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さいたま市大宮区の鉄道博物館は、ドイツ・ニュルンベルクのDB博物館(DB Museum)と姉妹館提携を締結たと発表しました。2024年7月11日に、DB博物館で調印式が実施されました。 DB博物館は、ニュルンベルクに所在する現在、世界最古の鉄道博物館です。ドイツ最大手の鉄道会社である「ドイツ鉄道(Deutsche Bahn:DB)」の社会貢献の一環として、博物館はドイツ鉄道財団に属し、その傘下で運営されています。鉄道博物館の運営を行うJR東日本は、これまでもドイツ鉄道と密接な協力連携を行い、収蔵品の貸し借りや世界の鉄道博物館の国際会議開催などを実施してきました。 今回の姉妹館提携は、両館の交流活動を強化する目的で締結されたものです。この提携により、従来からの文書・収蔵品の貸し借りなどに加え、共同企画展の開催や更なる知識の共有を図っていく方針です。 11日の調印式の式典ではDB博物館のゲッツ

小田急箱根グループは、2024年4月1日(月)付けで組織再編を行うことを発表しました。持株会社の「箱根登山鉄道」が「小田急箱根」へ社名変更します。 組織再編については、事業環境の変化に迅速に対応する経営基盤を構築し、持続的な成長の実現を目指すために実施。小田急箱根ホールディングス・箱根登山鉄道・箱根観光船・箱根施設開発の4社については、箱根登山鉄道を存続会社として合併し、小田急箱根に商号を変更します。 箱根登山鉄道は、鉄道線の箱根登山電車(小田原〜強羅)、鋼索線の箱根登山ケーブルカー(強羅〜早雲山)、そして索道の箱根ロープウェイ(早雲山〜桃源台)を運営しています。 小田急箱根グループは、「組織再編を更なる成長への契機として、お客様にご満足いただける上質なサービスの提供に取り組みます。」と発表しています。

BSテレ東は2022年6月5日(日)17時〜17時30分、「乗れない鉄道に乗ってみた！7 立入禁止？大手電機会社構内の専用貨物線」を放送します。番組では鉄道ファンの聖地、JR鶴見線の終着駅「海芝浦駅」の社員専用改札の向こうにある東芝工場が登場、ここで活躍するディーゼル機関車などを紹介します。特別に取材が許された貴重な映像と車窓が満載です。 「乗れない鉄道に乗ってみた！」は、一般の人が決して「乗れない」鉄道に「乗った気分」になって、普段見ることのない景色にゆったり浸れる情景ドキュメンタリー番組です。 今回は横浜市にある東芝の巨大工場が舞台です。工場内で活躍する車両は2016年製のHDCB-25LPと2008年製のTMC400Bです。赤と黄色のツートンカラーが特徴の、25トンディーゼル機関車からの眺めとは一体？工場内専用の線路は急カーブの連続、運ぶのは30トンを越える巨大な金属の極秘部品？！運

最近SNS上で話題になっている赤い「JR」ロゴ入りの長ラン姿に、制帽を目深にかぶる硬派な集団をご存知でしょうか？ この団体は「JR九州櫻燕隊(おうえんたい)」という、JR九州のヨサコイチームです。2011年3月、九州新幹線全線が博多〜鹿児島中央間の全線開業を機に、7月に結成、2022年で12年目を迎えます。部員は普段、駅員、車掌、運転士、客室乗務員など、鉄道業務に関わる職場で働く社員から構成されています。 櫻燕隊の活動は主に、九州各地で開催される祭りや地域のイベントに出演。一糸乱れぬ演舞は見る人を魅了し、九州はじめ全国各地に多くのファンが存在します。SLの汽笛や走行音のような曲調に、指差喚呼や敬礼などの動作がさりげなく取り入れられた、鉄道会社らしいきびきびとした凛々しい演舞が魅力的です。 今後の予定は6月11日(土)〜12日(日)に、札幌市で開催される大舞台「第31回 YOSAKOIソーラ

2024年春に北陸新幹線が延伸・開業する福井県敦賀市。現在は北陸本線の敦賀駅を中心に日本海へ向かって街が広がっています。その先にある敦賀港近くには、美しい佇まいの洋館「敦賀鉄道資料館」があります。建物はまるで神戸や横浜にある西洋の異人館そのもの。ここは明治に開業した「欧亜国際連絡列車(ポートトレイン)」の発着駅・「旧敦賀港駅舎」を再現した建物です。 「欧亜国際連絡列車」って？と思う方も多いかもしれません。1912年(明治45年)に設定された、東京から敦賀、航路を経て、ウラジオストクからフランス・パリまで行く列車のことです。この複雑な路線で運行されていた欧亜国際連絡列車ですが、必要な切符はたったの1枚でした。 大河ドラマ「いだてん」で有名な「金栗四三」が、ストックホルムオリンピックに出場するため、実際に利用した列車でもあります。旅客機のない時代の、東京から北陸まわりでヨーロッパまで行ける不思

