障害者向けシャトル・サービスによる社会参加――郊外に住むおばあちゃんのスタバ通いの例から

今月発売された『アシュリー事件 メディカル・コントロールと新・優生思想の時代』（生活書院）の著者であり、自身も知的・身体的に重い障害のある娘を持つ翻訳者・著述家の児玉真美さんが、八月にブログに掲載した記事において、米国での「障害者向けシャトル・サービス」について驚きとともに紹介している。そのブログ記事をきっかけとして、障害学研究ネットワークではこのシャトル・サービスについての議論が起こった。実はわたしもそのシャトル・サービスの一利用者かつ障害学関係者であり、議論を通していくつか考えをまとめることができたので、ここで報告したい。 このシャトル・サービスは、通常パラトランジットと呼ばれるものだ。もっとも厳密にはパラトランジットとは公共交通機関を補完するものという意味であり、児玉さんが紹介しているものはそのうち米国障害者法（ＡＤＡ）に基づいて設置されているＡＤＡパラトランジットと呼ばれるものだが

[Apeman]

「郊外に住んでいるおばあちゃんが、市内中心部のスタバでいつもの指定席に座り、馴染みの常連客と世間話をしている場面を思い浮かべると、パラトランジットがあって良かったとわたしは感じる」

[neko73]

"パラトランジットはそれを利用する人たちに社会参加の機会を与えているだけでなく、利用者でない障害者やその他の人たちにもより使いやすい公共交通機関をもたらした。"やり方は交通機関に任せたのが良かった？

[sillyfish]

パラトランジットの意図した結果と意図せざる結果について。分離そのものが目的でなく、かつ何らかの形でのサービス提供が義務づけられているときは、コストの制約が統合・ユニバーサルアクセスを促進することもある

[ROYGB]

車椅子の利用者をバス会社が安全上の理由で断ったニュースを思い出した。b:id:entry:64303917／外出支援としてタクシーが使えるチケットを配布してる自治体もある。http://www.city.yokohama.lg.jp/kenko/shogai/gaishutsu/koutsu/riyoken.html

[SasakiTakahiro]

パラトランジットの存在は、公共交通機関が積極的にアクセシビリティを改善させることを促した。

[kazgeo]

「パラトランジットの存在は、公共交通機関が積極的にアクセシビリティを改善させ」た。→