目の公約に掲げながら今年４月１日現在で３０人おり、県内自治体ワースト２位にとどまって大きな進展は見られなかった。佐藤氏は「子どもたちの健やかな成長、働く保護者のサポート、労働力不足への対応から重要性が高い政策」として引き続き最優先で取り組む考えだ。 このほか、老朽化する公共施設

来年4月に開幕する大阪・関西万博で「火星の石」が展示されることがわかりました。 今からおよそ半世紀前、「人類の進歩と調和」をテーマに開催された1970年の大阪万博。半年の開催期間で入場者数は6400万人を超え、当時の過去最多を記録しましたが、中でも、注目を集めたのは、アメリカ館で展示された「月の石」です。宇宙開発真っただ中の時代、アポロ12号が持ち帰った「月の石」をひと目見ようと、待ち時間は最大で4時間ほどにもなりました。 来年4月に開幕する大阪・関西万博でも、また、宇宙に関する展示が“目玉”になることがわかりました。 関係者によりますと、日本政府は来年の万博で、「火星の石」を展示する方針を固めたということです。2000年に日本の観測隊が南極の昭和基地近くで採取したもので、大きさはラグビーボールほどです。 南極や北極について研究する国立極地研究所の分析では、約1000万年前に火星を離れて数

As Russian forces continue their advance in the Pokrovsk front, long-standing systemic issues within the Armed Forces of Ukraine continue to aid Russians with that. Based on numerous conversations with sergeants, as well as junior, and senior officers in command positions in the… — Tatarigami_UA (@Tatarigami_UA) September 17, 2024 本記事は、上記リンク先のロシア・ウクライナ戦争に関連する内容のSNS英文投稿を日本語に翻訳したものです。 投稿者のTatarigami

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1988年神奈川県生まれ。普通の会社員です。運だけで何とか生きてきました。好きな言葉は「半熟卵はトッピングしますか？」です。もちろんトッピングします。（動画インタビュー） 前の記事：背脂チャーハンでお腹いっぱい～チャーハン部活動報告 岐阜の人にはお馴染みらしい 岐阜県内に3店舗、愛知県に1店舗あるコンビニ「ひまわり」。 関東に住んでいる自分にはなじみがなかったが、岐阜県出身の編集部石川さんに聞いたところ「ひまわり、確かにありましたね！ 記憶の奥底に沈んでたけど名前聴いてパッと看板が思い浮かびました」と教えてもらった。 どんなお店なのか行ってみることにした。 お米の季節になりましたね。と思いながら遠くを見ると、 看板が見える。 弁当の看板が見える。弁当の看板っていいよな。お客さんに食べてほしいというお店の気持が大きな看板に表れている気がする。 あったかごはんの弁当屋。 それがひまわりだ。 店

【2024年沖縄台風情報】 「今の沖縄台風情報」と沖縄台風過去統計を使った「沖縄台風時期予想情報2024」で安心沖縄旅行計画！

コンセプトは「これまでの立石の伝統・産業をこれからの立石に繋げる、新しい立石の拠点となる駅」 四ツ木～青砥間は高架へ 拡大画像 京成立石駅（画像：PIXTA）。 京成電鉄は2024年9月17日（火）、押上線の京成立石駅について、その新駅舎の外装デザインが決定したと発表しました。周辺では再開発事業が進められており、同駅を含む四ツ木～青砥間は高架化される計画です。 駅舎デザインについては2020年1月、区民や駅利用者らを対象にアンケートが行われ、「立石らしい下町の雰囲気にあったデザイン」「地元企業とコラボしたデザイン」「自然環境と調和したデザイン」などが挙げられました。以上を踏まえ、キーワードを「石」「川」「工業」「産業」「新しい街」「発展」に据え、コンセプトを「これまでの立石の伝統・産業をこれからの立石に繋げる、新しい立石の拠点となる駅」としました。 外観イメージは、石材、鉄、アルミ製品を想

