線路のシカに優しく ＪＲ東海の押し出し装置、効果上々：朝日新聞デジタル

ＪＲ東海が、線路内に立ち入ったシカを外に押し出す衝撃緩和装置を特急車両の前部に取り付け、効果を上げている。 シカは狩猟者の減少などで増加中で、昨年度の衝突は同社管内の紀勢線などで６３５件に及んだ。衝突すると車両の破損や列車の遅れにつながる。 導入から約１年半。装置がない場合より、衝突による３０分以上の遅れは減り、遅延時間も平均で約３分間短くなった。スポンジゴム製で、シカにも優しい対策のようだ。

[anigoka]

ウレタンスポンジ製スーサイドバンパーも中央線にはよ

[d0i]

案外すっとんでも華麗に着地して逃げていく、みたいな絵を想像してみたけど、現実は「その後、この鹿は奇跡的に一命を取りとめた(お察しください)」なのかな...

[trashcan]

しーかーにーやーさーしーく　なーなーなーなーなーなーな

[tis8347]

遅延時間も平均で3分短縮→スポンジゴム製で鹿に優しい　という何となくごまかされてる論法

[cider_kondo]

むしろ世紀末的な槍状のもので刺突して仕留めて食肉資源として利用するのはどうか

[hahiho]

これ見て連想されるカンガルーバーは、砂漠の真ん中でラジエター損傷して立ち往生するのを防ぐための武装であり、対カンガルー（もちろん対人も）殺傷力は非装着時より向上してる。流石に最近は見かけないねぇ。

[blueboy]

本当に鹿に優しいのであれば、これを一般の電車にも付ければいいだろ。それで人身事故がなくなるし。 →　だから本当は、鹿には無効。電車保護だけ。／ 鹿を守るにはライオンの糞が有効。→　http://j.mp/1ejoTwf

[demodemodatte]

シカをまもるんじゃなくて車両守ってるだけだからタイトルおかしいよね……。別にシカ守れっていってるんじゃないけど。寧ろ逆だけど

[accent_32]

山手線に導入しよう（提案）。でも吹っ飛んで危ないから駄目か・・・。

[frothmouth]

カンガルーバンパーみたいなもんか

[tatage21]

一方ではエゾシカを動物園のライオンの餌にしようという動きもあるが…

[kowyoshi]

鹿身事故が多いローカル線にも装着してほしいものです

[lncln]

ボヨヨン岩的な感じ。

[shoot_c_na]

“衝突は同社管内の紀勢線などで６３５件”って、なにげにすごい事態じゃね？

[SasakiTakahiro]

シカは狩猟者の減少などで増加中。衝突すると車両の破損や列車の遅れにつながる。

[trini]

優しいと言えども猛スピードで列車くるのも怖いな

[obsv]

×線路の鹿に優しく→○鹿を跳ねる列車に優しく

[petronius7]

環境にやさしい≒金が掛からない的な何か。

[strawberryhunter]

天敵を絶滅させてしまった日本においてシカの個体数調整は人間の義務。／↓スーサイドバンパーわろたｗ

[munioka303]

アニメのようにスコーンと飛んで行くシカを想像して

[hharunaga]

「スポンジゴム製で、シカにも優しい対策のようだ」 ←それで即死しなくなったら、痛みも感じるような…。

[fujikkobeans]

これは本音と建前が分かりやすすぎる…

[tatsunop]

はねられた鹿がどうなってるのかが謎なので、優しいって書いてあっても疑いの目でしか見れない感じが。

[motoson]

仕方ないけどハネるの前提対策というのがなんとも。。

[shsh0shsh]

内臓破裂とかするんじゃ、、、

[knjname]

いい鹿は線路の外で死んだ鹿と言いたいのかな？

[nagaichi]

轢くのはかわいそうだから、撥ね飛ばしますという。

[yosuke_nakagawa]

撮り鉄さんからは、ダサいとしか思えない…

[mahal]

まるで轢いても死なないような見出しだが、そんな魔法のカウキャッチャーあるんかいというツッコミは、どうしても。

[kenchan3]

鹿に優しいのでなくて、車体に優しいんだろうな。

[death6coin]

一方、昔のアメリカ人は列車からバッファローを・・・　/　シカへの優しさが「アジア的」であることは論をまたない

[John_Kawanishi]

http://bit.ly/JBx9xs｢導入から約1年半.装置がない場合より衝突による30分以上の遅れは減り遅延時間も平均で約3分間短くなった｣東京の中央線や総武快速線にも効果あるんじゃ（焦

[daybeforeyesterday]

うーむ