Engadget | Technology News & Reviews

Parrots in captivity seem to enjoy video-chatting with their friends on Messenger

[findup]

ちょうど日本の製造業のラインでPC-98シリーズが現役で動いてるという話がホッテントリに上がってたけど、海外でも似たような事例はいろいろありそう。事情はいろいろで安易に「そんな会社潰れろ」って言えない。

[shoot_c_na]

なんでPC/AT互換機でこんなことになってんだろ？

[mahal]

しかし、98ならともかくPC/ATならせめて今でも特注すればスタンドアロン仕様の互換マザボくらい作られそうなのが、Compaqの特定機種に依存となると、まぁセキュリティ要件もあったのかもだが、ちとお粗末感は否めず。

[nullpogatt]

PCMCIAのような汎用バスじゃなくて、ある年代だけ使われたノートPC独自の拡張バスに繋ぐ機材の事ならわからなくもない。

[cinefuk]

#MclarenF1 はECUのメンテナンスに、24年前のノートPC「Compaq LTE 5280 laptop」が必須。ノートPCとマクラーレンF1を接続するためのDOSベースの特注CAカード(Conditional Access)が使用されており、モダンPCでは動かないため。レガシーだな

[quick_past]

プロトコルとかバスに何使ってたのかにもよるんだろうけど、トランシーバとエミュレータ作ればなんとかなりそうな。かなり特殊なことをしてるとかでもなければだけど・・・。

[wideangle]

NECの98だけの話でもなかった……

[mkusunok]

こんなところでもライフサイクル問題が。COTS活用の罠なんだな

[kaos2009]

[いずれはメーカーがあらかじめ対応する年数を設定し、「この車のサポート期間は****年までです」と取扱説明書に記載するようになることも、あるかもしれません

[triggerhappysundaymorning]

凄腕なら割と簡単にハックできそうやけどねえ…

[iww]

全部RS-232cでシリアル通信にしとけばいいんだ。 どうせあと30年くらい使われてるだろ

[REV]

オーパーツ的なクルマだったな。

[yujin_kyoto]

“もしかすると、いずれはメーカーがあらかじめ対応する年数を設定し、「この車のサポート期間は****年までです」と取扱説明書に記載するようになることも、あるかもしれません。 続きを読む ”