西武池袋線と新宿線が交差するジャンクションである所沢駅近くにあった「所沢車両工場」跡地に大型商業施設「エミテラス所沢」がオープン。所沢駅＝「通過点のベッドタウン」から脱却を目指す大型開発が大詰めを迎えています。 駅からデッキで直結「エミテラス所沢」が24日開業 西武リアルティソリューションズと住友商事が開発する大型商業施設「エミテラス所沢」（埼玉県所沢市）が、2024年9月24日（火）に開業します。開業に先立つ9月18日（水）、現地で内覧会が開催されました。西武グループが注力してきた所沢駅周辺の開発が、いよいよ大詰めを迎えています。 拡大画像 西武の2000系電車。所沢車両工場も製造を担当した（画像：写真AC） 所沢駅は西武池袋線と新宿線が交差するジャンクション駅で、特急を含めた全列車が停車。1日平均乗降客数は10万1123人（2023年）となっており、改札内の乗り換え人員を含めると、1日

通過点のベッドタウンから「リビングタウン」に進化 「エミテラス所沢」は地上7階建てで、延床面積は約12万9000平方メートル、店舗面積は約4万3000平方メートル。駐車場は約1700台を収容します。キーテナントとして全12シアター（1872席）を備えた映画館「T・ジョイ エミテラス所沢」のほか、ユニクロ、ジュンク堂書店、サミットストアなどが出店する予定です。 施設の中央に位置する吹き抜け空間には、国内の商業施設で最大規模となる547インチ（縦7m×横12m）の大型LEDビジョンなどを備えたイベント空間が設けられます。4階には富士山を望むことができる「そらもくひろば」、約1000席のフードコートも誕生します。 施設概要の説明会で、西武リアルティソリューションズの川田武 都市開発部 沿線開発事業室 所沢西口課長は「所沢エリアをベッドタウンから、暮らす・働く・学ぶ・遊ぶという4つの要素が全て揃う

沖縄地方では１９日、大潮と台風１４号の影響で潮位が高くなった。那覇市のとまり緑地では午前７時３９分の満潮時刻ごろ、海沿いの遊歩道が１０センチほど冠水した。那覇の最高潮位は速報値で１３６センチを記録した。

地下水の流出問題などで掘削工事の遅れから足踏み状態が続いていた「リニア中央新幹線」の計画がようやく一歩前進する見通しになったという。 今年5月に就任した静岡県の鈴木康友知事がリニア計画に理解を示し、南アルプスのトンネル建設についても、事業者のJR東海にボーリング調査を容認することを伝達。きょうの各紙にも「リニア工事ボーリング調査容認、静岡県、JR東海に伝達」などの見出しで取り上げている。 リニアの路線では、静岡県北部の南アルプスを8.9kmほどのトンネルが通る計画で、建設には地質を調べるボーリング調査が不可欠。だが、山梨から静岡方向に掘削する調査について、前知事の川勝平太氏は地下水が県外に流出するリスクがあるとして、静岡・山梨県境付近での調査実施に猛反対していたが、大井川流域の自治体などでつくる協議会が県内の一部を含む山梨工区で「一定のリスク管理がなされることを確認できた」との見解を示した

海上自衛隊に25年以上前から配備されているホバークラフト、LCAC。2024年に、持ち前の実力を改めて発揮し、注目を集めた。 この年の元日に能登半島を襲った地震は海底を隆起させたため、ほかの艦艇が近づけなかったのだが、LCACは見事に揚陸し、物資を届けた。 東日本大震災でも活躍したが、防衛任務としては戦車などを島しょ部に迅速に揚陸させる能力を持っている。その実力を探ってみた。 車両や物資を積んで時速約100キロメートルで疾走。これがLCACの実力だ！ 写真提供／防衛省 ＜SPEC＞全幅：14.3m　全長：26.8m　速力：約93km/h　重量：約100t　積載能力：約50t　（90式戦車1両または人員約200人） LCACの正式名称は「エアクッション艇『1号』型」という。通称のLCACとは、英語のLanding Craft Air Cushionの頭文字をとったものだ。海自のLCACは、ル