JR貨物は2021年10月11日(月)から、南福井駅を入れ替え作業が不要な「着発線荷役方式(E&S方式)」の設備を整備し、一部利用を開始します。同社の「E&S方式」の駅は2021年9月現在、全国に30駅あり、南福井駅は31駅目です。 貨物列車は通常、貨物駅の着発線に到着、貨車はディーゼル機関車などの構内入換専用機関車にひかれ、架線のない荷役線へ移動し、荷役作業を行います。積み卸しなどの荷役完了後に再び着発線へ移動、本線用の牽引機関車へ連結するため、到着からコンテナの受け渡しまでに時間を要します。 「E&S方式」では、着発線上にコンテナホームがあり、列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始。終了次第そのまま発車が可能です。入れ替え作業が不要なため、リードタイム短縮やコスト削減につながり、輸送需要ヘの柔軟な対応が可能になります。 南福井駅では10月11日(月)以降、コンテナホーム・荷役線1面1線

箱根登山鉄道では、2019年10月12日(土)から10月13日(日)にかけて東海・関東・東北地方を通過した台風19号の影響で、沿線各所で土砂崩れ等の災害が発生しています。 被害は、台風通過後に実施された施設点検で判明したものです。箱根登山電車、箱根登山ケーブルカーについては当面の間運転を見合わせる予定で、運転再開の目途はたっていません。 なお、箱根登山電車、箱根登山ケーブルカーは、10月12日(土)は午前の列車を最後に運休し、安全が確認出来次第、運転を再開する方針でした。

相鉄ホテルマネジメントは2019年2月26日(火)、りんかい線品川シーサイド駅直結の立地に新ホテル「相鉄グランドフレッサ 品川シーサイド」をオープンします。これはホテルサンルート品川シーサイドのリブランドオープンです。 「相鉄グランドフレッサ 品川シーサイド」は、品川シーサイド駅C出口直結の品川区東品川4丁目に位置しており、京浜急行の青物横丁駅からも徒歩約7分でアクセスできます。チェックインは15時から、チェックアウトは10時までの受付となり、客室は全300室です。 詳しくは相鉄グランドフレッサ 品川シーサイドのウェブサイトを参照ください。

JR東日本とJR北海道は2019年3月4日(月)から3月13日(水)までの期間に利用できる「大人の休日パス 東日本・北海道スペシャル」を、「大人の休日俱楽部」の会員限定・30,000枚限定で発売します。価格は26,000円です。 このパスは、「北海道胆振東部地震」で落ち込んだ北海道エリアの観光需要の回復を目的とした「旅をチカラに！絶品絶景-HOKKAIDO-キャンペーン」の一貫として販売されるものです。JR東日本の50歳以上の会員組織「大人の休日倶楽部」とJR北海道が連携して、年3回販売している割安なきっぷ「大人の休日倶楽部パス」のスペシャル版として、設定されました。 BRTを含むJR東日本・JR北海道全線のほか、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、伊豆急行、富士急行と、えちごトキめき鉄道の直江津～新井間が5日間乗り放題で、あらかじめ座席を指定すれば6回まで、新幹線を含む

JR北海道は、2018年10月から11月にかけての三連休に、北海道新幹線の増発や延長運転を実施します。 延長運転の対象列車は「はやぶさ7・32号」で、この列車は通常では東京～新青森間で運転していますが、10月6日(土)から10月8日(月・祝)まで、11月23日(金・祝)から11月25日(月)までの期間は区間延長を行い、東京～新函館北斗間で運転します。運転時刻は、「はやぶさ7号」が東京8時40分発、新函館北斗12時57分着で、「はやぶさ32号」が新函館北斗15時35分発、東京20時4分着です。 また、10月6日(土)には、東京6時56分発、新函館北斗11時13分着となる臨時列車「はやぶさ47号」を、10月8日(月・祝)には、新函館北斗15時35分発、東京18時32分着となる臨時列車「はやぶさ60号」を運転します。 なお、これらの北海道新幹線の増発に合わせ、函館～新函館北斗間を結ぶ快速「はこだ

2024/07/08 配信 奈良県内最大級の”鉄”イベント「大和鉄道まつり2024」、8月10・1...